原標題：逆天！京東建成全球首個全流程無人倉：看完給跪了在國內(nèi)電商中，京東的分揀和發(fā)貨速度首屈一指，而未來，這一過程有望更快。無人倉今日，京東官方宣布，已建成全球首個全流程無人倉，從入庫、存儲，到包裝、分揀，真真正正實現(xiàn)全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化。據(jù)悉，該無人倉坐落在上海市嘉定區(qū)的倉儲樓群，屬于上海亞洲一號整體規(guī)劃中的第三期項目，建筑面積40000平方米，物流中心主體由收貨、存儲、訂單揀選、包裝
2017-10-10 08:45:35
據(jù)了解，在空氣凈化器市場中，有一個特殊的凈化方式——靜電集塵，相比于HEPA濾網(wǎng)來說，靜電集塵技術阻力較低，不需要更換配件，使用壽命上等優(yōu)點，但是因為是通過高壓發(fā)電，使粉塵帶電進行吸附凈化的，倒是在這個過程中避免不了的是會產(chǎn)生臭氧的風險，這使得跟多消費者望而卻步。隨著霧霾天氣的來臨，又到了一年一度購買空氣凈化器的季節(jié)，那么下面，就讓我們深入了解一下靜電集塵技術究竟是否適合中國消費者購買?！ §o
2017-10-10 08:45:19
新浪科技訊 北京時間10月9日晚間消息，蘋果公司（以下簡稱“蘋果”）CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）今日將與法國總統(tǒng)埃曼努爾·馬克龍（Emmanuel Macron）舉行會談，但在此之前，庫克率先參觀了iPhone X技術供應商Eldim公司?！ ldim位于諾曼底地區(qū)的卡昂（Caen）附近，該公司的技術是iPhone X面部識別系統(tǒng)中必不可少的組成部分。據(jù)悉，蘋果已經(jīng)與Eldim合作了
2017-10-10 08:25:39
鴻海選定美國威州拉辛郡設先進LCD面板廠，鎖定最新世代電視、自動駕駛汽車、航空器系統(tǒng)、 尖端制造等10大應用。 鴻海5日宣布在威州拉辛郡(Racine)的蒙特普萊森(Mount Pleasant)地區(qū)，建立世界最先進的面板制造園區(qū)，作為集團在威斯康星州創(chuàng)造1萬3000個工作機會的基石。 鴻海表示，將和拉辛郡人民一同努力，在美國打造宏偉且充滿創(chuàng)新及創(chuàng)意的8K+5G生態(tài)系統(tǒng)?！ 奈磥砩a(chǎn)的顯
2017-10-10 08:10:19
原標題：滿太陽能電池板 德國公司推野外露營房車德國德福房車公司日前展示了新款e.home純電動房車，這款房車全身布滿太陽能電池板。全身安裝了334平方英尺(約31平方米)的太陽能電池板。在峰值運行時間,它應該能提供多達3千瓦的額外電力。e.home房車電動機額定功率為80千瓦，不載重情況下，續(xù)航能力可達174英里(約280公里)。電動車在載重狀態(tài)下續(xù)航能力會下降，但德福公司稱，它的續(xù)航能力仍可達1
2017-10-09 08:35:44
原標題：最大400馬力i8 Roadster敞篷版續(xù)航翻倍寶馬i8Roadster敞篷版將于12月正式亮相2017年洛杉磯車展，據(jù)寶馬官微透露，i8Roadster敞篷版的純電模式續(xù)航里程是現(xiàn)款i8的兩倍，跟據(jù)EPA最新認證，現(xiàn)款i8使用7.1千瓦時的電池組，純電續(xù)航里程為14.2英里(22.8公里)。預計敞篷版的最大功率為400馬力。除此之外，新車改進了底盤調(diào)校，推出全新車身顏色，在車速接近60
2017-10-09 08:35:43
原標題：蘋果:iPhone X耗時五年設計要等技術趕上【中關村在線新聞資訊】10月8日消息：蘋果首席設計師喬尼·艾維（JonyIve）日前在《紐約客》TechFest會議上披露了iPhoneX很多幕后秘密。比如，iPhoneX從構(gòu)想到實現(xiàn)，前后用了五年時間。蘋果:iPhoneX耗時五年（圖片來自新浪）艾維透露，蘋果公司在今年9月推出新款產(chǎn)品之前，一直在努力改進這款手機的設計，前后耗時長達五年。構(gòu)建
2017-10-08 14:23:10
原標題：不服不行特斯拉居然要造自己的AI芯片[ZOL汽車電子]據(jù)外媒報道，特斯拉欲打造自己的AI芯片，并且將會與AMD拆分出來的GlobalFoundries芯片工廠合作。不但如此，他特斯拉還挖來了蘋果的JimKeller大神負責相關工作。據(jù)悉，首批樣片已經(jīng)做好，已經(jīng)在測試當中了！圖片來自engadget看來，與Mobileye不愉快的分手之后，并沒有影響特斯拉的前進道路，特斯拉轉(zhuǎn)投NVIDIA家
2017-10-08 14:21:56
原標題：高鐵每小時耗電9000度一張圖看懂這些電從哪來隨著高鐵的普及以及人們生活水平的提高，越來越多的人選擇高鐵出行，然而卻鮮有人知高鐵的電從何而來。有關資料表明，時速350千米的高鐵每小時耗電9600度、時速250千米的高鐵每小時耗電4800度。那么，這些電是從哪里來的呢？《電網(wǎng)頭條》用一張圖給出了答案↓↓↓
2017-10-08 14:20:32
圖注：iCloud鳳凰科技訊 據(jù)科技媒體CNBC北京時間2017年10月7日報道，兩個消息源稱，iCLoud基礎架構(gòu)主管埃里克·比靈斯利（Eric Billingsley）離職。以下為報道詳細內(nèi)容：據(jù)兩個消息源稱,一位負責運營數(shù)據(jù)中心基礎架構(gòu)的蘋果高層——埃里克·比靈斯利——已經(jīng)離職了。了解情況的消息人士稱，比靈斯利的原團隊正在向工程副總裁帕特里斯·戈蒂耶（Patrice Gautier）匯報。蘋
2017-10-08 07:54:38
原創(chuàng)文章
最新文章
商務合作
- QQ:61149512