［釘科技］9月19日，國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導航和位置服務提供商高德地圖在北京發(fā)布高德地圖AI引擎。據(jù)了解，高德地圖AI引擎是全新一代的位置出行服務引擎，是以大數(shù)據(jù)能力和機器學習能力為基礎(chǔ)，面向不同環(huán)境和需求，提供“千人千面”的最優(yōu)位置出行服務的智能工具。

去年10月，阿里巴巴移動事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福在內(nèi)部信中透露了“一個高德 一云多屏”戰(zhàn)略，宣布高德將在一體化引擎上進行史上最大研發(fā)投入。據(jù)了解，此次發(fā)布的AI引擎就是這一輪研發(fā)投入的重要成果。

AI引擎正式發(fā)布上線意味著“一個高德 一云多屏”戰(zhàn)略落地，也明確了高德地圖在多屏發(fā)展模式下，將著重打造手機與車機“兩個中心”。該引擎的研發(fā)上線使高德地圖的互聯(lián)網(wǎng)能力和地圖數(shù)據(jù)能力能夠融合互補發(fā)展，達成強強合力。

高德地圖產(chǎn)品副總裁陳永海在發(fā)布會上表示，“AI引擎的發(fā)布，不僅將在技術(shù)、產(chǎn)品層面帶給高德地圖手機版、高德地圖車機版更好的體驗和更大的想象空間，更意味著我們完成了‘一個高德，兩個中心’的布局，搶先一步拉通了手機和車機產(chǎn)品，在地圖競賽的下半場中占得先機。”

高德地圖代言人林志玲出席了發(fā)布會，并與高德地圖產(chǎn)品副總裁陳永海、高德地圖技術(shù)副總裁田密一同啟動了高德地圖AI引擎，宣布新引擎將為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的位置與出行服務。

AI引擎三大能力升級 打造互聯(lián)網(wǎng)世界底圖

高德地圖技術(shù)副總裁田密在發(fā)布會上指出：“當前，互聯(lián)網(wǎng)世界發(fā)展正面臨著萬物皆聯(lián)網(wǎng)、處處皆數(shù)據(jù)、需求皆不同的發(fā)展趨勢?！甭?lián)網(wǎng)終端形態(tài)日趨多樣化，位置出行大數(shù)據(jù)日趨海量化，用戶的個性化需求和開發(fā)者們的定制化需求都在對位置出行服務提出更高要求。因此，地圖作為互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)需要更強大、更智能的引擎做支撐。高德地圖研發(fā)出AI引擎，使地圖服務在全境能力、大數(shù)據(jù)能力和個性化能力這三個層面上都得到了顯著提升，并且能夠給未來互聯(lián)網(wǎng)世界提供堅實底圖。

全境能力指的是AI引擎應對各種復雜應用環(huán)境的適應能力。在萬物聯(lián)網(wǎng)的世界，需要位置出行服務的不僅有手機，還有車機、智能手表、智能自行車等一系列智能硬件設(shè)備。高德AI引擎不僅能在不同設(shè)備、不同硬件條件、不同環(huán)境下提供穩(wěn)定服務，還能根據(jù)用戶的使用場景和網(wǎng)絡狀況自動為用戶選擇本地引擎或網(wǎng)絡引擎。有了AI引擎，用戶無論在什么場景、什么設(shè)備、怎樣的網(wǎng)絡狀況下使用，都能體驗到高德優(yōu)質(zhì)的服務，且搜索、規(guī)劃、導航時能得到幾乎一致的結(jié)果。舉例來說，用戶可以在網(wǎng)頁或手機上規(guī)劃好路線，一鍵發(fā)送到車機，駕車到達停車場后，再回到手機繼續(xù)做步行或室內(nèi)導航，整個體驗流暢無縫。AI引擎的全境能力是高德地圖“一云多屏”實現(xiàn)的基礎(chǔ)，也是數(shù)據(jù)在不同終端之間自如流轉(zhuǎn)的保障。

數(shù)據(jù)是地圖生產(chǎn)的根基，大數(shù)據(jù)讓地圖不斷進化，時時刻刻反映著物理世界的變化。大數(shù)據(jù)能力包括數(shù)據(jù)獲取能力和數(shù)據(jù)處理能力。在數(shù)據(jù)獲取方面，高德地圖已經(jīng)有了一套成體系的生態(tài)——由阿里巴巴集團、高德自身、開放平臺&第三方應用聯(lián)合組成。這些數(shù)據(jù)來源大大增加了高德地圖的數(shù)據(jù)量和生產(chǎn)效率，讓數(shù)據(jù)生產(chǎn)進入智能化時代。高德地圖可以從大數(shù)據(jù)中自動挖掘出過期和新增的POI和道路變化，讓物理世界的變化更快速地映射到互聯(lián)網(wǎng)世界。目前，高德地圖的數(shù)據(jù)處理已經(jīng)由人工主導變成自動化主導，數(shù)據(jù)作業(yè)也從人工規(guī)劃變成了更加靈活、高效的智能調(diào)度，從而進一步提升服務質(zhì)量。數(shù)據(jù)源的增加還豐富了數(shù)據(jù)的維度和結(jié)構(gòu)，促使高德大數(shù)據(jù)處理能力有了質(zhì)的提升。AI引擎引入了模塊化機器學習，引擎的運算已經(jīng)從基于羅列規(guī)則的公式變成了基于多方面考慮的立體、靈活的模型，更多的因素被納入進來，同時機器訓練的時間卻更短。

