[釘科技觀察] 對健康、舒適生活訴求的提升,讓環(huán)境家電中的不少品類在近年來有不錯的發(fā)展勢頭,但空氣凈化器看起來不在其中。從今年來看,空氣凈化器市場整體經(jīng)歷著發(fā)展的起伏,同時相比之前并無明顯起色,拓展場景成為一些品牌的選擇,車載類產(chǎn)品表現(xiàn)出了相對可觀的成長勢頭,但場景的延伸未必能夠拯救這一品類,隨著空氣消毒機透露出從商用走入家用的趨勢,空氣凈化器未必不會受到影響。

2020,空氣凈化器震蕩前行

根據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù),2018年,空氣凈化器零售量529.1萬臺,同比下降27%,零售額115.8億元,同比下降28.6%;2019年1-11月,凈化器市場規(guī)模銷額81.8億元,同比下滑21.7%,銷量413.7萬臺,同比下滑12.2%,從這里來看,均價的下降,并沒有讓空氣凈化器止住下行壓力。另據(jù)2019年12月中旬的一項統(tǒng)計數(shù)據(jù),空氣凈化器品牌數(shù)量從2015年的881個降至393個,而僅上半年就有139個空氣凈化器品牌退出了市場。

不過,今年初,空氣凈化器迎來了相對較為快速的增長,但主要是在線上。據(jù)奧維云網(wǎng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,自2020年第四周(1月20日-1月26日)開始,空氣凈化器市場在線上市場銷售量大幅度提升,從第四周到第七周(2月10-2月16日),空氣凈化器線上市場銷售額同比增長89.8%。這樣的表現(xiàn),或來自疫情背景下再度增長的健康訴求。

但需要明確的是,空氣凈化器或可吸附細(xì)菌,但需要及時更換濾網(wǎng)來避免二次污染,理論上說,在解決相關(guān)問題層面,不算徹底?？赡苁橇私饬诉@種屬性,經(jīng)過年初幅度可觀的增長之后,空氣凈化器在后續(xù)的市場表現(xiàn),即便在線上,也不算突出。

以下半年的兩個大促節(jié)點為例:根據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù),“雙11”大促期間,空氣凈化器銷額規(guī)模7.3億元,同比下降3.5%,銷量規(guī)模47.1萬臺,同比下降4.4%;“雙12”期間,銷額2.7億元,同比下降13.4%,銷量規(guī)模18.8萬臺,同比下降9.7%。這樣的數(shù)據(jù),還是在品牌推動除菌功能作為產(chǎn)品重點、除菌功能產(chǎn)品市場滲透率增長,以及電商直播推進業(yè)績拉升的背景下。

(數(shù)據(jù):奧維云網(wǎng))

拯救,從場景尋求增長機會

當(dāng)然,空氣凈化器品牌也在尋求新的機會,就釘科技的觀察,方向主要有四個:

其一,向中高端市場“要收益”;其二,增加新品數(shù)量“鋪市場”;其三,功能升級、上新“促需求”;其四,拓展使用場景“尋增長”。

其中,后兩個動作可能會更有效果,從功能升級、上新來看,主要是推進以大除甲醛、甲醛數(shù)顯、高CADR值、殺菌等為能力關(guān)鍵詞的高性能產(chǎn)品。但這類升級也屬于常規(guī)動作,拓展場景有可能被偏僻寄予更大期望。

場景拓展中,被看好的主要是車載產(chǎn)品,畢竟,從今年的一系列月度數(shù)據(jù)看,相對于家用產(chǎn)品,其表現(xiàn)出了后續(xù)可能的成長性。

原因來看,外界污濁空氣進入車內(nèi),車體及配飾、皮革等可能的有害氣體釋放,以及二手煙、尾氣等等,都可能進一步催生車載空氣凈化器的使用需求。我國的汽車保有量在3億輛左右,汽車百戶擁有量持續(xù)上升,相關(guān)產(chǎn)品潛力比較可觀。奧維云網(wǎng)就預(yù)計,2021年車載空氣市場規(guī)模增長超20%,零售額超過30億元。

更為重要的是,車載空氣凈化器在使用場景上還嘗試不止于“車載”,作為家用空氣凈化器的“迷你型”,其也試圖進入更細(xì)微的家庭生活場景,比如衣柜等等。

不過,在釘科技看來,挑戰(zhàn)仍然存在。

一是,如何滿足好車內(nèi)空間特定需求。

車內(nèi)場景與室內(nèi)場景較為不同,所以需求上也會稍有不同。車載凈化器,在凈化的基礎(chǔ)功能上,其實更需要突出凈味能力,車空間更加狹小,異味更容易感知。車載空氣凈化器,甚至可能需要有取代清新劑的能力。

目前,家用空氣凈化器更多在強調(diào)顆粒物和甲醛的凈化能力,很多產(chǎn)品并不突出對于異味的凈化功能。那么車載空氣凈化器可能就需要做出相應(yīng)的功能改進或者升級,以應(yīng)對空氣異味問題。

