19日，樂視發(fā)布一級(jí)組織人事任命通知宣布，原樂視控股CMO彭鋼將擔(dān)任易到用車總裁一職，未來彭鋼將負(fù)責(zé)易到用車大市場(chǎng)以及樂視生態(tài)協(xié)同等業(yè)務(wù)。據(jù)了解，這是樂視控股易到用車之后，首次派出生態(tài)型高管進(jìn)駐，而彭鋼加盟樂視已有6年，他有著強(qiáng)悍的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，為典型的樂視生態(tài)型人才，彭鋼的進(jìn)駐將為易到用車帶來更多的生態(tài)資源，同時(shí)也將引領(lǐng)易到用車全面進(jìn)入生態(tài)時(shí)代。

據(jù)了解，本次和彭鋼一起履新的樂視高管還有任樂視影視互聯(lián)事業(yè)群總裁的張昭、樂視視頻總裁的高飛、樂視智能終端全球產(chǎn)研供總裁的梁軍、運(yùn)營(yíng)商事業(yè)部總裁的馮幸、生態(tài)營(yíng)銷及客戶運(yùn)營(yíng)中心總裁的張旻翚等其余10位高管。

業(yè)界認(rèn)為，彭鋼擔(dān)任易到用車總裁后，其首要任務(wù)是盡快將樂視生態(tài)模式復(fù)制到易到用車。針對(duì)彭鋼的具體職能，樂視任命通知顯示，彭鋼任職易到用車總裁一職之后將全面負(fù)責(zé)易到用車的大市場(chǎng)、銷售、流量運(yùn)營(yíng)、用戶及用戶端運(yùn)營(yíng)，同時(shí)他還將負(fù)責(zé)樂視與易到用車之間生態(tài)協(xié)同，生態(tài)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略規(guī)劃與落實(shí)，人員和組織的建設(shè)及管理等業(yè)務(wù)。

彭鋼為樂視的“老人”，有著極其強(qiáng)悍的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，他于2010年加入樂視，歷任樂視網(wǎng)副總裁、樂視TV高級(jí)副總裁、樂視智能終端事業(yè)群CMO，負(fù)責(zé)樂視智能硬件終端產(chǎn)品的營(yíng)銷與用戶運(yùn)營(yíng)工作；先后成功主持以樂視盒子、超級(jí)電視為代表的“超級(jí)系列”終端品牌的籌劃和品牌塑造，其提出的儀式感、口碑戰(zhàn)、過度服務(wù)等全新互聯(lián)網(wǎng)用戶運(yùn)營(yíng)及營(yíng)銷概念一度成為營(yíng)銷界學(xué)習(xí)的典范。

有行業(yè)分析人士稱，樂視自控股易到以來，啟動(dòng)了“專車節(jié)”等一系列營(yíng)銷動(dòng)作，在行業(yè)掀起了巨大波瀾，彭鋼的到任不僅意味著其強(qiáng)悍的營(yíng)銷風(fēng)格將給易到帶來更廣泛的用戶儲(chǔ)備，同時(shí)也意味著，自此易到用車將全面進(jìn)入生態(tài)共享時(shí)代，而未來易到了樂視超級(jí)汽車之間的化反將更值得期待。

業(yè)內(nèi)人士還猜測(cè)，彭鋼的進(jìn)駐或許跟易到用車的上市計(jì)劃有關(guān)，市場(chǎng)傳言，易到用車或?qū)⒆鳛槿虻谝患疑鷳B(tài)型互聯(lián)網(wǎng)專車公司登陸資本市場(chǎng)。

資料顯示，目前易到用車CEO仍為周航，周航全面負(fù)責(zé)易到用車總體戰(zhàn)略規(guī)劃、落實(shí)、業(yè)務(wù)指標(biāo)達(dá)成、人員和組織的管理等工作，未來易到用車也將作為樂視汽車生態(tài)的核心組成部分，引領(lǐng)汽車生態(tài)的社會(huì)化、共享化發(fā)展，全力為樂視生態(tài)、樂視汽車生態(tài)打造基于共享服務(wù)的全新用戶平臺(tái)。

（封面圖片來自網(wǎng)絡(luò)）