為減少誤把油門當剎車造成的事故,豐田研發(fā)“加速抑制系統(tǒng)”
[釘科技編譯]根據(jù)《futurecar》消息,豐田汽車公司推出的一項新技術旨在減少駕駛員因誤把油門當做剎車踩最終導致發(fā)生嚴重交通事故的可能性。該功能被稱為“加速抑制系統(tǒng)”,將從7月1日開始引入日本的Toyota Prius和Prius PHV車型,并將逐步推廣到其他車型。盡管自動駕駛技術正在迅速發(fā)展,但出現(xiàn)在公路上可能還需要一段時間。另外,有研究表明,盡管自動駕駛技術理論上能夠減少交通事故的發(fā)生,
原創(chuàng)
2020-07-03 09:32:32
來源:釘科技??

[釘科技編譯] 根據(jù)《futurecar》消息,豐田汽車公司推出的一項新技術旨在減少駕駛員因誤把油門當做剎車踩最終導致發(fā)生嚴重交通事故的可能性。該功能被稱為“加速抑制系統(tǒng)”,將從7月1日開始引入日本的Toyota Prius和Prius PHV車型,并將逐步推廣到其他車型。

【200702】新手女司機的福音,豐田推出“加速抑制系統(tǒng)”防止誤把油門當剎車155_副本.png

盡管自動駕駛技術正在迅速發(fā)展,但出現(xiàn)在公路上可能還需要一段時間。另外,有研究表明,盡管自動駕駛技術理論上能夠減少交通事故的發(fā)生,但是,它無法避免由于人為失誤造成的交通事故。

缺乏圍繞自動駕駛技術的監(jiān)管框架,以及公眾對自動駕駛汽車安全性的懷疑,導致汽車制造商將精力集中在開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)上。

豐田最初在新車的 Plus Support中啟動了“加速抑制系統(tǒng)”,在“ Pedal Misapplication加速控制系統(tǒng)II”改裝設備中增加了該功能。2012年,豐田推出了“智能清掃聲納”(ICS),該系統(tǒng)包括8個超聲波傳感器,用來檢測車輛周圍的物體,如果駕駛員離物體太近,則會發(fā)出聲音警報,如果駕駛員繼續(xù)靠近時則會自動制動。

豐田方面認為,通過將其現(xiàn)有的ICS功能與“加速抑制系統(tǒng)”相結(jié)合,用以減少在停車場和其他城市地區(qū)因錯將油門踏板作為剎車踩下而導致的嚴重事故的數(shù)量。

例如,如果駕駛員試圖將自己汽車停放在狹窄空間中,系統(tǒng)會檢測駕駛員是否無意地踩了油門踏板,從而抑制駕駛員對加速器的輸入,幫助防止碰撞。

“加速抑制系統(tǒng)”的選裝價格為38500日元(約合人民幣2500元)。(釘科技根據(jù)《futurecar》消息編譯)

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