盡管2024年才剛剛開始，但不論是從剛剛結(jié)束的CES上無處不在的生成式AI創(chuàng)新，還是從各大智能手機(jī)廠商最新旗艦發(fā)布會(huì)中頻頻提到的“大模型”來看——生成式AI正在加快腳步，真正走進(jìn)人們的生活。近期，高通公司總裁兼CEO安蒙在多個(gè)采訪中也展望了生成式AI在2024年的發(fā)展方向，他指出生成式AI走向終端，將變革用戶與終端交互的方式。

生成式AI走向終端，進(jìn)入下一發(fā)展階段

在終端側(cè)，高通已經(jīng)能夠打造高性能AI處理器，使得僅通過電池供電的移動(dòng)終端也能隨時(shí)隨地運(yùn)行生成式AI。同時(shí)，生成式AI模型經(jīng)過訓(xùn)練優(yōu)化，體量越來越小，效率越來越高，尤其是針對(duì)特定用例的模型，正在不斷向終端側(cè)遷移，并催生出眾多終端側(cè)的生成式AI用例。

安蒙認(rèn)為，“目前處理器和芯片已經(jīng)開始具備這些能力，我們正從技術(shù)發(fā)展的第一階段邁向第二階段，下一步將是使用場景和應(yīng)用的發(fā)展?！蹦壳埃咄ㄕ诜e極探索AI在各類終端中發(fā)揮的作用，其中包括手機(jī)、PC、汽車以及工業(yè)設(shè)備等，將有更多令人驚嘆的AI用例出現(xiàn)在2024年發(fā)布的新終端上。

在談到終端側(cè)運(yùn)行生成式AI的方式時(shí)，安蒙認(rèn)為，首先，AI將無處不在，AI的工作是預(yù)測(cè)用戶的行為，這與云端用戶必須輸入查詢才能獲取回復(fù)的方式截然不同；第二，終端將能夠結(jié)合云端共同進(jìn)行AI處理工作，這被稱為混合AI。混合AI能夠通過分布式計(jì)算，利用終端算力降低AI處理成本，并能夠利用終端側(cè)的情境信息，提高AI處理精準(zhǔn)度。

生成式AI將徹底變革人機(jī)交互方式

生成式AI在電腦和手機(jī)等終端上運(yùn)行的不同之處在于，電腦和手機(jī)了解用戶本人、用戶的使用行為和所處位置。這些情境信息可讓AI結(jié)果更加精確。同時(shí)，生成式AI還將賦能用戶，大大提升查找文件的效率，并以直觀高效的方式進(jìn)行視頻創(chuàng)作和修改。隨著這些處理能力引入終端，人們會(huì)看到大量應(yīng)用場景涌現(xiàn)。

高通CEO安蒙2024 CES主題對(duì)話：在AI時(shí)代，用戶將如何與終端進(jìn)行交互

安蒙在CES上分享了他對(duì)于未來生成式AI將如何在智能手機(jī)上運(yùn)行的看法。他表示，生成式AI將成為人們與智能手機(jī)上所有應(yīng)用程序之間的接口。以往用戶使用終端，需要點(diǎn)擊、打開一個(gè)又一個(gè)應(yīng)用程序以從中獲取信息。而AI正在帶來新的交互方式，用戶手機(jī)上的AI引擎將會(huì)持續(xù)運(yùn)行，其職責(zé)就是預(yù)測(cè)用戶的行為并不斷學(xué)習(xí)，完成與所有應(yīng)用的協(xié)同工作。生成式AI將賦能手機(jī)成為用戶的虛擬助手，用戶可以直接通過對(duì)話的方式與智能手機(jī)進(jìn)行交互，獲得所需的體驗(yàn)。

對(duì)于多模態(tài)生成式AI，安蒙認(rèn)為，汽車是運(yùn)用語音交互的絕佳用例。當(dāng)用戶開車時(shí)，語音可視化就成為用戶與汽車交流的重要方式，而生成式AI正在幫助用戶真正與車進(jìn)行對(duì)話。舉個(gè)汽車上的使用場景，假如用戶每次離開辦公室的時(shí)候都會(huì)給家人打電話，那么汽車就會(huì)學(xué)習(xí)這一習(xí)慣，知道什么時(shí)候要提醒用戶給誰打電話。這些都將成為未來的用戶體驗(yàn)。通過終端側(cè)生成式AI，用戶將會(huì)擁有一個(gè)隨時(shí)隨地提供支持，并能夠通過學(xué)習(xí)用戶行為不斷改進(jìn)的個(gè)人助手，且用戶數(shù)據(jù)能夠得以保留在終端之上。

