摘要：

8月4日，迪信通與德國ACM簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議中稱，雙方將在對德國ACM輕量化車型的引進、租售以及國產化等多個方面展開合作。

8月4日，迪信通與德國ACM簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議中稱，雙方將在對德國ACM輕量化車型的引進、租售以及國產化等多個方面展開合作。

迪信通董事長劉東海表示：未來的物聯(lián)網(wǎng)時代在某種意義上也是“大手機”時代。迪信通布局新能源汽車和共享汽車項目，就是希望在數(shù)十年專業(yè)手機服務的基礎上進行延伸，為消費者提供更廣闊的家庭融合寬帶、車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)服務。迪信通遍布全國的零售網(wǎng)點，將成為迪信通共享汽車租/停及充電的服務網(wǎng)點。迪信通同德國ACM公司新能源汽車合作項目的啟動，將成為迪信通打造萬物互聯(lián)網(wǎng)絡的又一支點。

他還表示，目前中國有三大電信運營商，未來會有多家汽車運營商出現(xiàn)，迪信通力爭成為未來十大汽車運營商之一。

未來五年我國新能源汽車將達500萬輛，預計2020年前新能源汽車產量也將會保持大約40%的年復合增速。迪信通憑借其用戶基礎，將為ACM公司提供更多銷售渠道；而迪信通與其合作將針對輕量化部件的新型生產工藝建立一套生產體系。

據(jù)了解，ACM 是德國經(jīng)濟部燈塔計劃七個項目之一，該公司的合伙人包括西門子、Roding和亞琛工業(yè)大學等10家德國公司和院校。迪信通是國內最大的專業(yè)手機連鎖品牌，但其在機器人、智能家居、智能健康等智能配件，以及旅游和產業(yè)地產的布局都有所嘗試。