據(jù)消息透露，特斯拉目前已與三星達成協(xié)議，將為將于2021年底開始生產(chǎn)的特斯拉Cybertruck配備攝像頭供應(yīng)模塊，該筆交易金額超過4億美元。特斯拉Cybertruck雖未交付，但其預(yù)定量已超120萬輛。根據(jù)此前披露的消息，特斯拉Cybertruck每輛至少將配備8個攝像頭，按此數(shù)量計算，三星向特斯拉供應(yīng)攝像頭數(shù)量或達到1000萬。對于三星來說，此次與特斯拉的合作或許只是個開始，更多、更大的合作還

隨著造車新勢力、特斯拉以及比亞迪等車企，在國內(nèi)新能源汽車市場攻城略地，作為傳統(tǒng)汽車巨頭的大眾也不甘坐山觀虎斗，通過同步為國內(nèi)導(dǎo)入最新的MEB電動化平臺，來搶占國內(nèi)新能源汽車市場的份額。與其它車企依賴市場頭部寧德時代不同，大眾有意扶持屬于自己的電池供應(yīng)商，而國軒高科則是大眾在中國市場，最為看重的一家。日前，我們于官方渠道獲悉，國軒高科與大眾汽車集團簽署電池戰(zhàn)略合作關(guān)系諒解備忘錄。雙方?jīng)Q定共同推動大眾

（二象財經(jīng)）滴滴出行被下架事件后續(xù)：7月9日晚間，國家網(wǎng)信辦發(fā)布公告稱，根據(jù)舉報，經(jīng)檢測核實，“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個人信息問題。國家網(wǎng)信辦依據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)規(guī)定，通知應(yīng)用商店下架上述25款A(yù)pp，要求相關(guān)運營者嚴(yán)格按照法律要求，參照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真整改存在的問題，切實保障廣大用戶個人信息安全。各網(wǎng)站、平臺不得為“滴滴出行”和“滴滴企業(yè)版”等上述2

[釘科技觀察] 7月7日，小鵬汽車在香港聯(lián)交所正式掛牌上市，上市儀式在香港聯(lián)交所和廣州小鵬汽車全球總部同時舉行。小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏表示，對能在香港上市感到高興，認(rèn)為能更貼近香港投資者，預(yù)期公司能借著滬港通，更進一步接觸內(nèi)地投資者。小鵬汽車的發(fā)行價為165港元，開盤價上漲1.82%到168港元，市值一度達到2791億港元，但不久后小鵬汽車股價便出現(xiàn)跳水，跌破發(fā)行價，之后又勉強拉回，以165港

上周，特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版上市，定價27.6萬元。對比此前的長續(xù)航版和高性能版，價格直降7萬和10萬，幅度之大超市場預(yù)期。特斯拉再一次燃起價格戰(zhàn)之火，效果果然立竿見影，有特斯拉銷售曬圖顯示，官網(wǎng)因Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版訂單過多而出現(xiàn)數(shù)次癱瘓。還有媒體從特斯拉體驗中心工作人員處獲悉，新車排產(chǎn)訂單已延后至9月份。據(jù)悉，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型，新車補貼后售價為276000元，續(xù)航里程（

3月2日，沃爾沃汽車宣布，預(yù)計2025年實現(xiàn)純電車型占比突破50%，并將在2030年正式轉(zhuǎn)型為純電豪華車企。這意味著，沃爾沃將成為繼捷豹之后的第二個純電豪華車品牌。近日，在發(fā)布純電宣言不久后，沃爾沃便正式發(fā)布了其首款純電平臺概念車型ConceptRecharge，成為其電氣化路上的先鋒之作，展示了沃爾沃對純電車設(shè)計的全新思路。ConceptRecharge作為一款純電平臺車型，在舍棄了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的內(nèi)

2021年7月7日，港股“智能電動車第一股”小鵬汽車正式于香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易，股票交易代碼為“9868”，發(fā)行價為每股165港元。7日上午，上市儀式在香港聯(lián)交所和廣州小鵬汽車全球總部同時舉行。小鵬汽車董事長CEO何小鵬在上市儀式上表示：“作為中國領(lǐng)先的智能汽車設(shè)計和制造商、互聯(lián)網(wǎng)及人工智能創(chuàng)新的科技公司，小鵬致力于“做未來交通探索者”。縱觀歷史，科技的向前，核心來自信息的變革、能源的變化和

2000年，國家科技部將新能源汽車做為國家863電動汽車重大專項予以立項，3年后，中國第一輛燃料電池轎車“超越一號”問世，又過了3年，搭載磷酸鐵電池的純電動汽車比亞迪F3e研制成功，但未能引起多大關(guān)注。直到2009年12月，中國市場上第一款批量生產(chǎn)的插電式混合動力汽車比亞迪F3DM上市正式對個人售出，才正式標(biāo)志著普通家庭開始有機會使用到電動汽車。此后隨著國家政策的發(fā)展補貼，新能源電動車進入一個各自

今年3月，小米（港交所股份代號1810）發(fā)布自愿性公告，確認(rèn)董事會已經(jīng)正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。其中首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元。至此，對于沸沸揚揚傳了很久的小米造成項目終于靴子終于落地。而在確定了造成項目后，小米公司已經(jīng)開始緊鑼密鼓的籌備，多項有關(guān)汽車的專利也在不斷申請。據(jù) @天眼查顯示，北京小米移動軟件有限公司公開

6月29日，長城汽車咖啡智能2.0迎來全面升級，聚焦全新電子電氣架構(gòu)，智慧線控底盤，智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)的三大升級，讓汽車成為會思考能判斷、可持續(xù)生長的未來出行伙伴，重構(gòu)人與車的關(guān)系，由感知智能正式步入認(rèn)知智能。在汽車產(chǎn)業(yè)全新一輪技術(shù)革命即已經(jīng)到來的背景下，咖啡智能2.0通過進一步創(chuàng)新，諸多項升級，再一次鞏固了長城汽車在智能化領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先位置。可生長的全新電子電氣架構(gòu) 安全保護行業(yè)領(lǐng)先當(dāng)