每個(gè)開(kāi)車的人都會(huì)有這樣的感覺(jué)：堵車，到底什么時(shí)候是個(gè)頭？發(fā)生剮蹭后，交警怎么還不來(lái)？信號(hào)燈壞這么久，為啥沒(méi)人管？ 8月14日，海信在合肥舉辦的2019第十一屆中國(guó)國(guó)際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)上正式推出升級(jí)版交管云腦，該系統(tǒng)利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等黑科技賦能交通管理，大大提高城市出行效率。

像醫(yī)生一樣把脈城市交通

“海信AI自動(dòng)診斷借助路口智能化設(shè)備，采集車流檢測(cè)數(shù)據(jù)，從而精準(zhǔn)識(shí)別擁堵問(wèn)題。” 海信網(wǎng)絡(luò)科技公司城市交通事業(yè)部專家韓鋒介紹，海信交管云腦就像一個(gè)專業(yè)醫(yī)生，為城市道路進(jìn)行把脈、診斷。

與此同時(shí)，管云腦的AI自動(dòng)診斷還可以發(fā)掘時(shí)段劃分不合理、綠信比分配不均衡等問(wèn)題，為道路交通優(yōu)化提供依據(jù)。在西安市明光路上，正常通行時(shí)間由原來(lái)的17分06秒面縮短到7分鐘。據(jù)測(cè)算，明光路通行的所有車輛，一天下來(lái)能節(jié)約燃油約13噸。

判斷事故后3秒內(nèi)完成報(bào)警

據(jù)了解，交管云腦一旦判斷道路因突發(fā)交通事件造成的擁堵，便可在3秒內(nèi)報(bào)警提示，相對(duì)于傳統(tǒng)的人工接警模式，平均警情發(fā)現(xiàn)時(shí)間可縮短至少20%，極大地提升警情快速反應(yīng)能力。

此外，海信交管云腦可根據(jù)歷史警情、歷史違法與警力執(zhí)勤情況，生成警力科學(xué)部署方案。當(dāng)發(fā)現(xiàn)警情后，其利用AI最優(yōu)派警技術(shù)，自動(dòng)調(diào)派周邊警力，使警員在5分鐘內(nèi)到達(dá)警情發(fā)生位置，同時(shí)聯(lián)動(dòng)周邊的信號(hào)和誘導(dǎo)設(shè)備，快速處理突發(fā)警情。

一鍵下發(fā)惡劣天氣管制方案

據(jù)悉，海信自主研發(fā)的AI信號(hào)燈故障檢測(cè)平臺(tái)，可接入全市現(xiàn)有的電警、卡口等智能化交通設(shè)備，通過(guò)抓拍視頻或照片獲取數(shù)據(jù)源，并進(jìn)行智能化分析，精準(zhǔn)抓取識(shí)別故障信號(hào)燈并進(jìn)行定位。在實(shí)戰(zhàn)中，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)90%以上的故障檢測(cè)準(zhǔn)確率，在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

此外，交管云腦還可提供基于體育賽事、演唱會(huì)等大型活動(dòng)，以及暴雨、大雪、大霧等惡劣天氣場(chǎng)景下的交通預(yù)案，一鍵下發(fā)管制方案，迅速實(shí)現(xiàn)警力調(diào)派，同步自動(dòng)調(diào)整信號(hào)方案、誘導(dǎo)等信息發(fā)布內(nèi)容，保障群眾的安全出行。

目前，海信智能交通產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于天津、重慶、西安等多個(gè)城市，并圓滿完成上合峰會(huì)、世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)等多個(gè)國(guó)際性盛會(huì)的警衛(wèi)安保工作。