以電車(chē)為代表的新能源車(chē)漸漸替代傳統(tǒng)燃油車(chē)，眾多造車(chē)新勢(shì)力如小鵬、理想、哪吒等紛紛抓住這一機(jī)遇，迅速發(fā)展壯大，蓋過(guò)了很多傳統(tǒng)車(chē)企的風(fēng)頭。

對(duì)此，傳統(tǒng)車(chē)企梅賽德斯奔馳坐不住了，接連推出EQ純電車(chē)型系列，其中EQA、EQB這兩款車(chē)型已在廣州車(chē)展正式發(fā)布。

近日，梅賽德斯奔馳再次傳出好消息，Vision EQXX電動(dòng)概念車(chē)將于2022年1月3日全球首發(fā)，該概念車(chē)將是一款緊湊型電動(dòng)車(chē)，也是梅賽德斯-奔馳有史以來(lái)最節(jié)能的汽車(chē)，目標(biāo)能耗等級(jí)低于10kWh/100km，這將是奔馳有史以來(lái)最節(jié)能的電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)，Vision EQXX有望搭載雙250kW高能效驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配合800V電氣系統(tǒng)，將會(huì)擁有1200公里的超長(zhǎng)續(xù)航能力。

在純電車(chē)型上，奔馳的EQB車(chē)型銷(xiāo)量并不理想，但這并不影響梅賽德斯-奔馳向“前面電動(dòng)化”轉(zhuǎn)型。從新車(chē)規(guī)劃來(lái)看，奔馳還將相繼推出EQA、EQS和SUV車(chē)型，連梅賽德斯-AMG、奔馳V級(jí)和奔馳G級(jí)也將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。