近日消息,由奔馳和吉利聯(lián)手打造的smart精靈#1將于4月7日正式發(fā)布,新車最初將在華上市,隨后進(jìn)口到歐洲市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

該車堪稱奔馳和吉利的親兒子,前者負(fù)責(zé)整車設(shè)計(jì),后者負(fù)責(zé)整車生產(chǎn),跟極氪001相同,新車也將產(chǎn)自吉利全新的浩瀚SEA架構(gòu),首批車型交付時(shí)間為2022年12月。

參考最新官方諜照來看,量產(chǎn)版基本上沿用了概念版的設(shè)計(jì)理念,但做了相應(yīng)的調(diào)整,比如棄用了對(duì)開門,換成了更為常見的鉸鏈門,同時(shí)還換用了更加常規(guī)化的下格柵、增設(shè)了隱藏式門把手。

車身尺寸方面,概念車定位于小型純電SUV,長(zhǎng)寬高為4290*1910*1698mm,軸距2750mm,不過需要注意的是,smart精靈#1的車寬將近兩米,堪比豐田蘭德酷路澤,為史上最寬,在通過狹窄路段時(shí)需要格外留心。

從曝光的量產(chǎn)版內(nèi)飾來看,smart精靈#高度還原了概念版的內(nèi)飾設(shè)計(jì),其中最顯眼的莫過于中控臺(tái)上方所配備的懸浮式中控屏,尺寸達(dá)到12.8英寸并內(nèi)置“smart宇宙”智能人機(jī)交互系統(tǒng)。

中控屏下方配有兩個(gè)不規(guī)則造型空調(diào)出風(fēng)口。除此之外,液晶儀表及多功能方向盤的加入則進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感。

安全性方面,據(jù)已知的消息是新車將配備ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),支持自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持和緊急避讓等多樣功能。

至于說該車的動(dòng)力,基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造的smart精靈#1預(yù)計(jì)搭載后置電機(jī),還有望推出性能更強(qiáng)的雙電機(jī)四驅(qū)車型。