當(dāng)然,品牌對車載空氣凈化器的異味處理能力的提升,也可以引導(dǎo)家用空氣凈化器進一步提升能力,為家用空氣凈化器帶來新的賣點。

二是,如何做到被更多的消費者接受。

畢竟,對于車內(nèi)空間而言,已經(jīng)有潔凈空氣、祛除異味的方法。一方面,在駛過程中,開啟車窗能夠?qū)④噧?nèi)異味散去;另一方面,車載空調(diào)有換氣功能,也有濾網(wǎng)存在。

這不僅需要產(chǎn)品有更好的能力,也需要更有效、針對性地推廣。

品牌可以與出行平臺進行合作。比如,此前部分空氣凈化器品牌已經(jīng)與滴滴、首汽進行合作,這其實可以帶潛在用戶直接體驗。對私家車用戶也進行針對性的普及。

三是,如何保證產(chǎn)品的性能以及品質(zhì)。

空氣凈化器最重要的功能,還是在于對顆粒物的凈化,也就是常說的CADR值(潔凈空氣量),而據(jù)此前了解,市面上的車載空氣凈化器產(chǎn)品能力上卻參差不齊。

比如,2019年11月,中國消費者協(xié)會對市面上19款主要品牌車載空氣凈化器商品進行了對比試驗,試驗結(jié)果表明19款車載空氣凈化器的顆粒物CADR值檢測結(jié)果最高為106.9m3/h,最低的約為1.2m3/h,差距接近90倍。

如果長期產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計、品控等差異大,消費者可能會對這類產(chǎn)品失去信任。就此,品牌需要對產(chǎn)品品質(zhì)做好嚴(yán)格把關(guān)。

較量,新風(fēng)和空氣消毒機?

空氣凈化器,機遇挑戰(zhàn)并存,挑戰(zhàn),來自其它品類。

首先是新風(fēng),近年來,一度有新風(fēng)將代替空凈的聲音。而同時,新風(fēng)也有很可觀的成長預(yù)期。特別是今年以來,新風(fēng)一度成為搜索熱詞。

8月1日,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布史上最嚴(yán)室內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50325—2020)正式開始實施?！缎聵?biāo)準(zhǔn)》中,提出室內(nèi)環(huán)境污染與室內(nèi)新風(fēng)量相關(guān)聯(lián)的概念,增加了甲苯、二甲苯兩項污染物的檢測,多項指標(biāo)再次收嚴(yán),同時對幼兒園、學(xué)校教室、學(xué)生宿舍等室內(nèi)空氣有害物質(zhì)含量有了更為嚴(yán)格的要求。多個省市也紛紛出臺新標(biāo)準(zhǔn),要求安裝或完善新風(fēng)系統(tǒng)。

不過,事實上,新風(fēng)與空凈在居室的使用中更存在互補關(guān)系,而不是“取代”,二者能力并不相同,新風(fēng)主要在于置換新鮮空氣,空凈主要在于吸附,結(jié)合有應(yīng)該會有更好的效果。

相比新風(fēng),今年被陸續(xù)提及的空氣消毒機看起來更有可能成為空氣凈化器的取代者。以消毒殺菌為例,空氣消毒機的主要作用是“滅活”,相對于空氣凈化器的“吸附”作用更徹底。

今年以來,格力、海爾、亞都、惠而浦、海信、格蘭仕等品牌都在推進相關(guān)產(chǎn)品。以格蘭仕的產(chǎn)品為例,據(jù)了解,實驗表明,GZ20空氣消毒機可以清理有效消殺多種病毒、細(xì)菌,測試殺滅率≥99.9%:根據(jù)廣東省微生物分析檢測中心的驗證報告,格蘭仕GZ20空氣消毒機在1小時對30m3實驗空間空氣中的甲型流感病毒(H1N1)的殺滅率達99.99%以上;對脊髓灰質(zhì)炎病毒1小時的殺滅率達99.93%;對白色念珠菌殺滅率達99.92%;對黑曲霉菌殺滅率達99.93%……

另據(jù)了解,該款空氣消毒機的能力實現(xiàn)關(guān)鍵在于采用NanoStrike技術(shù),這是一項納米級的非化學(xué)性、超低能量等離子技術(shù),已在美、中、德、法、英、荷等7 國獲得相關(guān)專利保護,并通過美國航天局的技術(shù)評估。該技術(shù)在殺菌、除害過程中,具備消殺快速、消殺徹底、消殺面積大等三大優(yōu)勢,因此已在全球50 多個國家的醫(yī)院、保健機構(gòu)、公共設(shè)施中被應(yīng)用。

雖然相關(guān)產(chǎn)品基本還都是工業(yè)級、醫(yī)用級產(chǎn)品,但也透露出了向家用領(lǐng)域滲透的趨勢,同時,有產(chǎn)品已經(jīng)開始加入除霾、除醛等功能。當(dāng)然,在釘科技看來,從售價角度看,這類產(chǎn)品想要普及依舊需要相當(dāng)?shù)臅r間。(釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來源:釘科技”)