日前，寧德時代與上海市政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，寧德時代將在上海落地全球創(chuàng)新中心及國際功能總部、未來能源研究院、高端制造基地等相關(guān)項目。

同時，寧德時代未來還將在上海推廣電動化及新能源儲能領(lǐng)域的前沿技術(shù)示范應(yīng)用，助力上海市加快落實“碳中和、碳達峰”工作目標(biāo)。

當(dāng)前，上海正全面貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全力打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心。

寧德時代的“加盟布局”，對于上海打造汽車世界級產(chǎn)業(yè)中心具有重要意義。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，7月份國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前5名有：寧德時代（50.1%）、比亞迪（16.8%）、中航鋰電（6.8%）、國軒高科（5.5%）、億緯鋰能（2.5%）。

寧德時代以超50%的市場份額，占據(jù)7月份國內(nèi)汽車動力電池市場半壁江山，繼續(xù)零跑中國動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

而且同在上海的特斯拉，也已開始使用寧德時代電池，對于二者來說，今年共同謀求在國內(nèi)更大的發(fā)展空間，也已成為了共同目標(biāo)。

另外，知名市場分析公司SNE Research在上月底發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，中國電池巨頭寧德時代上半年的電池使用量為34.1GWh，占據(jù)29.9%的市場份額，位居第一。