移動AI時代,誰能成為生態(tài)的“主角”?
人工智能的熱浪正吹向全球每一個細分行業(yè),而移動通信,作為連接世界的底座,也正經(jīng)歷從“連接為王”到“智能驅(qū)動”的深度轉(zhuǎn)型。
2025-04-16 11:11:23
來源:通信世界網(wǎng) 蔣雅麗??

通信世界網(wǎng)消息(CWW)人工智能的熱浪正吹向全球每一個細分行業(yè),而移動通信,作為連接世界的底座,也正經(jīng)歷從“連接為王”到“智能驅(qū)動”的深度轉(zhuǎn)型。在2025 GSMA Post-MWC思享匯上,“移動AI的前沿”成為全場關(guān)注焦點。來自GSMA、GTI、WBBA、中國移動、中興通訊、亞信科技、榮耀等機構(gòu)與企業(yè)的高層共同探討了這一命題。

但這場高峰對話的真正價值,遠不止于展示AI成果與愿景。它實質(zhì)上引發(fā)了移動產(chǎn)業(yè)鏈對于AI時代面臨若干關(guān)鍵困境的思考:角色認知、技術(shù)融合、產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)之爭,正在悄然改寫原有的秩序與邊界。

AI來了,產(chǎn)業(yè)鏈誰主沉???

“AI時代,運營商是否能成為主角?”一句反問,道出了行業(yè)困境——在過去的十多年里,我國通信行業(yè)構(gòu)建了龐大的連接基礎(chǔ)設(shè)施,卻在移動互聯(lián)網(wǎng)時代被平臺型巨頭搶奪了話語權(quán)。

而到了AI時代,角色重塑的“窗口期”或許再次打開。GSMA CTO Alex Sinclair表示:“AI不是一個單點技術(shù),而是驅(qū)動全行業(yè)變革的底座能力。”這場革命的核心,不再僅僅是帶寬、頻譜或設(shè)備,而是算法、數(shù)據(jù)與協(xié)同能力。AI正在重塑通信行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)邏輯。

亞信科技聯(lián)合創(chuàng)始人田溯寧強調(diào),運營商要成為AGI時代的神經(jīng)系統(tǒng),而不只是數(shù)據(jù)管道。運營商需要從“連接提供者”轉(zhuǎn)型為“數(shù)據(jù)生產(chǎn)者”,以感知網(wǎng)絡(luò)為核心,為AGI(通用人工智能)構(gòu)建“真實世界”的感知輸入。他指出:“未來的數(shù)據(jù)不應(yīng)只來自互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,而應(yīng)來自全空間、全天候的運營商網(wǎng)絡(luò)?!盙SMA大中華區(qū)總裁斯寒對此表示認同,運營商在轉(zhuǎn)型時不僅要思考如何把數(shù)據(jù)用好,還要思考是否能利用數(shù)據(jù)拓展新的資源,甚至嘗試改變“DNA”重塑業(yè)務(wù)形態(tài),“AGI需要一個全新的網(wǎng)絡(luò),這個網(wǎng)絡(luò)必須是數(shù)據(jù)的感知和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)?!?/p>

AI變革,帶來的不僅是技術(shù)范式的變動,更是產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)的再平衡。GTI主席高同慶認為,“未來的競爭,不再是單一企業(yè)之間的競爭,而是生態(tài)之間的競爭。運營商,正是生態(tài)系統(tǒng)中最有能力組織合作、推動落地的中堅力量?!?/p>

目前,我國運營商已協(xié)同行業(yè)通力合作,讓AI轉(zhuǎn)型的價值不止于構(gòu)想。中國移動副總經(jīng)理程建軍在會上分享了運營商在AI時代的戰(zhàn)略布局,中國移動已建成34 EFLOPS算力網(wǎng)絡(luò),打造“算力自來水”模式,讓算力像水電一樣“隨取隨用、按需付費”。同時,中國移動積極投資AI技術(shù),在內(nèi)部運營、客戶服務(wù)和垂直行業(yè)中廣泛應(yīng)用,去年投入超百億元。GSMA全球副總裁 John Giusti在會上列舉了多個來自中國的“AI + 通信”協(xié)同創(chuàng)新案例。

這些案例展現(xiàn)了中國通信企業(yè)在AI產(chǎn)業(yè)落地上的前瞻性探索與工程化能力,也證明了通信基礎(chǔ)設(shè)施已不再只是數(shù)據(jù)的“高速路”,而正在變成AI能力“滲透”和“再分發(fā)”的樞紐節(jié)點。

AI原生體驗的斷點:終端不“懂你”,談何智能?

盡管AI技術(shù)正在迅速迭代,但真正走進消費者的使用場景時,依然面臨“體驗斷點”。

“AI的普惠首先是‘體驗得到’,其次是‘體驗的好’?!敝信d通訊總裁徐子陽指出,當(dāng)前AI體驗面臨兩大挑戰(zhàn):一是算力成本居高不下,影響推廣速度;二是交互模式依舊割裂,用戶與AI之間缺乏真正的“原生連接”。AI擊穿App,變成原生化的手機側(cè)應(yīng)用,還需要進一步探索和提升。

他認為從這一波AI的發(fā)展歷程和趨勢來看,創(chuàng)新突破始終圍繞三個大的方向:以算法優(yōu)化為代表的“單一模型能力提升”,以MCP開放協(xié)議為代表的“多模型協(xié)同”,以多智能體協(xié)同、具身智能為代表的“場景適配”。

