鈦媒體快訊 | 5月24日消息：《非機動車管理規(guī)定》預計下月公開征求意見，備受關注的共享單車管理有望寫入該規(guī)定，并擬鼓勵在新建商業(yè)區(qū)、交通樞紐、公交場站等共享單車停車需求較大的公共場所，預留共享單車停車區(qū)域。

北京市政府法制辦相關負責人昨天對《市政府2017年立法工作計劃》進行了解讀，今年共安排立法項目78項，其中力爭年內(nèi)完成項目共10項，適時提出項目共17項，調(diào)研項目共48項，后評估項目共3項，今年還將開展政府規(guī)章的全面清理工作。

規(guī)劃道路考慮自行車通行

在今年的立法計劃中，《非機動車管理規(guī)定》列入《市政府2017年立法工作計劃》的年內(nèi)力爭完成項目，目前市公安局正在抓緊起草并盡快報送市政府審查，預計6月向社會征求意見。

《規(guī)定》將對電動自行車的生產(chǎn)、銷售以及非機動車的通行、停放資源保障等方面進行具體規(guī)定，包括規(guī)劃建設自行車道，配建自行車停車場等。有關部門在規(guī)劃、建設道路、公共交通樞紐、公共交通站點等城市公共基礎設施時，需統(tǒng)籌考慮非機動車通行、停放。

新建商業(yè)區(qū)擬設共享單車停放區(qū)備受關注的共享單車管理有望寫入該《規(guī)定》。市政府法制辦相關負責人表示，共享自行車作為新生事物，有力推動了綠色出行，解決了“最后一公里”問題。立法過程中將參考交通部和北京市交通委針對共享單車出臺的指導意見，做好政策銜接和延續(xù)，對共享單車進行鼓勵和規(guī)范。同時，針對共享自行車發(fā)展中出現(xiàn)的各種問題，加強規(guī)范引導，厘清政府與企業(yè)、使用人關系，突出企業(yè)主體責任，推動行業(yè)的良性運行。

征求意見稿還將鼓勵在地鐵站等乘客換乘、停車需求較大的區(qū)域，挖掘資源解決停車的問題，使單車有序停放。規(guī)劃、交通和建設等相關部門在前期規(guī)劃時，要考慮在新建商業(yè)區(qū)、交通樞紐、公交場站等共享單車停車需求較大的公共場所預留停車空間。

《機動車停車管理條例（草案）》今年提交人大

據(jù)悉，《機動車停車管理條例（草案）》今年4月公布向公眾征求意見，據(jù)市法制辦相關負責人介紹，在一個多月的時間里，《條例（草案）》共收到1382條意見和建議，這些意見主要涉及居住區(qū)停車管理和停車收費兩個方面，目前《條例（草案）》還在修改和審查過程中，預計今年年內(nèi)提交人大審議。

針對市民關心的停車收費是否規(guī)范的問題，《條例（草案）》將明確停車企業(yè)收費要遵守相關價格規(guī)定，明碼標價。針對停車收費可能造成的糾紛，《條例（草案）》也設置通過相關條款，使糾紛能夠合理解決?！霸诰幼^(qū)停車管理方面，居住區(qū)涉及內(nèi)部管理行為，將按照相關物業(yè)管理規(guī)范實施，對于物業(yè)管理規(guī)范沒有涉及的，《條例（草案）》將補充完善。”