AI引擎的大數(shù)據(jù)能力使高德地圖在功能上更加智能。例如，高德通過多種不同來源獲取實時路況和交通事件數(shù)據(jù)，路況更新速度達到分鐘級，在導航過程中根據(jù)路況和事件實時調(diào)整線路的動態(tài)導航功能由此實現(xiàn)。高德能根據(jù)用戶選擇的熱度、評論標簽、類別排名等綜合分析POI的優(yōu)質(zhì)程度，并自動在排序中體現(xiàn)出來，讓用戶最便捷地得到想要的搜索結(jié)果。高德還能通過大數(shù)據(jù)分析找出用戶容易走錯的路口，為復雜路口制作由真實場景建模還原的路口放大圖，為語音指引不清晰的路口完善語音指引方式，使語音指引在精準的時間“說人話”，提供最清楚可靠的服務。

AI引擎在用戶體驗上的最終目標是提供“千人千面”的個性化位置出行服務，讓每個用戶得到自己想要的結(jié)果，同時又感覺不到機器運算的存在。用戶的基礎(chǔ)屬性、人地關(guān)系、駕駛習慣以及源于阿里大數(shù)據(jù)的消費能力和偏好等都被納入高德繪制用戶畫像的因素。針對不同畫像，用戶能夠得到不同的搜索結(jié)果、不同的規(guī)劃路線，不同的導航提醒及不同的消息推送等等個性化服務。同時，對于與開放平臺合作的第三方應用，高德也能夠針對出行、智能硬件、O2O、社交、游戲等不同行業(yè)做出定制化、精細化的解決方案。

“一個高德 兩個中心”  下半場競爭占得先機

高德地圖14年來一直專注于出行與位置信息服務，致力于做好一張地圖。在大數(shù)據(jù)體系不斷豐富的基礎(chǔ)上，高德將地圖數(shù)據(jù)能力和互聯(lián)網(wǎng)服務能力有機融合，織成了一張活地圖。目前，高德地圖是唯一一家在產(chǎn)品和數(shù)據(jù)兩個層面都處于市場領(lǐng)先位置的互聯(lián)網(wǎng)地圖企業(yè)。在數(shù)據(jù)方面，高德具有依靠最新采集技術(shù)獲得的全面、精準、實效的地圖數(shù)據(jù)，且享有多來源、成體系的大數(shù)據(jù)生態(tài)。同時，高德在阿里云計算平臺的支持下，實現(xiàn)了在線化流程，在數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)、采集、制作、編譯、發(fā)布等五個環(huán)節(jié)上做到了短周期內(nèi)的快速動態(tài)更新，保證了數(shù)據(jù)生產(chǎn)速度更快、更有效。在產(chǎn)品方面，高德秉承專業(yè)與專注，提升服務水平，不斷完善用戶體驗。因此，高德地圖近兩年用戶保持了持續(xù)高增長，目前已擁有超七億用戶。

在此基礎(chǔ)上，高德地圖不斷思考出行位置應用下一步的發(fā)展，并做出判斷——未來的出行和位置信息服務領(lǐng)域，最重要的兩個中心一定是手機和汽車?！捌囀抢^手機之后互聯(lián)網(wǎng)地圖的下一個戰(zhàn)略要塞，誰能率先完成手機、車機的一體化產(chǎn)品服務體驗，誰就能在這個增量市場拔得頭籌?！庇嵊栏Ｔ趦?nèi)部信中表示，“高德一體化引擎的研發(fā)，是公司歷史上投入最大的研發(fā)項目，也是未來三年中我們拉開與競爭對手距離的重要戰(zhàn)役?！?/p>

高德發(fā)布的AI引擎是順應出行需求變化，瞄準以手機和車機為雙中心的未來出行場景的出行基礎(chǔ)建設(shè)的底層驅(qū)動力。田密表示：“作為出行基礎(chǔ)設(shè)施，無論前端和交互如何變化，無論是給人還是給機器提供指引和服務，一個智能的地圖引擎都是重中之重。” AI引擎的發(fā)布上線，使高德又站上了一個新的行業(yè)高度，在位置出行應用競爭的下半場占得先機。

鄰近“十一”出行高峰，高德地圖即將推出一年一度的用戶反饋活動。在發(fā)布會現(xiàn)場，林志玲與在場媒體和觀眾一起體驗了活動游戲并抽獎。即日起，高德地圖“地圖大富翁 瓜分200萬”的活動上線，用戶可以登錄頁面從36個數(shù)字中選擇號碼。10月1日晚8點，高德地圖將抽取一個中獎號碼，選中該號碼的用戶將一起瓜分200萬元現(xiàn)金。在28日正式上線的“地圖大富翁”活動，將還原經(jīng)典游戲“大富翁”的游戲玩法，并且為用戶準備了豐厚的現(xiàn)金及實物獎品。