5月24日，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司已和江淮汽車(chē)或江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江來(lái)制造”)簽訂了聯(lián)合制造生產(chǎn)協(xié)議。

公告顯示，根據(jù)聯(lián)合生產(chǎn)安排，從2021年5月至2024年5月，江淮汽車(chē)將繼續(xù)生產(chǎn)ES8、ES6、EC6、ET7和其他可能的蔚來(lái)車(chē)型。江淮汽車(chē)將把年生產(chǎn)能力擴(kuò)大到24萬(wàn)輛（以每年4000工作小時(shí)計(jì)算），以滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)NIO品牌日益增長(zhǎng)的需求。

蔚來(lái)汽車(chē)表示，公司將負(fù)責(zé)車(chē)輛設(shè)計(jì)研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、制造技術(shù)以及質(zhì)量管理和保證，江來(lái)制造將負(fù)責(zé)汽車(chē)零件的組裝和運(yùn)營(yíng)管理。

與理想和小鵬不同，蔚來(lái)的自建工廠(chǎng)至今還未投產(chǎn)，一直采用江淮代工的模式生產(chǎn)。早在2016年4月，蔚來(lái)汽車(chē)與江淮汽車(chē)簽署了《制造合作框架協(xié)議》，確認(rèn)江淮代工一期產(chǎn)能5萬(wàn)臺(tái)的計(jì)劃。

前述協(xié)議的有效期為五年，自2016年4月1日起至2021年3月31日止。在此期間，江淮汽車(chē)一直是蔚來(lái)汽車(chē)的代工方，截至目前蔚來(lái)汽車(chē)旗下幾款量產(chǎn)車(chē)型皆由江淮汽車(chē)生產(chǎn)。

蔚來(lái)此前公告顯示，江來(lái)制造為蔚來(lái)和江淮汽車(chē)的合資公司，蔚來(lái)持股49%，江淮汽車(chē)持股51%。