近幾年智能手機在拍照、屏幕、外觀等方面的進步的同時，電池技術卻一直沒有實質性的改善，英寸續(xù)航問題對于廠家來說一直是個巨大的挑戰(zhàn)。隨著手機自身處理器的耗電越來越大，屏幕分辨率越來越高，以及人們使用智能手機頻率的增加，許多手機需要一天兩充甚至一天多充來維持續(xù)航，或者攜帶額外的移動電源來解決，給人們帶來了諸多不便。

在沒有辦法解決電池續(xù)航問題的時候，為用戶提供更快的充電速度似乎成了解決手機待機問題理所當然的方法，在這個大背景下，很少會有人考慮快充技術的優(yōu)缺點，但是實際真的是如此嗎？當下配備快充技術的手機產品日益增多，無論高端旗艦還是千元機，快充似乎已經成為手機新品的一個標配，且近年發(fā)布的幾款智能手機產品中尤為明顯，不過，隨著快充安全事件屢見于報端，我們也看到了很多廠商一味追求快充速度而忽視安全的問題。

其實快充這門技術現(xiàn)在雖然很多廠商都在做，當然，大部分廠商還是采用了如高通等手機廠商的處理器內置快充，或者自己會做一些外圍的適配，不過，充電不像開車，作為普通的用戶，即便不是老司機，我們也希望手機的快充能夠又快又安全，而作為行業(yè)內的大佬，華為手機在快充領域也有著深厚的底蘊積累，旗下產品搭載的華為SuperCharge超級快充技術表現(xiàn)十分的出色，華為自主研發(fā)的SuperCharge超級快充技術日前獲得了德國萊茵權威認證，可以說是一項又快又安全的快充技術了。

華為SuperCharge超級快充技術

就在近日華為又宣布正式與德國萊茵TüV達成合作，作為業(yè)界權威的第三方檢測認證實驗室，德國萊茵TüV將著手制定全球首個智能手機安全快充系統(tǒng)認證標準，并將率先對華為的智能手機產品進行認證。

華為攜手德國第三方權威評測機構萊茵TüV

德國萊茵TüV作為全球知名的一家獨立、公正、專業(yè)的機構，自1872年成立以來的145年時間里，一直致力于通過嚴格的測試標準和環(huán)節(jié)，來最終確保產品的安全性，以滿足消費者對于產品安全方面的期望。同時，依靠領先業(yè)界的實驗能力和技術積淀，構建了豐富的電源產品安全測試和性能分析能力。這也就意味著，快充技術開始向著標準化、統(tǒng)一化、安全化的道路發(fā)展。事實上，很多廠商在發(fā)展快充的同時，也一邊制定一項行業(yè)的標準，但是始終沒有一個屬于這個行業(yè)的統(tǒng)一標準。而在這一方面華為又走在了前面，這個標準的形成，無疑華為是功不可沒的。而即將于10月在德國發(fā)布的華為Mate 10旗艦機也將搭載這一安全快充技術，讓用戶能夠享受快與安全的雙重體驗。

此前華為P10上搭載的SuperCharge超級快充采用動態(tài)充電電壓的技術方式，充電電壓可達5V，最高輸出電流可達到4.5A，而最大的充電功率能夠達到22.5W。這意味如果給一塊4000mAh的電池進行充電的話，只需要30分鐘就能充至58%。除了擁有高效的充電速率外，針對快速充電過程中可能會發(fā)生的安全問題，SuperCharge超級快充還提供了15層的安全防護措施，保證充電過程中的快速與安全。

華為SuperCharge超級快充15層防護措施

華為SuperCharge超級快充幾乎獨有三大端口防護技術：1.USB端口進水檢測功能；2.USB端口防燒毀技術；3.端口浪涌抑制技術。所謂浪涌，是指瞬間出現(xiàn)超出穩(wěn)定值的峰值，它包括浪涌電壓和浪涌電流，也叫突波，顧名思義就是超出正常工作電壓的瞬間過電壓。

華為SuperCharge超級快充技術覆蓋了手機的整個充電環(huán)節(jié)，實現(xiàn)端到端的充電安全?？伸`敏感知潛在風險，確保充電安全。針對高電壓擊穿電路板、手機接口進水等情況，SuperCharge超級快充都可以通過智能檢測確保安全充電。對于10月16日即將在德國慕尼黑發(fā)布的華為Mate 10中，德國萊茵TüV認證后的SuperCharge超級快充技術會首次亮相，而配備了全面屏、首款AI芯片麒麟970以及安全認證的SuperCharge超級快充的Mate 10更加令人期待。