據(jù)日媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月10日早晨7點(diǎn)左右，日本政府在鹿兒島縣種子島宇宙中心使用H2A火箭36號(hào)機(jī)發(fā)射了旨在構(gòu)建日本版衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星“引路”4號(hào)。該衛(wèi)星已進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射獲得成功。

　　日媒指出，由此，日本全面運(yùn)用所需的4顆衛(wèi)星體系已建成，將從2018年度開(kāi)始提供誤差更小的位置信息。

　　據(jù)報(bào)道，“引路”將輔助廣泛用于導(dǎo)航、智能手機(jī)等設(shè)備的美國(guó)GPS衛(wèi)星信號(hào)，縮小定位誤差。接受“引路”信號(hào)的設(shè)備誤差將從目前的數(shù)米縮小至一米以?xún)?nèi)。若使用特殊接收器，誤差則有望縮小至6厘米。

　　報(bào)道稱(chēng)，“引路”衛(wèi)星即使在城市大樓之間與山區(qū)也信號(hào)穩(wěn)定，可提供高精度定位信息，有望用于汽車(chē)無(wú)人駕駛、以及通過(guò)無(wú)人拖拉機(jī)提升農(nóng)業(yè)作業(yè)效率等。內(nèi)閣府11月起將在沖繩縣實(shí)施基于“引路”信息的無(wú)人駕駛公交車(chē)與普通車(chē)輛混行的測(cè)試。

　　據(jù)悉，“引路”4號(hào)與已發(fā)射的1號(hào)與2號(hào)一樣，將繞從地面看覆蓋日本至澳大利亞空域的8字形準(zhǔn)天頂軌道運(yùn)行。此外兼具災(zāi)害時(shí)通信功能的“引路”3號(hào)正在靜止軌道上運(yùn)行。

　　日本政府力爭(zhēng)在2023年度左右建成7顆衛(wèi)星體系，屆時(shí)無(wú)需依賴(lài)美國(guó)的GPS衛(wèi)星就能獨(dú)自提供位置信息。

　　發(fā)射工作由三菱重工業(yè)公司與宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）承擔(dān)。H2A火箭已連續(xù)30次發(fā)射成功，成功率升至97.2%。