榮耀CEO李健認為,“移動AI的落點一定是終端”,而不是“只存在于云端的神”。他提出實現(xiàn)AI跨設(shè)備絲滑體驗需解決3個挑戰(zhàn):數(shù)據(jù)孤島、設(shè)備孤島、服務(wù)孤島。開放是打破孤島的關(guān)鍵:打破數(shù)據(jù)孤島,需在保護數(shù)據(jù)隱私安全的前提下,建立開放的數(shù)據(jù)共享機制;打破設(shè)備孤島,需建立開放的通信協(xié)議,比如榮耀MagicRing信任環(huán)和HONOR Connect平臺讓榮耀設(shè)備之間以及榮耀設(shè)備與生態(tài)設(shè)備之間都實現(xiàn)了互聯(lián)互通;打破服務(wù)孤島,需建立開放的API機制,比如榮耀Magic Live智慧引擎致力于打造服務(wù)無縫流轉(zhuǎn)的用戶體驗。

這一觀點與論壇另一位嘉賓田溯寧的判斷形成呼應(yīng):未來的AGI,不再只是通過搜索理解世界,而是通過終端、網(wǎng)絡(luò)與環(huán)境協(xié)同感知世界。

高同慶也明確表示:“AI不能只在實驗室寫詩,而要在現(xiàn)實場景中做事?!盙TI今年推動的“5G-A×AI百大商用計劃”,正是試圖將AI從概念拉入實戰(zhàn),在網(wǎng)絡(luò)、終端、平臺、應(yīng)用等層面打造閉環(huán)能力。

通用智能前夜:需要怎樣的“移動生態(tài)”?

在生成式AI和大模型熱潮之下,“通用人工智能”成為不再遙遠的技術(shù)愿景。而通信產(chǎn)業(yè)鏈上下游也開始重新評估自身價值,通力合作。

田溯寧提出:“AGI時代,不只是要學(xué)習(xí)人類思維方式,更要通過真實世界感知能力形成‘新的知識體系’?!边@意味著,運營商、終端廠商、AI模型提供方將不再涇渭分明,而是共建“數(shù)據(jù)—模型—交互”一體化系統(tǒng)。

全球云網(wǎng)寬帶產(chǎn)業(yè)協(xié)會(WBBA)董事會主席李正茂則將視角擴展至寬帶領(lǐng)域,WBBA提出“Smart Bandwidth with AI”的新主張,強調(diào)AI將推動家庭寬帶、企業(yè)專線、衛(wèi)星通信等廣義寬帶場景智能化,“不能只看移動,廣義連接能力才是AI產(chǎn)業(yè)底座。”他指出,雖然寬帶目前整體體量不如移動網(wǎng)絡(luò),但其AI化潛力巨大,未來或成智能經(jīng)濟“第二引擎”。

而徐子陽則提醒:“AI原生體驗,必須是實用主義,而不是理想主義。”他認為行業(yè)要回歸用戶價值,“AI必須落地在細微體驗中,從個性化助手、原生操作系統(tǒng),到多模態(tài)輸入輸出,構(gòu)建真正‘生于終端,服務(wù)全域’的生態(tài)?!?/p>

“AI的落地離不開協(xié)作,而協(xié)作的起點,是開放平臺?!痹贕SMA Ltd.首席執(zhí)行官John Hoffman 和GSMA首席技術(shù)官 Alex Sinclair 看來,“Open Gateway”正是AI驅(qū)動下行業(yè)協(xié)作的范式樣本。據(jù)了解,Open Gateway通過標準化API接口,為開發(fā)者和企業(yè)提供跨運營商、跨區(qū)域的統(tǒng)一接入能力。目前,全球已有95家運營商參與,覆蓋58個國家和地區(qū)。GSMA會長白德偉呼吁全球運營商加強合作,尤其是在Open Gateway框架下推動API標準化,實現(xiàn)跨行業(yè)創(chuàng)新。

GSMA首席營銷官 Lara Dewar 與首席財務(wù)官 Lousie Easterbrook 表示,中國在AI與通信融合方面的探索已不再是“局部案例”,而成為全球行業(yè)的參考樣本。從推動大模型在運營商系統(tǒng)內(nèi)試點,到布局AI驅(qū)動的智能運維、智慧城市、精準醫(yī)療,中國企業(yè)的前瞻能力與產(chǎn)業(yè)協(xié)作,為全球AI治理與部署提供了寶貴經(jīng)驗。“我們必須在全球范圍內(nèi)展開交流,特別是借鑒中國的實踐,才能確保AI真正造福每一個人?!盙SMA首席監(jiān)管官John Giusti如是總結(jié)。

寫在最后:不是AI進化,而是產(chǎn)業(yè)再造

在AI的重構(gòu)浪潮中,移動運營商正站在轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。過去,它們是連接器,是網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建者與提供者;而今天,它們正逐步轉(zhuǎn)型為“智能生態(tài)合作者”——推動AI賦能產(chǎn)業(yè)、重構(gòu)服務(wù)價值、激活行業(yè)協(xié)作,構(gòu)建更加開放、智能的數(shù)字未來。

畢竟,AI不是一次普通技術(shù)升級,而是對通信行業(yè)“結(jié)構(gòu)—價值—角色”的全面沖擊。誰來整合生態(tài)?誰來定義終端?誰來掌控用戶關(guān)系?——這些問題都沒有標準答案。但顯然,不能再沿用過去的思維。

“我們要讓AI不是附屬,而是原生?!边@句話,或許能作為今天產(chǎn)業(yè)共識的起點。而下一步,是誰先動起來,誰就可能成為新生態(tài)的中心。

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