車東西（公眾號：newhard）  編 | 小豪

Lyft的業(yè)務一直在突飛猛進，這是因為它的主要對手Uber正深陷高管離職風波和一系列自己造成的丑聞之中。

據(jù)知情人士透露，該公司（Lyft）的總營收額，或者說該公司的總預定量，在第二季度增長了25%，超過了10億美元，也高于之前的8億美元總收入。這樣的增長速度遠遠快于Uber，Uber本月早些時候則向投資商表示，預計在第四季度的時候，總預定量將會增長。

Lyft的持續(xù)性業(yè)績增長，表明它已經(jīng)抓住了競爭對手失誤的機會。而與Lyft相反的是，Uber最近一直走在追趕Lyft的路上，經(jīng)過了多年的抵制和抗拒，Uber終于接受了在應用下載方面，自家的客戶逐漸投身于Lyft的現(xiàn)實。今年6月，優(yōu)步發(fā)起了一場爭取司機的運動，其中許多人表示，他們更愿意為Lyft工作。

不僅僅是司機投奔了Lyft，Uber透露消息稱，在今年1月底和2月初的時候，自身被指控試圖顛覆司機的罷工行為，因為這件事，有超過50萬人卸載了Uber的打車軟件。

這一公共騷亂源于Uber決定加入唐納德特朗普的顧問委員會。這是一系列事件中的第一起，令Uber感受到了特別強烈的受挫感，最終迫使優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯卡拉尼克辭職。

Lyft基本上沒有像普通公眾一樣對Uber的失誤幸災樂禍，但同時也沒有給對手機會，直接抓住了它的弱點。就像優(yōu)步因其特朗普關(guān)系受到抨擊而火起來一樣，Lyft向美國公民自由聯(lián)盟捐贈了100萬美元，以期達到更好的宣傳效果。

盡管Uber在舊金山總部存在問題，但該公司一直在持續(xù)增長業(yè)務。Uber在本月早些時候的一次電話會議上告訴投資者，今年第二季度，優(yōu)步的總預訂量超過了82.5億美元。Lyft僅僅在美國有業(yè)務，但Uber在全球范圍內(nèi)都有市場。

雖然Uber告訴它的投資者，虧損數(shù)額正在逐步下降中，但年前三個月里還是虧損了7.08億美元，而據(jù)彭博社報道，Lyft在第一季度虧損約1.3億美元。這兩家公司的第二季度虧損數(shù)額已經(jīng)公開，盡管虧損依然十分嚴重，但投資者還在向網(wǎng)約車公司投資數(shù)十億美元。

Lyft首席財務官布萊恩羅伯茨在一份聲明中表示:“Lyft今年取得了令人難以置信的增長，并在下半年進入了非常強勁的市場。由于Lyft擁有近80%的美國市場，我們很有可能在2017年下半年和之后繼續(xù)增長?！?/p>

Lyft對其搜索結(jié)果的保密程度要高得多，但優(yōu)步目前也已開始向記者公開披露其財務狀況，此前該公司在今年4月首次與彭博社分享了2016年的財務數(shù)據(jù)。

總預訂量是對一家網(wǎng)約車業(yè)務總額估量的重要指標，Lyft和Uber的目標是實現(xiàn)總預訂量的20%到30%的降幅，這意味著Lyft這個季度的10億美元預訂可以轉(zhuǎn)化為2億至3億美元的營收。

Lyft的乘坐量也顯著增長，今年上半年，Lyft乘客的出行量與2016年全年出行量持平，出于保護隱私，這些人要求不要透露他們的姓名。今年6月始，Lyft開始為每天100萬次的出行提供便利服務。

 文章來源：彭博社