[釘科技述評] 近幾年，家樂福中國一直處于出售傳聞之中，騰訊、永輝都躍躍欲試希望接盤俠。然而，最終拿下家樂福的金主，并不是曾經(jīng)與其無限接近的騰訊和永輝，而是蘇寧。

6月23日晚，蘇寧易購發(fā)布公告表示，公司全資子公司蘇寧國際擬出資48億元人民幣收購家樂福中國80%股份。交易完成后，家樂福在其中國公司的股權(quán)降至20%，蘇寧將成為控股股東。

蘇寧為何“買下”家樂福中國？

蘇寧收購家樂福，是繼年初收購萬達(dá)百貨后，在線下零售行業(yè)的再一次收購，蘇寧為何會在短短時(shí)間內(nèi)屢屢出手？

蘇寧想要加強(qiáng)在快消行業(yè)的話語權(quán)。自今年收購萬達(dá)百貨后，蘇寧旗下?lián)碛辛恕鞍儇?、家電、影院、嬰童、體育、精品超市”等全部主力專業(yè)店，唯一缺少的就是快消領(lǐng)域大賣場業(yè)務(wù)，而大賣場業(yè)務(wù)對于蘇寧這樣的大綜合體而言，無疑是前期消化租賃面積以及擁有招商號召力的重要渠道。

蘇寧為何選擇了家樂福？家樂福從1995年進(jìn)入中國以來，在國內(nèi)開了210家大型商超，覆蓋了22個(gè)省份以及51個(gè)大中型城市，還擁有3000萬會員。這樣的規(guī)模不僅可以再填充蘇寧快消領(lǐng)域，還能給蘇寧帶來新的線下流量。

此外，根據(jù)公告中披露的內(nèi)容，蘇寧將對家樂福進(jìn)行數(shù)字化改造，蘇寧零售體系4億會員將和家樂福的3000萬會員形成互補(bǔ)，并與蘇寧小店業(yè)務(wù)結(jié)合，完善最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)。因此此次收購家樂福，也被看成是蘇寧對線下零售資源的再次整合。

蘇寧收購成功后為何京東、國美最受傷？

近兩年，互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在加快布局大快消零售行業(yè)，比如，阿里收購大潤發(fā)，騰訊控股永輝……可以看出互聯(lián)網(wǎng)巨頭在線下領(lǐng)域的競爭不斷加劇，如今蘇寧買入家樂福一舉，不少人認(rèn)為這將沖擊到騰訊、阿里在新零售方向的布局。

然而，蘇寧收購家樂福后失意的其實(shí)“另有其人”。

在今年4月份，家樂福中國宣布與國美正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，國美將進(jìn)駐家樂福國內(nèi)200余家線下門店。

根據(jù)當(dāng)時(shí)家樂福中國與國美簽署的協(xié)議顯示，雙方預(yù)計(jì)今年7月底前完成家樂福在中國200余家門店的改造工作。屆時(shí)，在全國各地的家樂福門店內(nèi)，將會看到300-500平方米的國美家電銷售專區(qū)，銷售大家電、3C商品、智能單品、自有品牌商品等品類的熱銷單品，SKU數(shù)量預(yù)計(jì)將在上千個(gè)，商品價(jià)格、品質(zhì)都與國美專賣店保持一致。

國美與家樂福的合作，很多人認(rèn)為國美找到了一個(gè)很好的線下場景，與其結(jié)合后可以很好的發(fā)展其業(yè)務(wù)。然而蘇寧卻一躍成為了家樂福的大股東，眾所周知，蘇寧國美一直是競爭對手，如今，蘇寧成為了家樂福大股東，老對手是否會從之前的合作中出局呢？按常理分析，這種可能是存在的。

同時(shí)，在蘇寧公布的公告中， 本次交易將幫助蘇寧公司快速獲取優(yōu)質(zhì)線下場景資源，進(jìn)一步完善公司全場景業(yè)態(tài)布局。蘇寧易購將通過輸出智慧零售場景塑造能力，與線上超市頻道打通， 實(shí)現(xiàn)O2O數(shù)字化經(jīng)營；探索蘇寧家電家居、蘇寧紅孩子、蘇寧極物、蘇寧金融 8 等業(yè)態(tài)與商超業(yè)態(tài)相融合，為消費(fèi)者提供更豐富的商品選擇，更場景化的購物體驗(yàn)以及更便捷高效的服務(wù)體驗(yàn)，打造門店全新的核心競爭力。

這意味著，未來家樂福中國極有可能以賣蘇寧的產(chǎn)品為主，因此國美與家樂福的合作能否落地還存在“變數(shù)”。

同樣可能“失意”的還有京東。

據(jù)了解，在蘇寧成為家樂福大股東的前幾天，家樂福宣布與京東物流展開合作，后者將為家樂福提供跨境進(jìn)口、清關(guān)、分揀、配送等物流服務(wù)。京東方面也表示，京東物流與家樂福的合作將擴(kuò)展到更豐富的商品，并探索其它創(chuàng)新性的物流模式。

今年年初劉強(qiáng)東就表示京東物流一直處于虧損狀態(tài)，未來將對其進(jìn)行“改革”。隨即它便不斷上線新業(yè)務(wù)，從TOC業(yè)務(wù)到同城閃送，可以看出為了實(shí)現(xiàn)扭虧盈利京東物流已經(jīng)開始不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)線，此次與家樂福的合作也是其拓展其物流業(yè)務(wù)的一環(huán)。

然而，蘇寧在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)成為了家樂福大股東，可能會對這次合作造成影響。近幾年蘇寧一直在自建物流方向進(jìn)行持續(xù)布局，因此成為家樂福中國大股東后，物流方向會將蘇寧物流放在首選，這或許會導(dǎo)致京東物流在與家樂福接下來的合作中，扮演的角色逐漸淡化，甚至有可能直接被蘇寧物流替代。

通過蘇寧今年收購萬達(dá)、家樂福，以及阿里、騰訊等并購傳統(tǒng)商超，就可以看出擴(kuò)展線下零售、線下賣場被認(rèn)為在未來將變得愈發(fā)重要。不過，線下零售業(yè)態(tài)突圍成功的關(guān)鍵，更在于誰能率先打造出契合當(dāng)下和未來人群的消費(fèi)模式。（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處“釘科技”）