[釘科技述評] 5月8日，聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶通過內(nèi)部信宣布，正式成立全新的智能設(shè)備業(yè)務(wù)集團(tuán)（Intelligent Devices Group,簡稱IDG），將聯(lián)想原個(gè)人電腦和智能設(shè)備業(yè)務(wù)集團(tuán)(PCSD)和移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)(MBG)整合在一起。

同時(shí)，在IDG內(nèi)部的MBG業(yè)務(wù)也做了相應(yīng)調(diào)整，現(xiàn)任MBG中國產(chǎn)品副總裁常程，將擔(dān)任MBG中國業(yè)務(wù)代理負(fù)責(zé)人，向聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)總裁劉軍匯報(bào)。

同日，“執(zhí)掌帥印”的常程在微博上高調(diào)喊出“新國民旗艦宣言”，透露聯(lián)想新一代全面屏手機(jī)即將到來，并暗示其在屏占比上將有大幅升級。此外，還直接叫板小米，稱“我們只管玩命干，不服來戰(zhàn)” ，頗有些“新官上任三把火”的勁。

隨后，常程在微博上接連為新機(jī)預(yù)熱并放出一些相關(guān)信息，比如命名為“Lenovo Z5”、“顛覆”自家去年發(fā)布的ZUK edge、擁有4個(gè)技術(shù)突破方向以及18項(xiàng)專利技術(shù)等。

值得注意的是，常程透露的信息均是從產(chǎn)品層面出發(fā)，包括約戰(zhàn)小米手機(jī)時(shí)也提到了“什么是真正的全面屏”，并表示技術(shù)上要突破屏幕、屏幕與前攝、天線凈空三大難題方有可能實(shí)現(xiàn)95%屏占比。

由此可見，聯(lián)想此次在新品手機(jī)上下了大功夫，而不是故弄玄虛的伎倆，Lenovo Z5有望迎來創(chuàng)新上的大幅突破。

而常程在微博上接連的預(yù)熱以及聯(lián)想集團(tuán)的架構(gòu)調(diào)整，無疑向外界透露了一個(gè)關(guān)鍵信息，聯(lián)想手機(jī)將開始全面吹響崛起的號角。

事實(shí)上，釘科技注意到，在此次架構(gòu)調(diào)整前一天，常程就曾針對網(wǎng)上關(guān)于聯(lián)想手機(jī)將被小米收購的傳聞進(jìn)行了辟謠，并表示，“六月猛獸出籠，等友商接招。較量才剛剛開始”。由此可見，常程對這款新機(jī)信心滿滿，而且其應(yīng)該做了充足的市場準(zhǔn)備。

在釘科技看來，六月份的聯(lián)想新機(jī)既然被定義為“新國民旗艦”，應(yīng)該具備高配置、高性價(jià)比等特點(diǎn)。而這樣一款機(jī)型顯然體現(xiàn)了聯(lián)想手機(jī)對于消費(fèi)者的誠意以及對于強(qiáng)勢復(fù)興的決心，如果其真的能迎來技術(shù)創(chuàng)新上的大幅突破，打造上佳的用戶體驗(yàn)，自然有望一戰(zhàn)成名，成為一款“普及型”旗艦手機(jī)。

此外，釘科技認(rèn)為，作為曾經(jīng)的國產(chǎn)手機(jī)巨頭、“中華酷聯(lián)”之一，聯(lián)想手機(jī)依然有著較為強(qiáng)大的綜合實(shí)力，有望再次崛起。

一方面，聯(lián)想手機(jī)目前在全球智能手機(jī)市場出貨量排名上位列前十，穩(wěn)居第二梯隊(duì)，這表明聯(lián)想手機(jī)并未“掉隊(duì)”。目前來看，聯(lián)想移動(dòng)旗下的摩托羅拉品牌為沖擊高溢價(jià)，更加針對拉美、歐美等市場，而聯(lián)想自有手機(jī)品牌則主打性價(jià)比，設(shè)計(jì)上也更符合國內(nèi)用戶的審美。雙管齊下，聯(lián)想手機(jī)的整體出貨量有望進(jìn)一步提升。

當(dāng)然，對于國內(nèi)市場而言，如今的聯(lián)想手機(jī)仍需加把勁。不過基于聯(lián)想手機(jī)此前的影響力，其在國內(nèi)消費(fèi)者心里仍具備一定的口碑和購買號召力，這是它的一大優(yōu)勢。

另一方面，聯(lián)想在手機(jī)領(lǐng)域有技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)，也有專利積累，創(chuàng)新可持續(xù)性依然有一定保障。公開數(shù)據(jù)顯示，僅摩托羅拉一個(gè)品牌就有2000多項(xiàng)專利所有權(quán)和2.1萬項(xiàng)專利使用權(quán)。此外，聯(lián)想5G研發(fā)相關(guān)專利達(dá)到近500項(xiàng)，有望搶占即將到來的5G時(shí)代紅利。

