計(jì)算機(jī)視覺正在邁入“大模型時(shí)代”。前不久,來自UC伯克利計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的三位知名學(xué)者(Trevor Darrell、Jitendra Malik、Alexei A. Efros)聯(lián)手推出了第一個(gè)無自然語言的純視覺大模型(Large Vision Models),并第一次證明了純視覺模型本身也是可擴(kuò)展的(scalability)。隨后,谷歌、微軟等國(guó)際大廠公布了對(duì)視覺大模型的探索,國(guó)內(nèi)百度、華為、商湯、智源、中國(guó)電信、美圖等多家公司也都展示了相關(guān)布局。繼自然語言大模型之后,視覺大模型會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口嗎?
視覺大模型的訓(xùn)練難度更高
也許很多人會(huì)疑問:在遍地都是大模型的今天,訓(xùn)練出一個(gè)優(yōu)質(zhì)的視覺大模型很難嗎?隨著大語言模型的爆發(fā),不管是學(xué)術(shù)界還是業(yè)界,都開始嘗試使用“文本”來擴(kuò)大視覺模型的規(guī)模。以“蘋果”為例,在訓(xùn)練時(shí)只需給模型看“蘋果”的照片,并配上描述性的文字告訴模型“這是一個(gè)蘋果”。然而,在面對(duì)更加復(fù)雜的圖片時(shí),就很容易忽略其中大量的信息,造成錯(cuò)誤理解。比如,一面鏡子中倒映的車輛可能會(huì)被模型誤判為真實(shí)車輛。
“相比于大語言模型,視覺信息一般都是2維(圖像)、3維(立體圖像)或者4維(立體視頻)信息,比語言信息多了1-3個(gè)維度,難度等級(jí)呈指數(shù)增長(zhǎng)?!币晃簧罡鸄I深度學(xué)習(xí)的專家說道。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,視覺并非自然語言,作為基本視覺單元的像素距離高層語義更遠(yuǎn),找不到像“單詞”這樣離散化、符號(hào)化的基本語義單元,因此簡(jiǎn)單地借鑒預(yù)訓(xùn)練語言模型的實(shí)現(xiàn)方法恐難奏效。
視覺句子使我們能夠?qū)⒏鞣N視覺數(shù)據(jù)格式化為圖像序列的統(tǒng)一結(jié)構(gòu)
賽迪顧問人工智能產(chǎn)業(yè)研究中心常務(wù)副總經(jīng)理鄒德寶向記者介紹說道:“視覺大模型是一種利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)來進(jìn)行圖像或視頻處理的算法模型。它的基本原理是基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),通過大規(guī)模的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集和高性能的計(jì)算硬件,實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像信息的高效處理和理解。”
與語言模型相比,視覺模型的數(shù)據(jù)更難獲取。對(duì)于語言模型來說,語言數(shù)據(jù)對(duì)所有數(shù)據(jù)都有一個(gè)自然的、統(tǒng)一的一維結(jié)構(gòu)——文本流,獲得大量的、多樣化的大數(shù)據(jù)集相對(duì)而言是件很容易的事,所以目前市面上的語言大模型動(dòng)輒就是成千上萬億的參數(shù)規(guī)模。
然而在計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域,不同的數(shù)據(jù)源都有不同的結(jié)構(gòu),想要擁有同樣規(guī)模和多樣性的數(shù)據(jù)源非常困難。華為云人工智能首席科學(xué)家田奇表示,視覺模型提取特征可能是百倍、千倍的工作量,信息密度非常低?;ㄙM(fèi)的成本、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等開銷巨大。
除了數(shù)據(jù)獲取難,視覺大模型的訓(xùn)練框架也是一大難點(diǎn)。大華股份先進(jìn)技術(shù)研究院院長(zhǎng)殷俊表示,在視覺領(lǐng)域沒有可參照的模型架構(gòu),和現(xiàn)在大眾認(rèn)知的AGI、AIGC技術(shù)方向存在差異,在CV(Computer Vision計(jì)算機(jī)視覺)領(lǐng)域完全靠自己搭建。
“如何處理更復(fù)雜的圖像信息,獲取高分辨率的圖像并讓機(jī)器識(shí)別圖像各要素,這些技術(shù)難點(diǎn)不解決,很難打造出一個(gè)優(yōu)質(zhì)的視覺大模型?!编u德寶坦言。
或?qū)⒃诠I(yè)制造場(chǎng)景率先落地
近年來,伴隨制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),智能制造已經(jīng)成為人工智能技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域中最典型的應(yīng)用之一。據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院信息化與軟件產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)字經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略研究室主任高嬰勱介紹,人工智能技術(shù)能夠幫助機(jī)器通過圖像學(xué)習(xí)、聲音識(shí)別、感知監(jiān)測(cè)等方式,快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)產(chǎn)品,在減少人工質(zhì)檢成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效益方面的作用顯著,在手機(jī)、家電、汽車等離散制造行業(yè)質(zhì)檢環(huán)節(jié)中的應(yīng)用漸成規(guī)模。
視覺大模型或?qū)⒙氏嚷涞卦诠I(yè)制造領(lǐng)域。寧德時(shí)代首席制造官倪軍曾提出“極限制造”的概念。他表示,工業(yè)領(lǐng)域做到6σ(每百萬個(gè)產(chǎn)品里頭有一兩個(gè)不良品)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而是需要做到9σ-12σ,即對(duì)不良品的要求上升到十億級(jí),每十億個(gè)產(chǎn)品當(dāng)中,只允許出現(xiàn)1-3個(gè)不良品,這對(duì)機(jī)器視覺廠商是個(gè)極大的挑戰(zhàn)。而如今有了視覺大模型的助力,“極限制造”或許有機(jī)會(huì)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
