雖然有帝豪、繽瑞這樣的緊湊型轎車,但為了細(xì)分車型,以及強(qiáng)化吉利在轎車市場的競爭力,吉利又推出了星瑞這樣一款A(yù)+級轎車。

該車的亮點(diǎn),除了A+級車內(nèi)空間之外,還全系采用了沃爾沃2.0T發(fā)動機(jī),這也吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注,畢竟A+市場中,能夠買到2.0T發(fā)動機(jī)的車型少之又少。

日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,吉利星瑞的預(yù)售價疑似曝光,在某線下展示會中,星瑞車頂上的宣傳牌顯示,星瑞的預(yù)售價格為11.98-14.88萬元。

如果該預(yù)售價格為真的話,不到12萬的價格,就能買到一臺2.0T的A+級轎車,這樣的性價比優(yōu)勢,相信會讓不少年輕消費(fèi)者動心。

與之相比,現(xiàn)代菲斯塔、本田思域等車型,可能也就沒有那么香了。

此外,在10月10日,星瑞也剛發(fā)布了限量版車型,售價為13.77萬元,限量3000臺已于11日發(fā)售。這也從側(cè)面印證了網(wǎng)傳預(yù)售價格的可信度較高。

而且按照吉利此前的宣傳規(guī)律,正式上市價格往往還要比預(yù)售價低處一些,因此,吉利星瑞的入門車型有望11.5萬就能拿下。

簡單回顧下新車,外觀啟用了最新設(shè)計(jì)語言,豎瀑式進(jìn)氣格柵和沃爾沃呈現(xiàn)出異曲同工之妙。中控全液晶儀表盤搭載懸浮式中控屏,車內(nèi)的科技感充足。

新車定位A+級,卻達(dá)到了入門B級車的尺寸,其長寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距為2800mm。

動力是該車最大的亮眼之處,全系配備和沃爾沃共同研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩300N·m,傳動上匹配7DCT濕式雙離合自動變速器。

單純從價格和產(chǎn)品力上來看,星瑞是吉利打出的又一手好牌。該車最大的優(yōu)勢就是差異化競爭。動力強(qiáng)的沒星瑞大、比星瑞大的沒其便宜。

總之,在當(dāng)前市場中,你很難找出一臺和星瑞產(chǎn)品力相近的轎車,這或許也是星瑞上市后能夠成為爆款車型的經(jīng)營之道。