滴滴出行

鳳凰網(wǎng)科技訊 據(jù)《華爾街日報》北京時間4月30日報道，知情人士稱，滴滴出行和大眾汽車公司接近宣布建立一家合資公司，在中國分享技術(shù)并開發(fā)共享出行服務(wù)。

這項協(xié)議可能將在下周一宣布，有望成為全球最大汽車制造商大眾與打車市場全球領(lǐng)導(dǎo)者滴滴達成更廣泛合作的第一步。目前，中國正努力在新出行服務(wù)領(lǐng)域搶占先機，例如汽車共享服務(wù)。

滴滴與大眾的合作也凸顯出，即便中國開始放寬對合資公司的要求，但是對于外國汽車制造商來說，沒有一個強大的本土合作伙伴，他們依舊很難在中國取得成功。

與滴滴建立的合資公司不只是意在打車市場，我們還想進軍自動駕駛汽車和’自動駕駛出租車’(robo-taxi)市場，一位大眾高管稱。

滴滴尚未置評。

作為建立合資公司的第一步，大眾已經(jīng)同意提供大約10萬輛汽車外加電動汽車和自動駕駛汽車技術(shù)，并管理車隊。大眾不會是合資公司的獨家汽車提供商，但是大眾高管稱，該公司將是滴滴的唯一權(quán)益合伙人。

最初，大眾將持有40%的合資公司股份，日后再收購10%的股份，從而使得大眾與滴滴的持股比例達到50%：50%。滴滴的打車應(yīng)用業(yè)務(wù)依舊獨立于合資公司之外運行。

一年多來，兩家公司一直在進行磋商。2016年11月，雙方表示他們正在討論建立一項高端打車服務(wù)。大眾高管稱，大約一年前，雙方討論并排除了大眾入股滴滴的想法。當大眾拒絕這一提議后，雙方?jīng)Q定轉(zhuǎn)而建立一個合資公司。合資公司的細節(jié)預(yù)計最快將在下周一宣布。

上周，滴滴宣布與31家汽車制造商建立了另外一個全球聯(lián)盟，其中包括大眾、豐田汽車以及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。滴滴稱，正在尋找能夠合作的汽車制造商，為中國市場開發(fā)廉價電動汽車。(編譯/簫雨)

更多一手新聞，歡迎下載鳳凰新聞客戶端訂閱鳳凰網(wǎng)科技。想看深度報道，請微信搜索iFeng科技。