Meta開源DINOv2視覺大模型
事實(shí)上,很多工業(yè)制造場(chǎng)景都為視覺大模型提供了落地的可能。試想一下,如果給智能網(wǎng)聯(lián)汽車配備上視覺大模型,困擾自動(dòng)駕駛多年的視覺感知問題可能會(huì)迎刃而解。具備強(qiáng)大的圖像處理和識(shí)別能力的視覺大模型,可以更為精準(zhǔn)地識(shí)別車輛、行人、車道線等道路元素,并處理城市道路、高速公路、雨雪天氣等更加復(fù)雜的場(chǎng)景和環(huán)境,從而提高自動(dòng)駕駛車輛在各種場(chǎng)景下的適應(yīng)性和魯棒性。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將會(huì)迎來更多可能性。
如果讓工業(yè)機(jī)器人搭載上視覺大模型,它可以模仿人類視覺系統(tǒng)的工作原理,對(duì)視覺數(shù)據(jù)進(jìn)行更為精準(zhǔn)的處理和分析,進(jìn)一步破解工業(yè)機(jī)器人操作和控制“精度”的難題,還能不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)成長(zhǎng),讓工業(yè)機(jī)器人加速走向“具身智能”,也讓智能制造邁上新的臺(tái)階。
再比如在工業(yè)質(zhì)檢領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)檢涉及到大量數(shù)據(jù)和復(fù)雜的圖像、聲音、視頻等信息,要求模型能夠準(zhǔn)確地識(shí)別和分析各種缺陷和問題,甚至是微小的變化。用工業(yè)知識(shí)和工業(yè)數(shù)據(jù)訓(xùn)練出來的視覺大模型可以捕捉到產(chǎn)線上工藝流程和設(shè)備運(yùn)行等細(xì)節(jié),大幅提升工業(yè)質(zhì)檢的效率與水平。
不過,現(xiàn)階段來看,視覺大模型在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用仍處于早期階段,落地還面臨很多挑戰(zhàn)。例如,視覺大模型的訓(xùn)練和部署需要大量的數(shù)據(jù)和計(jì)算資源,而這在某些工業(yè)環(huán)境中可能難以滿足。工業(yè)數(shù)據(jù)敏感性高、特殊性強(qiáng),對(duì)大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、多種類型數(shù)據(jù)、異常數(shù)據(jù)的處理和分析,是一項(xiàng)異常復(fù)雜的工作,同時(shí)數(shù)據(jù)安全保護(hù)也是一大難題。此外,視覺大模型的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和可靠性也需要在實(shí)際應(yīng)用中進(jìn)行不斷地驗(yàn)證和優(yōu)化。
視覺大模型要追求“大一統(tǒng)”?
“在視覺模型設(shè)計(jì)領(lǐng)域中,追求大和統(tǒng)一,已經(jīng)成為當(dāng)下公認(rèn)的重要研究方向?!睍缫曆芯吭褐魅窝芯繂T張祥雨表示。在他看來,構(gòu)建大而通用的模型的好處在于“大反而簡(jiǎn)單”。
所謂的“大”,不僅指模型更深(越深的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有越多的參數(shù)、越強(qiáng)的非線性,可以建模更加復(fù)雜的任務(wù)),更加強(qiáng)調(diào)利用更多的數(shù)據(jù)和算力幫助人們解決通用問題,期望用統(tǒng)一的模型解決多個(gè)模態(tài)、多個(gè)任務(wù)。
除了“大”,“統(tǒng)一”也是一個(gè)研究方向。追求通用框架的意義在于可以大規(guī)模地從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)知識(shí),無需針對(duì)每個(gè)任務(wù)單獨(dú)設(shè)計(jì)一套系統(tǒng),避免引入大量人工,可擴(kuò)展性強(qiáng)。從宏觀的角度來說,想要解決通用人工智能問題,首先需要實(shí)現(xiàn)模型的規(guī)?;瘮U(kuò)展。
“盡管‘大’是未來模型發(fā)展的趨勢(shì),但我們并不片面地追求更大的參數(shù)量和計(jì)算。同樣地,我們也不應(yīng)該簡(jiǎn)單追求形式上的‘統(tǒng)一’,更應(yīng)關(guān)注統(tǒng)一帶來的性能收益。我們希望設(shè)計(jì)出更強(qiáng)大的模型,以創(chuàng)新算法充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)、大算力的威力,隨著參數(shù)量、訓(xùn)練算法的提升在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)上獲得性能的質(zhì)變,即‘涌現(xiàn)’?!睆埾橛瓯硎尽?/p>
雖然視覺大模型能為機(jī)器學(xué)習(xí)帶來更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景和更高的表現(xiàn)能力已成共識(shí),但廣東工業(yè)大學(xué)教授蔡念表示,這需要海量的數(shù)據(jù)支撐,企業(yè)如果想用好大模型,就要不斷挖掘工業(yè)制造數(shù)據(jù),為大模型提供足夠的訓(xùn)練數(shù)據(jù)來源,此外還需要考慮參數(shù)和算力的問題。這些要求對(duì)于大企業(yè)而言問題不大,但巨大的成本是很多中小型企業(yè)難以負(fù)擔(dān)的。
蔡念認(rèn)為,此時(shí)不如考慮小模型和輕量化大模型。智能制造場(chǎng)景化、碎片化明顯,這就需要專注于特定領(lǐng)域進(jìn)行訓(xùn)練,進(jìn)行不同場(chǎng)景的模型定制化,最終形成某一領(lǐng)域的通用模型。這意味著,機(jī)器視覺的理想未來,是在復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景中打造標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用方案。
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