一直不被看好的樂(lè)視汽車(chē)超級(jí)工廠真的開(kāi)工了 賈躍亭缺席
從8月份宣布了要在莫干山建造生態(tài)園區(qū)的計(jì)劃后,外界對(duì)樂(lè)視能否hold住這個(gè)200億的項(xiàng)目并且如期開(kāi)工抱以質(zhì)疑的態(tài)度。而近期曝出樂(lè)視資金短缺問(wèn)題后,它能否如期開(kāi)工更被無(wú)數(shù)人猜測(cè)。
原創(chuàng)
2016-12-29 10:05:15
來(lái)源:新浪科技??

  界面 周純粼

  從8月份宣布了要在莫干山建造生態(tài)園區(qū)的計(jì)劃后,外界對(duì)樂(lè)視能否hold住這個(gè)200億的項(xiàng)目并且如期開(kāi)工抱以質(zhì)疑的態(tài)度。而近期曝出樂(lè)視資金短缺問(wèn)題后,它能否如期開(kāi)工更被無(wú)數(shù)人猜測(cè)。

  12月28日,樂(lè)視莫干山園區(qū)正式奠基。通過(guò)浙江省、湖州市的省市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場(chǎng)站臺(tái),樂(lè)視似乎在向外界再次傳達(dá)其在造車(chē)這件事上的決心。

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  作為與樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)相關(guān)的規(guī)模最大的項(xiàng)目,莫干山園區(qū)一直是被關(guān)注的焦點(diǎn)。在奠基儀式現(xiàn)場(chǎng),樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)(中國(guó))總裁張海亮表示:“4個(gè)月前,樂(lè)視控股宣布了投資200億建設(shè)超級(jí)工廠。在政府支持下,順利完成了準(zhǔn)備工作,使得工廠能夠順利開(kāi)工?!逼渫嘎?,樂(lè)視莫干山園區(qū)一期項(xiàng)目擬投資110億元,而不是此前所說(shuō)的60億元。兩期項(xiàng)目分別將建設(shè)20萬(wàn)輛產(chǎn)能,最終將會(huì)實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,生產(chǎn)LeSee品牌電動(dòng)汽車(chē)。將來(lái)會(huì)有諸多世界500強(qiáng)供應(yīng)商落戶(hù)于此。

  另外,園區(qū)建成后,將整合四大工藝,并將動(dòng)力總成整合其中,并指出工藝水平能夠?qū)?biāo)豪華品牌。8月份,賈躍亭曾在莫干山項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上描述,落戶(hù)莫干山的生態(tài)汽車(chē)超級(jí)工廠將擁有國(guó)內(nèi)第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端D級(jí)車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。他還表示,過(guò)去所有D級(jí)車(chē)基本上都是在國(guó)外生產(chǎn),而樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)超級(jí)工廠的生產(chǎn)線(xiàn)將比D級(jí)生產(chǎn)線(xiàn)更加領(lǐng)先,也更加互聯(lián)網(wǎng)化——它還是全球首座UP2U工廠。所謂UP2U即以用戶(hù)為中心、由用戶(hù)來(lái)決定的理念將運(yùn)用到全流通領(lǐng)域。在賈躍亭的規(guī)劃中,未來(lái)莫干山園區(qū)將形成一座集智能汽車(chē)制造、汽車(chē)生態(tài)展示、汽車(chē)全球流程服務(wù)體驗(yàn)、旅游觀光體驗(yàn)為一體的生態(tài)體驗(yàn)園,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)制造主題PARK。

  在樂(lè)視看來(lái),UP2U工廠不僅可滿(mǎn)足訂車(chē)用戶(hù)的多樣化需求,還可把將來(lái)量產(chǎn)車(chē)的傳播、預(yù)定、購(gòu)買(mǎi)、支付、發(fā)貨、售后等流程無(wú)縫銜接成一個(gè)閉環(huán)運(yùn)營(yíng)體系。

  實(shí)際上,樂(lè)視莫干山項(xiàng)目的正式奠基不論對(duì)外界還是它自身來(lái)說(shuō)都是一劑強(qiáng)心針。一直以來(lái),樂(lè)視汽車(chē)何時(shí)能夠“駛出發(fā)布會(huì)”一直是業(yè)界詬病的焦點(diǎn)。在2016年的CES上,樂(lè)視的合作伙伴FF展出了一臺(tái)FFZERO1概念車(chē)之后,這款車(chē)便杳無(wú)音訊,這家公司的造車(chē)迷霧更是變得難以看透。近期FF在北拉斯維加斯的工廠也被曝因資金短缺而停工,F(xiàn)F工廠的建筑商AECOM甚至表示9月份的工程款尚未付清。雖然樂(lè)視出面辟謠,但仍無(wú)法蓋過(guò)輿論趨勢(shì)。在獲得了10.8億美元融資之后,樂(lè)視汽車(chē)似乎就再?zèng)]有過(guò)好消息——直到這次的莫干山園區(qū)奠基開(kāi)工。

  這次儀式賈躍亭并沒(méi)有出現(xiàn),他或許正在準(zhǔn)備幾天后Faraday Future的發(fā)布會(huì)。明年1月3日的CES展上,樂(lè)視汽車(chē)將展出它的首款量產(chǎn)車(chē)型。為此,樂(lè)視很早就陸續(xù)在網(wǎng)上發(fā)布了局部概念圖以及視頻。從網(wǎng)上公布的視頻來(lái)看,這款車(chē)的加速性能將超越特斯拉Model X、Ferrari 488 GTB和Bentley Bentayga“三大高手”。雖然FF官方并沒(méi)有透露成績(jī),但這款車(chē)的百公里加速時(shí)間應(yīng)該會(huì)小于3秒。

  看得出來(lái),樂(lè)視與合作伙伴FF都為這首款量產(chǎn)車(chē)憋足了勁。加上此次的莫干山園區(qū)奠基,樂(lè)視汽車(chē)近來(lái)應(yīng)該算是“雙喜臨門(mén)”。暫且拋開(kāi)后續(xù)資金是否充裕的問(wèn)題,只希望這次,樂(lè)視帶給觀眾的是一款真正能夠上路的車(chē)。

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