曾經(jīng)的運營商渠道成就了中華酷聯(lián)四大手機廠商，隨著4G時代的到來，運營商補貼減少，運營商渠道銷量下降、線上渠道爆發(fā)、社會化渠道復(fù)蘇。很多手機廠商沒能跟上發(fā)展的步伐，導(dǎo)致隕落，曾經(jīng)風(fēng)光一時的四大手機廠商，只剩下華為一家依舊輝煌，無奈成也蕭何敗也蕭何。其中，病急亂投醫(yī)的聯(lián)想，收購了谷歌旗下的Moto。原因無非兩個。

其一，Moto作為一家老牌的手機廠商，擁有大量的技術(shù)積累，聯(lián)想想要獲得Moto的專利。但是，在谷歌收購Moto的幾年內(nèi)，其專利價值早已讓谷歌榨干，所以此時的Moto對于聯(lián)想而言其專利價值微乎其微。

其二，Moto的品牌價值，知名度和海外的渠道。擁有Moto的聯(lián)想海外渠道打開了，但是渠道得有好的產(chǎn)品作為支撐才能發(fā)揮它的作用。但是縱觀聯(lián)想和Moto的產(chǎn)品。聯(lián)想自不用說，就是因為在產(chǎn)品這一塊是其短板，所以才沒有打開市場，想通過借助Moto的影響力來打開市場。就Moto而言，在功能機方面那是舍我其誰，但是在智能機型方面也是其一大短板，所以才會有谷歌收購Moto的事情發(fā)生。因此，打開市場的聯(lián)想，因為沒有好的產(chǎn)品的加持，不僅沒能咸魚翻身反而越陷越深，虧空越來越大。2017年一季度，聯(lián)想集團移動業(yè)務(wù)收入約77.07億美元，同比下跌10%。由于新產(chǎn)品發(fā)布的品牌和營銷費用增加和主要零件成本，若撇除會計處理衍生的與并購有關(guān)的非現(xiàn)金費用，移動業(yè)務(wù)除稅前經(jīng)營虧損為5.66億美元。

聯(lián)想在面對重重阻礙的時候，沒有放棄，而是在不斷的摸索、在找適合自己的定位。Moto G 和 Moto Z兩個系列的出現(xiàn)，似乎讓黑暗中的聯(lián)想看到了一絲曙光。隨著這兩個系列的出現(xiàn)，有傳言說，曾經(jīng)的Moto X系列將會被砍掉，但事實是Moto X系列并沒有被取消，Moto宣布將在8月24日在巴西舉辦發(fā)布會。

外觀設(shè)計方面，Moto X4擁有5.2英寸1080P顯示屏，X4為正面指紋，LOGO移到聽筒下方，避免了四下巴;的尷尬，背殼材質(zhì)為玻璃，支持IP68防塵防水。

搭載驍龍630芯片（Adreno 508），亞洲市場提供4+64GB存儲，北美、拉美、歐洲等提供3+32GB。今年的X4主打大眼睛雙攝，與Z2的不同在于，雙閃在攝像頭上方而非底部，規(guī)格是800萬廣角+1200萬長焦，前置自拍鏡頭也達到了1600萬，支持錄制4K視頻。

該款機型定位中端，價格應(yīng)該在3000元左右。到目前為止Moto G、X、Z三大系列，主攻低中高端市場。不知道走出去很遠的聯(lián)想，能否朝著正確的方向走回去，我們拭目以待吧！