[釘科技觀察] 電動(dòng)自行車如今成為很多人短途交通的工具，市場(chǎng)年銷量在3000萬(wàn)臺(tái)以上。然而，這樣高普及度的產(chǎn)品，質(zhì)量問(wèn)題卻堪憂。丁科技網(wǎng)注意到，日前相關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展的質(zhì)量抽查結(jié)果顯示，電動(dòng)自行車不合格率為20.5%，電動(dòng)自行車電池不合格率為22.0%。這意味著，每5臺(tái)電動(dòng)自行車，就至少有1臺(tái)不合格。

具體來(lái)看，2022年市場(chǎng)監(jiān)管總局組織開(kāi)展了電動(dòng)自行車和電動(dòng)自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查，結(jié)果顯示：共對(duì)262家企業(yè)生產(chǎn)的295批次產(chǎn)品進(jìn)行了檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)62批次產(chǎn)品不合格，抽查不合格率為21.0%。

就整車產(chǎn)品來(lái)看，檢驗(yàn)的195家企業(yè)的195批次產(chǎn)品中，發(fā)現(xiàn)40批次產(chǎn)品不合格，抽查不合格率為20.5%，該產(chǎn)品近3年抽查不合格率分別為15.1%、24.9%、20.5%。

經(jīng)技術(shù)機(jī)構(gòu)分析，不合格的主要原因：一是生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量控制不嚴(yán)格，出廠檢驗(yàn)不到位，存在車速超標(biāo)準(zhǔn)要求、無(wú)提示音、少裝錯(cuò)裝零部件等現(xiàn)象；二是生產(chǎn)企業(yè)使用的零部件一致性不好，同一批次產(chǎn)品存在質(zhì)量差異。

在電動(dòng)自行車的核心部件電池產(chǎn)品的抽查方面，檢驗(yàn)的67家企業(yè)的100批次產(chǎn)品中，發(fā)現(xiàn)22批次產(chǎn)品不合格，抽查不合格率為22.0%。

鉛酸蓄電池產(chǎn)品不合格項(xiàng)目涉及低溫容量、2hr容量、大電流放電、能量密度。鋰離子電池產(chǎn)品不合格項(xiàng)目涉及2hr容量、I2（A）放電、過(guò)充電、短路保護(hù)、低溫放電、殼體阻燃性、放電過(guò)流保護(hù)。

經(jīng)技術(shù)機(jī)構(gòu)分析，產(chǎn)生不合格的主要原因：一是產(chǎn)品實(shí)際容量達(dá)不到標(biāo)稱額定容量；二是關(guān)鍵生產(chǎn)工藝、關(guān)鍵原材料及關(guān)鍵部件質(zhì)量控制不嚴(yán)格。

另外，丁科技網(wǎng)注意到，北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果公示（2022年第2批）也顯示，包括雅迪、新日等知名品牌的產(chǎn)品存在不合格情況。

來(lái)源：北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站

在不合格項(xiàng)目中，鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）占比不小，而雅迪、新日也在這方面被抽查到不合格。

據(jù)丁科技網(wǎng)了解，電池管理系統(tǒng)（BMS）可以采集電池的電壓、電流和溫度，并計(jì)算出電池的狀態(tài)，可根據(jù)起動(dòng)能力對(duì)充電狀態(tài)（SOC）、健康狀態(tài)（SOH）等進(jìn)行快速、可靠的監(jiān)測(cè)，以提供必要的信息。因此，BMS能夠最大限度地降低因?yàn)殡姵匾馔馐Ф鴮?dǎo)致的車輛故障次數(shù)，從而盡可能地提升電池使用壽命和電池效率。

按照《電動(dòng)自行車用鋰離子動(dòng)力電池組 技術(shù)規(guī)范》（T/BBIA 4-2022）標(biāo)準(zhǔn)，要求鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）具備數(shù)據(jù)采集功能、故障報(bào)警功能、通訊及數(shù)據(jù)上傳功能。檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)部分電動(dòng)自行車產(chǎn)品隨車用鋰離子蓄電池產(chǎn)品不具備通訊及數(shù)據(jù)上傳功能。此項(xiàng)目不合格，將可能導(dǎo)致車輛電池信息不能得到有效監(jiān)控，電池故障信息不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，安全隱患不能得到提前解決，著火事故發(fā)生后難以溯源。

丁科技網(wǎng)認(rèn)為，電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模大，涉及用戶廣，但從不合格率高達(dá)20%以上的抽查結(jié)果來(lái)看，這一行業(yè)存在很大的優(yōu)化提升空間，尤其是核心部件電池方面，需要相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管，相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)自律，切實(shí)保障消費(fèi)者的合法權(quán)益和人身財(cái)安全。雅迪、新日等知名品牌的銷量大，尤其要做好質(zhì)量品質(zhì)管控工作，在做好出廠品控的情況下，還要加強(qiáng)渠道商、服務(wù)商的監(jiān)督管理，確保消費(fèi)者能夠安全出行。（丁科技網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來(lái)源：丁科技網(wǎng)）