當(dāng)然，在面對如今智能手機(jī)市場整體飽和的大環(huán)境以及競爭日益加劇、馬太效應(yīng)愈發(fā)凸顯的行業(yè)格局時(shí)，聯(lián)想手機(jī)想要完成絕對反擊，顯然并非易事。

釘科技認(rèn)為，對于如今的聯(lián)想手機(jī)來說，仍需把握住手機(jī)增長的規(guī)律和時(shí)代發(fā)展趨勢，制定更加科學(xué)合理的產(chǎn)品、營銷戰(zhàn)略，專注打造極致的產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)。具體來看，以下幾個(gè)方向或許是不錯(cuò)的選擇。

首先，找準(zhǔn)技術(shù)更新方向，加快新品推出節(jié)奏。當(dāng)前智能手機(jī)市場整體步入下滑通道的一個(gè)重要原因就是行業(yè)缺少重大技術(shù)更新，導(dǎo)致用戶換機(jī)意愿不夠強(qiáng)烈。5G時(shí)代來臨前，“千機(jī)一面”的環(huán)境下，誰能抓住當(dāng)前技術(shù)更新的機(jī)遇，完成創(chuàng)新性上的大幅突破，打破同質(zhì)化圍城，并率先推出產(chǎn)品，誰就能搶占市場先機(jī)。

目前來看，聯(lián)想6月的新機(jī)Lenovo Z5若真能實(shí)現(xiàn)常程所說的那些技術(shù)突破，如屏占比達(dá)到95%等，其有望成為聯(lián)想手機(jī)真正意義上的爆款，并開啟聯(lián)想手機(jī)崛起的大門。

當(dāng)然并非只是針對這一款新機(jī)，聯(lián)想手機(jī)此后的新品也仍需在創(chuàng)新性上持續(xù)發(fā)力，打造差異化競爭優(yōu)勢。簡而言之，面對競爭愈發(fā)激烈的行業(yè)環(huán)境，聯(lián)想手機(jī)應(yīng)找準(zhǔn)技術(shù)更新方向，并加快推出新品節(jié)奏，從而填補(bǔ)市場空隙，搶占技術(shù)更新紅利。

其次，在中高端市場立足。消費(fèi)升級的大背景下，如今兩三千元以上的國產(chǎn)手機(jī)愈發(fā)受到年輕消費(fèi)者青睞，這意味著以低價(jià)打開市場的時(shí)代已然過去，滿足消費(fèi)者對于更高品質(zhì)的追求才是時(shí)代主流。

如上文所說，聯(lián)想移動(dòng)目前采用“聯(lián)想”和“摩托羅拉”雙品牌戰(zhàn)略，在以摩托羅拉品牌不斷布局高端市場的同時(shí)，聯(lián)想自有手機(jī)品牌也應(yīng)往中高端市場上探，隨后逐步站穩(wěn)腳跟。當(dāng)然，對于如今的聯(lián)想手機(jī)來說，類似“新國民旗艦”的定位或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，未來仍需持續(xù)發(fā)力。

最后，加大品牌宣傳力度，發(fā)揮線下渠道優(yōu)勢。雖然聯(lián)想手機(jī)此前曾是國產(chǎn)手機(jī)一方巨擘，達(dá)到了很多國產(chǎn)手機(jī)廠商所未能觸及的高度，但不得不說如今聯(lián)想手機(jī)的品牌影響力乃至知名度都下降較為嚴(yán)重。尤其是隨著近些年來小米、OPPO、vivo等品牌的崛起，聯(lián)想手機(jī)曾經(jīng)的輝煌已被國內(nèi)不少年輕消費(fèi)者所淡忘。

因此，在這個(gè)信息流爆炸的時(shí)代，聯(lián)想手機(jī)仍需加大品牌宣傳力度，重新讓更多的年輕人認(rèn)識到聯(lián)想還在用心做手機(jī)。

此外，隨著Ov的異軍突起，越來越多的手機(jī)廠商包括小米等愈發(fā)重視線下市場，紛紛開始進(jìn)行線下銷售渠道的建設(shè)和擴(kuò)展。而線下渠道實(shí)際上是聯(lián)想集團(tuán)的傳統(tǒng)優(yōu)勢之一，盡管在手機(jī)業(yè)務(wù)上，聯(lián)想在線下渠道方面似乎并不夠強(qiáng)勢，但是憑借著聯(lián)想在PC業(yè)務(wù)方面的強(qiáng)勢渠道，相比互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌，聯(lián)想手機(jī)在線下渠道的建設(shè)和擴(kuò)展方面或許可以更快見到成效。

總而言之，聯(lián)想手機(jī)如今要迎來大動(dòng)作了，而目前已知的將與Lenovo Z5“同期”展開正面交鋒的國產(chǎn)旗艦還有堅(jiān)果R1、小米7以及一加6等，重整旗鼓后的聯(lián)想手機(jī)顯然不想在這場“高端局”中落了下風(fēng)。至于結(jié)果如何，聯(lián)想手機(jī)未來又能否再次崛起，答案只能留待時(shí)間揭曉。畢竟，就像常程說的那樣，“較量才剛剛開始”。（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處，圖片來自網(wǎng)絡(luò)）