近日，小馬智行（Pony.ai）宣布完成C輪融資。從2016年成立至今短短4年多的時(shí)間，小馬智行已完成七輪融資，總?cè)谫Y額超11億美元，估值超53億美元，成為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最高融資額和最高估值紀(jì)錄保持者。不久后，馭勢(shì)科技（UISEE）宣布完成B輪融資。此前，馭勢(shì)科技剛剛完成累計(jì)金額超10億元人民幣的融資，并獲得國(guó)開(kāi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的首筆戰(zhàn)略注資。不止是他們，文遠(yuǎn)知行、地平線(xiàn)、四維圖

3月22日，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司舉辦了以“這一程 更智能”為主題的第三代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)線(xiàn)上發(fā)布會(huì)，第三代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)以行業(yè)領(lǐng)先的智能語(yǔ)音為交互界面，實(shí)現(xiàn)了“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠(yuǎn)程操控”、“OTA在線(xiàn)升級(jí)”等創(chuàng)新性能，還全面升級(jí)了精準(zhǔn)導(dǎo)航、在線(xiàn)娛樂(lè)等先進(jìn)功能，為顧客打造全新的智慧出行體驗(yàn)。第三代Honda CON

在2021年央視315晚會(huì)中，英菲尼迪因QX60車(chē)型變速箱故障頻發(fā)，且在與車(chē)主協(xié)商解決方案的過(guò)程中與車(chē)主簽訂限制協(xié)議被點(diǎn)名曝光。對(duì)此，英菲尼迪中國(guó)15日晚發(fā)布聲明致歉并表示切實(shí)解決客戶(hù)問(wèn)題。英菲尼迪指出，高度重視并深刻意識(shí)到在處理客戶(hù)訴求的過(guò)程中存在諸多亟待改善的細(xì)節(jié)。在此，我們對(duì)受到影響的QX60車(chē)主表達(dá)誠(chéng)摯的歉意。英菲尼迪介紹，為保證客戶(hù)溝通效率并切實(shí)解決客戶(hù)問(wèn)題，英菲尼迪中國(guó)將設(shè)置“專(zhuān)屬客服

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷來(lái)備受關(guān)注。近幾年,在清潔化、智能化變革席卷全球,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局重塑加劇的大背景下,中國(guó)汽車(chē)如何把握新時(shí)代機(jī)遇、取得全新突破,成為社會(huì)與行業(yè)廣泛熱議的話(huà)題。在今年十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議上,全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英深度聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿領(lǐng)域,再提三項(xiàng)議案建議,分別為:《關(guān)于推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的建議》、《關(guān)于推進(jìn)燃料電池汽車(chē)發(fā)展 實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、

乘用車(chē)方面,中國(guó)自主品牌雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面開(kāi)花,但在國(guó)際市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)還不夠。但在電動(dòng)大巴領(lǐng)域,我國(guó)的比亞迪、宇通等企業(yè),因?yàn)槠煜萝?chē)型產(chǎn)品價(jià)低質(zhì)優(yōu),受到了全球消費(fèi)者的歡迎。而今,比亞迪的純電大巴也已成為中國(guó)自主品牌車(chē)企,一張?jiān)诤Ｍ忾W亮名片。日前,我們于比亞迪官方了解到,比亞迪宣布與德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司(Deutsche Bahn)旗下的巴士集團(tuán)(DB Regio Bus)簽署純電動(dòng)巴士年度合作框架協(xié)議,

2021年3月2日,長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)行了檸檬混動(dòng)DHT的全球首次拆解直播。這也是自去年12月檸檬混動(dòng)DHT全球首發(fā)后,第一次以線(xiàn)上直播拆解的形式與大家見(jiàn)面。檸檬混動(dòng)DHT全球首次拆解直播長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)副總裁宋東先攜手清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授帥石金,資深汽車(chē)媒體人、踢車(chē)幫創(chuàng)始人夏東共同出席本次直播,不僅對(duì)檸檬混動(dòng)DHT的整體設(shè)計(jì)按模塊進(jìn)行拆分解讀,也對(duì)其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、工作原理及用戶(hù)體驗(yàn)做出了精彩

北京時(shí)間3月2日(美東時(shí)間2021年3月1日)美國(guó)股市收盤(pán)后,蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布2020年第四季度及全年財(cái)報(bào)。2020年第四季度營(yíng)收66.4億元人民幣,環(huán)比增長(zhǎng)46.7%,全年總收入為162.579億元人民幣,同比增長(zhǎng)107.8%。蔚來(lái)營(yíng)收大漲的原因,與其銷(xiāo)量暴增具有密切關(guān)系,蔚來(lái)汽車(chē)公布,2020年第四季度交付數(shù)量為17353輛。其中包括4873輛ES8,7574輛ES6和4906輛EC6,EC6車(chē)型

作為吉利的高端品牌,領(lǐng)克也沒(méi)有放棄純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。而ZERO將會(huì)是領(lǐng)克的首款純電動(dòng)車(chē)型,并且也是一如既往的高端配置。日前,我們于相關(guān)渠道獲悉,領(lǐng)克ZERO Concept的量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)搭載全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng),為用戶(hù)帶來(lái)更佳的乘坐感受與駕駛體驗(yàn)。據(jù)了解,ZERO Concept量產(chǎn)車(chē)型搭載的全自動(dòng)空氣懸架,主要有三個(gè)部件組成:空氣彈簧,電磁減振器、液壓襯套?？諝鈴椈梢钥勺儎偠鹊臋C(jī)械特性為車(chē)輛提供支撐

今日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東對(duì)外公開(kāi)表示,華為和奔馳展開(kāi)合作,華為的HMS for Car快應(yīng)用服務(wù)將上車(chē)梅賽德斯-奔馳S級(jí)。余承東表示:“大家在駕駛休息之余可以享受到讀新聞、聽(tīng)故事、看視頻、玩游戲等多種車(chē)內(nèi)休閑娛樂(lè)功能”。HMS for Car 作為智慧車(chē)載云服務(wù)解決方案,基于華為終端云服務(wù)豐富的應(yīng)用生態(tài),將持續(xù)為大家提供高品質(zhì)的出行生活。華為官方介紹稱(chēng),快應(yīng)用是一種新型免安裝應(yīng)用,有安卓應(yīng)

[釘科技觀察]互聯(lián)網(wǎng)公司不是都能成為“風(fēng)口飛豬”,但恐怕沒(méi)有哪一家互聯(lián)網(wǎng)公司不想成為風(fēng)口飛豬,從2020年下半年到2021年開(kāi)年,他們瞄準(zhǔn)的風(fēng)口儼然已經(jīng)是走在“新四化”路徑上的汽車(chē),擺脫了以往單純的“家中親友如相問(wèn),在做電視和手機(jī)”的局面?！皩?dǎo)火線(xiàn)”,或是造車(chē)新勢(shì)力開(kāi)始“贏得功名”,或是老牌車(chē)企的“青春煥發(fā)”,又或者是特斯拉前段時(shí)間在國(guó)內(nèi)的“名聲大造”。蛋糕做大之下,想成為分食者的人自然會(huì)越來(lái)越多