以電車為代表的新能源車漸漸替代傳統(tǒng)燃油車,眾多造車新勢力如小鵬、理想、哪吒等紛紛抓住這一機遇,迅速發(fā)展壯大,蓋過了很多傳統(tǒng)車企的風頭。對此,傳統(tǒng)車企梅賽德斯奔馳坐不住了,接連推出EQ純電車型系列,其中EQA、EQB這兩款車型已在廣州車展正式發(fā)布。近日,梅賽德斯奔馳再次傳出好消息,VisionEQXX電動概念車將于2022年1月3日全球首發(fā),該概念車將是一款緊湊型電動車,也是梅賽德斯-奔馳有史以來最
2021-11-29 10:13:02
如今,人工智能技術來勢洶洶,與各行各業(yè)都在進行著種種結合,汽車行業(yè)如今成為了人工智能發(fā)展的重點方向之一,各大高科技公司紛紛入局智能汽車產業(yè)。與此同時,隨著人工智能技術的不斷發(fā)展,在汽車領域掀起了一場場技術革命,這也給汽車廠商們帶來了不小的挑戰(zhàn)。區(qū)域控制引燃汽車行業(yè)新變革自動駕駛作為未來交通行業(yè)的一種新趨勢,不僅可以解放人類的勞動,給人類帶來更多的自由時間,還可以通過智能計算優(yōu)化城市交通問題,提高駕
2021-11-29 09:47:01
今年3月份,蘋果將國內鏡頭合作商歐菲光踢出供應鏈,此舉也導致歐菲光市值大跌,損失300多億。不過,此事也讓該企業(yè)后續(xù)事宜更受關注,此前歐菲光已經宣布,未來三年的主要增長驅動將會是智能汽車、智能手機模組和鏡頭、以VR/AR、智能家居等產品為主的新業(yè)務。據(jù)報道,今日歐菲光披露了公司11月23日的投資者調研活動紀要。主要針對公司智能汽車相關業(yè)務的進展和規(guī)劃進行了解讀。歐菲光表示,公司在今年6月發(fā)布了《未
2021-11-25 09:42:53
汽車行業(yè)的技術同質化來得比想象的更快一些。2021廣州車展,最大的亮點并不是技術的更新迭代,而是各家車企針對細分領域百花齊放,長城主打坦克系列越野車,嵐圖推出了豪華MPV,比亞迪主打燃油經濟性,歐拉依舊在耕耘小姐姐市場,幾乎每一家,都找到了自己獨特的領域。然而在技術層面上,今年的廣州車展,遠沒有前兩年的車展那么吸引技術宅,激光雷達、自動駕駛、智能座艙,智能交互等新技術,與以往相比,并沒有多大的技術
2021-11-25 09:29:15
[釘科技述評] 從智能手機,到IoT硬件,再到智能汽車,小米的業(yè)務版圖越來越大。今年第二季度,小米手機出貨量反超蘋果首次躋身全球第二,雷軍提出三年內(2024年)拿下全球第一的目標。另外,小米汽車預計也在2024年上半年量產下線。小米汽車的重要性無需多言,其在很大程度上決定著小米未來10年的發(fā)展高度。那么,小米造車有哪些優(yōu)劣勢,市場前景如何呢?日前,產經觀察家、釘科技創(chuàng)始人丁少將在接受媒體采訪時提
2021-11-25 08:03:45
11月17日晚,凱迪拉克首款純電SUV LYRIQ舉行中國發(fā)布會,并開啟預售。發(fā)布會上,凱迪拉克聲稱LYRIQ搭載全方位駕駛輔助系統(tǒng)和全方位防碰撞預警系統(tǒng),并應用新一代超級輔助駕駛系統(tǒng)Super Cruise,支持指令變道和自動變道功能。從LYRIQ公布的傳感器信息來看,本款車搭載了4枚環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達,1枚前視攝像頭,1個長距雷達和5個短距雷達。據(jù)凱迪拉克銷售人員介紹,本款車并不搭載
2021-11-23 09:33:58
雖然當前特斯拉的造車質量和工藝水準提升明顯,但在其北美老家,還是有不少車主對其質量做工的表現(xiàn),感到不滿意。11月19日消息,美國知名雜志《消費者報告》周四公布2021年汽車可靠性調查報告,結果顯示,電動車表現(xiàn)普遍不佳,特斯拉尤為出色,可靠性倒查第二。具體來看,《消費者報告》調查統(tǒng)計了北美市場28個汽車品牌,可靠性排名中,最可靠的前五品牌分別為雷克薩斯、馬自達、豐田、英菲尼迪、別克??梢哉f,日系車在
2021-11-19 10:04:56
作為兩輪電動車的主要動力來源,電池性能的好壞不僅關系到整車續(xù)駛里程的長短,還與產品的安全性和可靠性息息相關,其重要性不言而喻。近一年多來,新國標下的“換機潮”為兩輪電動車行業(yè)帶來千億藍海,然而,行業(yè)快速發(fā)展令人振奮的另一面,續(xù)航能力不足的痛點問題,以及動力電池火災引發(fā)的安全隱患等,依然是業(yè)內認為阻礙兩輪電動車行業(yè)發(fā)展的兩大挑戰(zhàn)。100公里是個“坎”隨著城鎮(zhèn)化加速,城市的邊界不斷擴張,催生了用戶對超
2021-11-18 10:48:37
在過去兩年的車展,國內汽車行業(yè)和消費者的目光都聚焦在新勢力造車上,蔚小理、華為、極狐、激光雷達等等新車型和新技術層出不窮,相比之下,傳統(tǒng)車企的產品力明顯不如新入局的“后浪”們,電動化布局緩慢,智能化方面也不夠新勢力來得迭代,不少人包括小道哥在內,甚至有種傳統(tǒng)車企已經不如新勢力的感覺。然而在經過了這半年的沉淀之后,車展局勢開始顛倒了過來,在即將到來的廣州車展上,傳統(tǒng)車企如BBA、比亞迪、長城等開始發(fā)
2021-11-18 10:42:01
11月17日,F(xiàn)araday Future (簡稱FF,股票交易代碼:FFIE)持股機構一夜間從21家增至29家。買入機構名單顯示,包括全球最大的資本管理公司BlackRock(貝萊德集團)、對沖基金之王CITADEL ADVISORS LLC、以及美國花旗集團、高盛集團等資本巨頭也開始紛紛買入FFIE,正式成為FF的股東。受多家資本巨頭機構的進入,F(xiàn)F股價在新能源股票向下走的大勢中逆市大漲7.1
2021-11-17 09:35:00
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