生成式AI將推動(dòng)手機(jī)市場新一輪增長和變革

安蒙認(rèn)為，生成式AI將帶來繼功能手機(jī)向智能手機(jī)轉(zhuǎn)型之后最大的用戶交互變革，這也將有望為智能手機(jī)市場開啟一輪全新的增長周期，并將顯著改變市場規(guī)模，加快升級(jí)速度，他表示，“我們希望用戶將來能夠基于對(duì)生成式AI能力的渴求購買新手機(jī)，只有強(qiáng)有力的技術(shù)變革才能推動(dòng)手機(jī)市場的變革?！笔袌龇治鰴C(jī)構(gòu)Canalys近期也指出，針對(duì)中國手機(jī)市場，對(duì)于端側(cè)AI能力的需求有望刺激新一輪的換機(jī)，并有助于拉高設(shè)備的平均銷售價(jià)格。AI能力將成為中國手機(jī)廠商推進(jìn)高端化的有效發(fā)力點(diǎn)。

Canalys：洞悉中國手機(jī)市場的AI趨勢(shì)與潛力

此前在CES上獲得“CES 2024創(chuàng)新獎(jiǎng)”的第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，是2024年Android旗艦終端的首選平臺(tái)，擁有移動(dòng)領(lǐng)域處理速度最快的AI引擎之一?；诘谌旪?強(qiáng)大的終端側(cè)AI，目前已有眾多OEM開始將生成式AI能力引入智能手機(jī)。1月18日，三星Galaxy S24系列全球發(fā)布，第三代驍龍8（for Galaxy）為Galaxy S24系列注入先進(jìn)AI能力，通過AI特性為用戶的諸多日常應(yīng)用帶來了豐富的個(gè)性化AI體驗(yàn)。憑借高通AI引擎的強(qiáng)大AI能力，Galaxy S24系列可支持通話實(shí)時(shí)翻譯、AI影像和即圈即搜等AI特性。中國智能手機(jī)廠商也在最新發(fā)布的旗艦手機(jī)中帶來了應(yīng)用生成式AI的創(chuàng)新用例，如榮耀Magic6系列魔法大模型的“對(duì)話成片”，OPPO Find X7 Ultra的“AIGC消除”等。

此外，生成式AI還將為智能手機(jī)行業(yè)生態(tài)帶來變革。以往，手機(jī)上運(yùn)行應(yīng)用程序可以從應(yīng)用商店下載，而當(dāng)終端上運(yùn)行生成式AI模型時(shí)，則需要在終端引擎上預(yù)安裝。業(yè)界將看到移動(dòng)平臺(tái)和OEM廠商支持自研的AI模型和更多的第三方應(yīng)用，這類似于手機(jī)的影像能力——即OEM廠商會(huì)在終端中打造內(nèi)置的影像功能，但同時(shí)也會(huì)采用其他影像引擎。

高通對(duì)于賦能終端側(cè)生成式AI獨(dú)具優(yōu)勢(shì)

不僅僅是智能手機(jī)，高通公司的產(chǎn)品正在賦能生成式AI走進(jìn)PC、汽車、XR等廣泛的邊緣終端。安蒙指出，高通正在從一家無線通信技術(shù)公司向?qū)Ｗ⒂诰W(wǎng)聯(lián)處理器與AI技術(shù)的公司轉(zhuǎn)型，憑借在移動(dòng)領(lǐng)域培養(yǎng)的高性能、低功耗計(jì)算基因，生成式AI為各個(gè)行業(yè)帶來的變革對(duì)高通來說都是全新的增長機(jī)遇。

面向PC打造的計(jì)算處理器——驍龍X Elite

生成式AI是高通進(jìn)軍PC市場的重要驅(qū)動(dòng)力。高通致力于攜手微軟打造下一代PC，增強(qiáng)手機(jī)和PC之間的協(xié)同，為用戶帶來他們想要的高性能、長續(xù)航、高便攜性PC。在2023年驍龍峰會(huì)發(fā)布的驍龍X Elite就是為了完成這一任務(wù)，這款PC平臺(tái)搭載了高通自研的Oryon CPU，能夠?yàn)镻C帶來業(yè)界領(lǐng)先的性能。同時(shí)，生成式AI走向終端側(cè)為驍龍X Elite帶來了機(jī)遇，這款平臺(tái)賦能的終端能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá)75TOPS的出色AI性能，支持Microsoft Copilot在終端側(cè)跨所有應(yīng)用運(yùn)行。隨著Windows向由Copilot賦能的AI體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，驍龍X Elite將會(huì)是為消費(fèi)者帶來下一代Windows PC體驗(yàn)的首選平臺(tái)。

驍龍座艙平臺(tái)推動(dòng)最新座艙體驗(yàn)變革

在汽車領(lǐng)域，安蒙指出，高通已借助驍龍數(shù)字底盤和沉浸式數(shù)字座艙在汽車行業(yè)建立起穩(wěn)固的市場地位，成為超過30家汽車品牌打造全新沉浸式數(shù)字座艙體驗(yàn)的首選平臺(tái)。他表示：“生成式AI能力能夠支持我們升級(jí)系統(tǒng)，為客戶提供更多價(jià)值?！碑?dāng)前，汽車行業(yè)正在開啟新一輪變革，這將為汽車企業(yè)帶來了巨大機(jī)遇，而高通的角色就是為這些企業(yè)打造數(shù)字引擎。