[釘科技觀察]進(jìn)入2021之后,社區(qū)團(tuán)購(gòu)板塊一度沒有太大動(dòng)靜,然而,在小長(zhǎng)假后正式開工的第一天,相關(guān)消息接踵而至,不過(guò)不是關(guān)于美團(tuán)、滴滴、京東這些“巨頭”:

新浪財(cái)經(jīng)援引知情人士消息稱,生鮮配送平臺(tái)叮咚買菜正考慮在美國(guó)進(jìn)行首次公開募股(即IPO),預(yù)計(jì)籌集約3億美元,時(shí)間最早定于今年。不過(guò),據(jù)稱有關(guān)方面的審議尚處于早期階段,規(guī)模和時(shí)間等細(xì)節(jié)并未完全確定。

同天,彭博社消息稱,生鮮移動(dòng)電商平臺(tái)美菜網(wǎng)在探索IPO計(jì)劃,或籌資3億美元。另有消息稱,上市地點(diǎn)尚未敲定。金額上看,與前述消息中的叮咚買菜類似。不過(guò),還有消息稱美菜網(wǎng)首席財(cái)務(wù)官王燦離職,而這會(huì)給潛在的IPO帶來(lái)不確定性。

叮咚買菜和美菜可能瞄準(zhǔn)3億美元籌資目標(biāo),也有玩家有更高的預(yù)期。有消息稱物美集團(tuán)投資的在線零售服務(wù)供應(yīng)商多點(diǎn)新鮮(北京)電子商務(wù)有限公司計(jì)劃赴美IPO,目標(biāo)今年下半年盡快上市,可能籌資約5億美元。

相比不確定的IPO,興盛優(yōu)選融資的消息在外界看來(lái)可能更具可靠性。根據(jù)晚點(diǎn) LatePost的消息,社區(qū)團(tuán)購(gòu)創(chuàng)業(yè)公司興盛優(yōu)選將完成30億美元融資,由老股東紅杉資本領(lǐng)投,跟投方包括騰訊、方源資本、淡馬錫、KKR、DCP、春華資本、恒大等等,本輪融資完成后,估值或達(dá) 80 億美元左右。

就上述消息,叮咚買菜、物美及多點(diǎn)新鮮對(duì)于相關(guān)消息暫未置評(píng);美菜網(wǎng)方面表示,對(duì)IPO計(jì)劃暫無(wú)時(shí)間表;興盛優(yōu)選則稱“對(duì)于市場(chǎng)傳聞,不予置評(píng)”。

沒有回應(yīng)或者“不予置評(píng)”,看上去已經(jīng)像在明示可能性。

在釘科技看來(lái),社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)尋求資本不足為奇:

其一,這是多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的通病,身處其中,社區(qū)團(tuán)購(gòu)還擺脫不了資本支撐的燒錢發(fā)展路徑。

其二,去年以來(lái),滴滴、美團(tuán)等“老牌”平臺(tái)高調(diào)發(fā)力,京東等也蠢蠢欲動(dòng),一方面,“創(chuàng)業(yè)”公司與之較量,資本的持續(xù)、大量投入不可避免,甚至是競(jìng)爭(zhēng)的必要條件;另一方面,巨頭之間的較量雖然涉及多個(gè)維度,但資金方面的比拼也是重點(diǎn)。

其三,從互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域通常遵循的二八定律看,原本與巨頭競(jìng)爭(zhēng)的“創(chuàng)業(yè)”公司們,不得不去去考慮可能被收購(gòu)的結(jié)局,但“九不得”等相關(guān)政策讓他們有了更好地同場(chǎng)競(jìng)技可能,特別是其中的“不得通過(guò)低價(jià)傾銷等方式濫用自主定價(jià)權(quán)”“不得濫用市場(chǎng)支配地位行為”“不得違法實(shí)施經(jīng)營(yíng)者集中,排除、限制競(jìng)爭(zhēng)”等內(nèi)容,相對(duì)利好下,自然要抓住機(jī)會(huì)。

其四,雖然在具體模式和業(yè)務(wù)范疇上有所不同,但平臺(tái)同樣顯示出了殊途同歸的勢(shì)頭,畢竟,整個(gè)行業(yè)仍在探索階段,但單一模式弊端已有表現(xiàn),不少平臺(tái)其實(shí)都指向了產(chǎn)業(yè)生態(tài),擴(kuò)張,依舊資本先行。

就釘科技此前的了解,叮咚買菜CEO梁昌霖曾表示,2020年叮咚買菜迅速擴(kuò)張,服務(wù)的城市拓展至27個(gè)城市,包括包括北京、南京和廣州等在內(nèi),前置倉(cāng)數(shù)量近900家,日訂單量達(dá)90萬(wàn)單。另外,叮咚買菜去年的月營(yíng)收曾突破10億元關(guān)口。

美菜網(wǎng),據(jù)稱布局了200多個(gè)城市,擁有150個(gè)物流中心,日處理超過(guò)500萬(wàn)個(gè)包裹,2萬(wàn)多輛配送車輛,員工數(shù)量3.5萬(wàn)人。

多點(diǎn)新鮮,官方數(shù)據(jù)顯示,截至2020年10月,該公司與120多家連鎖商超達(dá)成合作,覆蓋門店超1.3萬(wàn)家。

至于興盛優(yōu)選,率先摸索出了“預(yù)售+自提”社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式,交易額可觀,據(jù)稱2020 年完成了400億元的交易。

如果關(guān)于幾個(gè)平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r的消息均屬實(shí),看來(lái),社區(qū)團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域的“創(chuàng)業(yè)”選手們的實(shí)力同樣不容小覷,新的“百團(tuán)大戰(zhàn)”或正在醞釀中。

需要注意的是,流量成本、盈利能力、用戶留存等問(wèn)題仍會(huì)直接拷問(wèn)各個(gè)平臺(tái),越是尋求資本助力,完善自身的“任務(wù)”越是迫在眉睫。(釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來(lái)源:釘科技”)