近日,高德地圖發(fā)布《2020年度中國主要城市交通分析報告》,交通健康指數(shù)同比變好城市TOP10中,海信技術方案助力了其中的5個城市。最新的這個榜單再一次坐實了海信作為中國智能交通市場頭部企業(yè)的地位。深耕行業(yè)22年,海信這個中國智能交通產業(yè)的重磅玩家,為何能穩(wěn)居第一梯隊?1月29日,海信舉行線上發(fā)布會,三位工程師揭秘治堵神器的奧秘。

“海信在行業(yè)內的口碑就是‘皮實’”

品質是海信智能交通產品和解決方案的代名詞。海信集團公司高級副總裁陳維強介紹,海信交通信號機產品剛推出來的時候,大冬天下大雪,海信的工程師在路邊裹著軍大衣蹲在路口現(xiàn)場測試?！拔覀兙褪前l(fā)自內心地要把產品做到最好。沒有這樣的做法不可能做到現(xiàn)在行業(yè)里頭最好的產品?！?005年海信擊敗西門子、泰科等國際巨頭中標北京奧運智能交通項目,正是靠品質“一輪輪硬碰硬的測試評出來的。”

自此之后,海信打開北京市場,迄今北京主城區(qū)有近半的信號機都是海信的。“北京交管局在和我們座談時曾說,海信信號機在行業(yè)內建立起來的口碑就是‘皮實‘?！焙Ｐ胖腔劢煌ㄊ聵I(yè)本部副總經理陳曉明說,北京交管局曾調研分析市面上的四五款主流信號機,海信的質量是最高的,日常維護的工作量非常少。

作風硬朗的海信鐵軍

作風硬朗是海信智能交通團隊的另一大關鍵詞。海信在智能交通領域持續(xù)發(fā)展壯大,并坐上國內第一位置,且持續(xù)多年,背后是網(wǎng)絡科技公司有一支技術專業(yè)、敢于亮劍、吃苦耐勞的研發(fā)實施團隊?！叭缤蛘?關鍵時刻真的能沖上去、咬得住,保證結果,這就是作風過硬。硬朗作風,也是海信能夠多年位居第一梯隊的重要支撐?！标惥S強說。

圖 | 海信軌道交通青島1號線實施團隊

“要為了目標,窮盡一切努力”,讓海信智能交通打造出一支指哪打哪的鐵軍,也讓海信網(wǎng)絡科技成為客戶點贊的“最值得信賴的公司”。無論是上合峰會、武漢軍運會等大型保障工作,還是公共交通、智慧公路、智慧停車、交通樞紐、軌道交通等業(yè)務板塊,都不乏研發(fā)和實施團隊迎難而上的事例。

圖 | 海信上合峰會警衛(wèi)保障團隊

圖 | 海信武漢軍運會警衛(wèi)保障團隊

交通經驗+大數(shù)據(jù)技術的獨特優(yōu)勢

作為國內較早布局智能交通的企業(yè),22年的行業(yè)積累讓獨特的技術優(yōu)勢也成為海信的標簽。海信智慧交通事業(yè)本部總經理王雯雯表示,海信一面不斷吸收和發(fā)揮人工智能等新興技術的科技力,一面深入結合交管業(yè)務的真實需求,以始終為客戶提供價值作為出發(fā)點和落腳點,扎根業(yè)務實踐,積累了雄厚的經驗。海信與其他企業(yè)最大的不同,就是扎根業(yè)務實踐,把交通經驗和大數(shù)據(jù)技術融合起來。這種經驗不是短時間能積累出來的,也是無可比擬的優(yōu)勢。

圖 | 海信長沙智能交通項目團隊

圖 | 海信濟南智能交通運維工程師在路口調試信號機

近年來,隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術興起,智能交通行業(yè)又多了許多互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局。對此,公安部道路交通安全研究中心主任王長君曾表示,交通信號控制作為城市交通智能管控的核心,要下決心由真正的交通工程專業(yè)團隊(而不宜是只擅長系統(tǒng)集成或所謂的大數(shù)據(jù)應用等團隊)做好所有道路交叉口(包括主城區(qū)和郊區(qū))的交通渠化、配時和相位設計及協(xié)調策略設計等工作。而這,正是海信的優(yōu)勢。

圖 | 海信贛州智能交通團隊工程師進行信號機遷移點位情況勘察

目前海信產品和解決方案已服務于全國147個城市。在全國39個直轄市、省會城市和計劃單列市中,36個城市都在用海信的解決方案,占比達92%。最近公布的《2020年度中國主要城市交通分析報告》顯示,交通健康指數(shù)同比變好城市榜單top10,有5大城市采用海信方案。