新浪科技訊 北京時間10月13日凌晨消息，據(jù)路透社報道，有熟知內(nèi)情的消息人士透露，Alphabet旗下無人駕駛汽車部門Waymo要求打車服務(wù)Uber至少向其支付10億美元并公開道歉，才會就雙方之間的商業(yè)機密訴訟達成和解。另外，Alphabet還尋求獲得獨立監(jiān)管的權(quán)利，目的是確保Uber不會使用其技術(shù)。

　　報道稱，Uber已拒絕上述要求，目前雙方并未安排進一步的和解談判。路透社在報道中并未指明Waymo要求的具體和解金額，也并未透露這項提議是在何時提出的。

　　這樁訴訟是在2月開始的，當(dāng)時Waymo指控Uber無人駕駛汽車項目負責(zé)人安東尼·萊萬多斯基（Anthony Levandowski）在從Alphabet旗下谷歌部門辭職以前不久竊取了1.4萬多份文件。萊萬多斯基并非本案被告，他已援引美國憲法第五修正案以避免回答有關(guān)前述指控的問題。Uber否認有任何商業(yè)機密最終被放到了該公司的服務(wù)器上，并稱其激光雷達技術(shù)是獨立開發(fā)的。

　　Waymo則堅持聲稱，Uber實際上正在利用這些商業(yè)機密。本周早些時候，Waymo提出了一項動議，尋求強迫Uber出示其激光雷達技術(shù)的源代碼，以便Waymo律師加以檢查并與Waymo的代碼進行對比。負責(zé)審理這樁訴訟案的法官尚未就此動議作出判決，目前而言本案定于12月進行審理。

　　在此以前，Waymo律師曾在法庭上稱其計劃向Uber索賠最多18.6億美元，前提是本案進入審判程序。但是，路透社報道的10億美元和解金與Waymo有關(guān)本案的公開聲明形成了對比，該公司在聲明中宣稱其并不看重賠償金額，而是強調(diào)稱其只希望Uber停止使用其商業(yè)機密。Waymo的代表律師也向路透社重申了這一點，強調(diào)“Waymo有個目標(biāo)：阻止Uber使用其商業(yè)機密”。

　　Waymo不愿以低于10億美元的金額與Uber達成和解之舉表明，Alphabet自認為在這樁訴訟案中占據(jù)著優(yōu)勢地位，并想要利用這種地位來對Uber造成沉重打擊。對于坐擁900多億美元現(xiàn)金和可出售證券的Alphabet來說，多10億美元現(xiàn)金不會帶來多大變化；但對Uber來說，這則是很大一筆錢，可能導(dǎo)致其實現(xiàn)盈利的時間推后。

　　除非Uber能找到一種賺錢方法，否則該公司的“壽命”總會有終結(jié)的一天。該公司已經(jīng)籌集到了大約110億美元的風(fēng)險資本，并在今年1月稱其持有70億美元現(xiàn)金，還可動用一筆23億美元的信貸。但在去年，該公司蒙受了28億美元的巨大虧損。如果這種虧損持續(xù)下去，那么Uber就可能在幾年以后破產(chǎn)。（唐風(fēng)）