車東西（公眾號(hào)：chedongxi） 文 | 曉寒

1月24日晚上，財(cái)新援引知情人士的消息稱摩拜單車已于近期完成新一輪融資，資金規(guī)模大概在10億美元量級(jí)，但投資方與融資輪次未知。

車東西第一時(shí)間向摩拜單車CEO王曉峰進(jìn)行了確認(rèn)，對(duì)方表示目前正忙隨后再說(shuō)。而摩拜公關(guān)部門則表示不予置評(píng)。

（王曉峰）

前一段，摩拜與ofo雙雙被曝由于資金緊張階段而挪用了大量用戶押金，再加上冬天騎行的用戶銳減，摩拜與ofo的收入也收到了較大影響，騰訊科技前一段還撰文稱ofo的現(xiàn)金儲(chǔ)備只夠支撐1個(gè)月…

這些現(xiàn)象都說(shuō)明摩拜與ofo之間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到了事關(guān)生死存亡的最后關(guān)頭，雙方一方面支出巨大，另一方面又缺乏足夠的收入來(lái)包住成本，因此誰(shuí)能夠率先拿到新一輪投資，誰(shuí)就能夠拖死對(duì)手。

但反觀ofo邊，有內(nèi)部人士向車東西透露稱阿里已經(jīng)同意主導(dǎo)新一輪投資，但是由于滴滴的阻礙，這筆投資遲遲無(wú)法到賬。

與此同時(shí)，隨著滴滴與ofo創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的對(duì)峙日益加劇，滴滴一是代運(yùn)營(yíng)了之前共享單車領(lǐng)域的第三名小藍(lán)單車，二又開(kāi)始自建團(tuán)隊(duì)搞自有品牌青桔。供應(yīng)鏈人士向車東西透露，滴滴首批向供應(yīng)商下了40萬(wàn)輛單車的訂單，并將于近期投放。

與此同時(shí)，滴滴還打出一手共享單車開(kāi)放平臺(tái)的牌，要在滴滴入口上接入ofo、小藍(lán)之外的第三方共享單車，以擴(kuò)大自己作為出行入口的疆土。

滴滴的動(dòng)作很明顯，就是ofo你不聽(tīng)話我就自立門戶，并且還敞開(kāi)大門與其他人一起做共享單車。

在車東西看來(lái)，ofo內(nèi)部目前其實(shí)共有5方勢(shì)力正在互相對(duì)峙：

首先是以滴滴為代表的大股東以及以戴威為首的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，兩者正在因?yàn)闋?zhēng)奪領(lǐng)導(dǎo)權(quán)互相對(duì)峙。

其次是以朱嘯虎為代表的中小投資方，他們希望公司盡快有出路好套現(xiàn)走人。再次是小米這類戰(zhàn)略投資者，他們希望長(zhǎng)期持有ofo股權(quán)，以尋求未來(lái)與自家產(chǎn)品的合作機(jī)會(huì)。

最后則是阿里這種巨頭公司，其投資與否都將改變ofo內(nèi)部的力量對(duì)比，進(jìn)而影響整個(gè)共享單車行業(yè)的格局。

不過(guò)從目前來(lái)看，ofo內(nèi)部這5種勢(shì)力的博弈還沒(méi)有結(jié)果。而有人選擇在ofo處于困難關(guān)頭的時(shí)刻放出摩拜完成新一輪融資的消息，意味深長(zhǎng)。