[釘科技述評] 2019年空調(diào)行業(yè)發(fā)展不佳，根據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-8月中空調(diào)行業(yè)市場規(guī)模同比下滑3.7%。

此外，奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)還顯示在2019年1-7月空調(diào)產(chǎn)量為9402萬套，但零售量僅為4114萬套，不難看出，在2019上半年行業(yè)庫存壓力較大。而從下半年“價格戰(zhàn)”的持續(xù)來看，庫存壓力持續(xù)存在。

市場環(huán)境不佳、行業(yè)庫存壓力大，難免會對品牌形成影響。目前來看，或許是因此壓力，格力在2019年雙十一后頻繁開展“讓利”活動，或意在以此來提升銷量，環(huán)節(jié)自己的產(chǎn)能-庫存壓力。目前來看，在空調(diào)領(lǐng)域推進(jìn)的“讓利”活動也讓其收獲了不錯的業(yè)績表現(xiàn)。

實際上，2019年格力遇到了一些壓力。

首先是來自企業(yè)自身營收的壓力。2019年前三季度，格力實現(xiàn)營業(yè)收入1550.39億元，同比增長4.26%。其中，第三季度格力營收577.42億，同比增長僅0.03%；凈利83.67億元，同比增長0.66%。

而在年初，董明珠曾在股東大會上表示，格力電器有把握實現(xiàn)每年10%的增長。但就結(jié)合前三季度格力的表現(xiàn)來看，想實現(xiàn)這個目標(biāo)，第四季度壓力頗大。

其次是來自競爭對手的壓力。美的，前三季度實現(xiàn)營收2057.56億元，同比增長10.06%；實現(xiàn)凈利潤179億元，同比增長19.35%。在空調(diào)行業(yè)承壓背景下，美的整體仍有著不錯的發(fā)展勢頭，且在營收、利潤方面的表現(xiàn)明顯優(yōu)于格力。

之所以造成這樣的狀況，從財報等公開資料來看，主要是因為格力的業(yè)務(wù)過于依賴空調(diào)品類的表現(xiàn)，一旦市場大環(huán)境不佳，格力很難獨善其身，因此，擴品對于格力來說至關(guān)重要。

實際上，可以看到，格力在擴品方面一直在做著努力。

近兩年，格力一直在主推自己的手機產(chǎn)品。在某代產(chǎn)品上，甚至將董明珠的個人頭像和簽名寄語用作了開機動畫，引起了不少話題；為了證明格力手機的質(zhì)量，董明珠曾公開摔手機，此舉也引得一些手機品牌在發(fā)布新機時模仿。但是，多年過去，格力手機依然不溫不火。

不過，格力并沒有放棄這一品類。在2019“讓世界愛上中國造”高峰論壇時董明珠表示，將會通過格力官方商城“董明珠的店”免費送出3萬部手機。

從這里不難看出，董明珠與格力并沒有放下在手機方面的“野心”。此外，有消息顯示，格力的折疊屏手機專利在近日申請已獲授權(quán)。

盡管如此，釘科技認(rèn)為，在手機市場品牌份額愈發(fā)集中，中小品牌份額不斷被蠶食的背景下，格力手機很難在沒有較大技術(shù)創(chuàng)新打通手機市場。

手機之外，格力在汽車領(lǐng)域也有一些布局。2016年的8月，格力發(fā)布公告，用130億元收購珠海銀隆。2019年，格力又與威馬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作。

在壓力的驅(qū)使下，格力試圖通過跨界擴品讓企業(yè)有著更好的抗風(fēng)險能力。但就現(xiàn)階段來看，格力的選擇未必有效。因為，不論是手機、還是汽車，雖然有著較好的發(fā)展前景，但是對于格力來說，在這方面并沒有太多的技術(shù)積累，且其品牌勢能也很難影響到這部分市場的主要消費者，因此，在這方面的布局一段時期內(nèi)很難有太大的“回響”。

當(dāng)然，近兩年格力也在家電方面嘗試擴品。例如，大松IH電飯煲、晶弘冰箱等，但是不論是從市場占比，還是電商平臺的銷量來看，這些品類格力發(fā)展的也不算理想。但需要注意的是，與手機、汽車不同的是，這些品類恰恰處在格力的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

釘科技認(rèn)為，對于格力來說，現(xiàn)階段解決自身壓力的最好辦法便是利用自己在空調(diào)行業(yè)積累的家電品牌勢能，選擇更好的擴品家電品類，率先打開更大的家電市場，從而來分散壓力。因為，對于格力來說，家電是基本盤，通過空調(diào)與其它家電的互聯(lián)、互通，擴品家電領(lǐng)域，或者利用自己在智慧家居方面的專利優(yōu)勢，在家電產(chǎn)業(yè)方面進(jìn)行產(chǎn)業(yè)生態(tài)的擴充，例如，開發(fā)元器件、芯片，布局智能制造等，看起來更加容易成功。短期內(nèi)，不追求跨界的成績而專注家電對于格力提升業(yè)績而言可能會更有效。（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處“釘科技”）