亞馬遜公司

鳳凰科技訊 據(jù)彭博社北京時間10月6日報道，知情人士稱，亞馬遜公司正在測試一項新的配送服務，旨在為其兩日送達免費服務提供更多商品，并緩解倉庫過于擁擠的問題，這將使得亞馬遜進一步深入此前由長期合作伙伴UPS、聯(lián)邦快遞處理的業(yè)務。

知情人士稱，亞馬遜兩年前在印度啟動了這項服務，一直在逐步推廣給美國商戶，準備把它擴大到整個美國。亞馬遜把這個項目稱之為Seller Flex，從今年開始在美國西海岸各州展開測試，計劃在2018年在美國更多地區(qū)推出。

亞馬遜不予置評。

知情人士稱，對于在亞馬遜網(wǎng)站上銷售商品的商戶，亞馬遜將負責從這些商戶的倉庫中收集包裹，然后送到用戶家中。這些工作目前多數(shù)由UPS和聯(lián)邦快遞負責。亞馬遜可能仍會使用這些快遞公司配送包裹，但是亞馬遜將決定包裹的配送方式，而不是由賣家決定。

自主處理更多配送將為亞馬遜提供更大靈活性，在商品送到用戶家中的最后一英里過程中掌握更多控制權，通過數(shù)量折扣節(jié)省資金，把商品留在賣家自主倉庫中以避免自主倉庫過于擁擠。

在亞馬遜建立網(wǎng)絡密度之際，該公司的最后一英里努力是其模式的一個合理延伸，投資公司Robert W. Baird分析師本杰明·哈特福特(Benjamin Hartford)稱。不過他表示，UPS和聯(lián)邦快遞的股價可能會承壓，因為投資者可能會擔心這是亞馬遜進軍廣泛物流領域的另外一個數(shù)據(jù)點。

UPS股價在周四最高下跌2.1%至116.52美元，隨后跌幅縮小至1.3%。聯(lián)邦快遞股價最高下跌1.6%至217.77美元，隨后回升至220.09美元。

亞馬遜是UPS的重要客戶，UPS發(fā)言人史蒂夫·高特(Steve Gaut)表示，我們支持所有客戶提出業(yè)界領域的電商解決方案，期待在未來進一步加深合作關系。

聯(lián)邦快遞發(fā)言人表示，不會對亞馬遜的計劃置評，但指出了運營一個全球配送網(wǎng)絡所需要的規(guī)模、基礎設施以及復雜性。聯(lián)邦快遞稱，公司正在電商住宅配送新服務上創(chuàng)新，但這只是我們能力的一小部分。

分析師預計，亞馬遜為UPS貢獻了5%至10%的營收。聯(lián)邦快遞已表示，亞馬遜為公司貢獻的營收不到3%。

亞馬遜一直在測試各種服務，以縮短配送時間、降低成本。亞馬遜在美國建立了一個分揀中心網(wǎng)絡，通過郵政編碼對包裹進行分類，并由卡車送至郵局。由于UPS已經(jīng)擁有員工把郵件送到美國千家萬戶，所以UPS負責處理亞馬遜包裹的最后配送過程。

亞馬遜還推出了Amazon Flex服務，由獨立合同工按照智能機應用的指導，通過私家車從亞馬遜配送中心配送包裹。亞馬遜Prime Now服務只對有限產(chǎn)品進行分類，例如手機充電器、瓶裝水，能夠在許多城市在一小時內(nèi)送到用戶家中。(編譯/簫雨)

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