英特爾第4季凈利同比降1% 押寶5G
1月27日消息,英特爾2016財年第四季度及全年財報顯示,第四季度英特爾營收為163.74億美元,與去年同期的149.14億美元相比增長10%;凈利潤為35.62億美元,與去年同期的36.13億美元相比下降1%。英特爾第四季度業(yè)績和2017財年第一季度業(yè)績展望均超出華爾街分析師預期,但2017財年業(yè)績展望不及預期,推動其盤后股價小幅下跌。 湯森路透調(diào)查顯示,分析師此前預計英特爾第四季度每股收益為74美分,營收為157.5億美元。英特爾2017財年分析師平均預期營收為609.1億美元,調(diào)整后每股收益為2.81美元。
2017-01-28 11:40:07
來源:藍鯨TMT網(wǎng)??

1月27日消息,英特爾2016財年第四季度及全年財報顯示,第四季度英特爾營收為163.74億美元,與去年同期的149.14億美元相比增長10%;凈利潤為35.62億美元,與去年同期的36.13億美元相比下降1%。英特爾第四季度業(yè)績和2017財年第一季度業(yè)績展望均超出華爾街分析師預期,但2017財年業(yè)績展望不及預期,推動其盤后股價小幅下跌。

湯森路透調(diào)查顯示,分析師此前預計英特爾第四季度每股收益為74美分,營收為157.5億美元。英特爾2017財年分析師平均預期營收為609.1億美元,調(diào)整后每股收益為2.81美元。

在整個TMT行業(yè)不景氣,尤其是芯片行業(yè)處于冬季時,英特爾未來的增長點出現(xiàn)問題,英特爾中國高層此前對藍鯨TMT透露,隨著未來5G商用時代臨近,英特爾對于端到端的網(wǎng)絡建設將會有更加龐大的布局。為了支持5G和無人駕駛,英特爾開發(fā)了英特爾GO智能駕駛5G車載通信平臺。該平臺將于2017年2月發(fā)布,讓汽車制造商能夠開發(fā)并測試各種使用場景,例如把汽車傳感器數(shù)據(jù)上傳到機器學習系統(tǒng)、實時下載高清地圖、進行空中固件和軟件升級等應用。

財報顯示,英特爾預計2017財年第一季度營收為148億美元,上下浮動5億美元;毛利率為62%,不按照美國通用會計準則的毛利率為63%,均上下浮動兩個百分點;運營支出(研發(fā)、總務和行政)約為53億美元;重組及其他支出約為3億美元;并購相關無形資產(chǎn)攤銷支出約為4000萬美元;股票投資及利息和其他影響約為凈虧損5000萬美元;折舊支出約為16億美元;運營利潤約為36億美元,不按照美國通用會計準則的運營利潤約為41億美元;按照和不按照美國通用會計準則的稅率均為22%;每股收益為56美分,上下浮動5美分;不按照美國通用會計準則的每股收益為65美分,上下浮動5美分。湯森路透調(diào)查顯示,分析師平均預期英特爾第一季度營收為145.3億美元,調(diào)整后每股收益為61美分。

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