7月22日,由中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司發(fā)起,蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同參與打造的智慧出行平臺T3出行,在南京舉辦品牌戰(zhàn)略發(fā)布會,標志著T3出行正式上線。
發(fā)布會上,T3出行CEO崔大勇、CTO譚天龍進行了主題演講,就移動出行行業(yè)痛點、行業(yè)趨勢、T3出行的創(chuàng)新技術及未來發(fā)展等,進行了詳細闡述。
“四問”移動出行,T3出行有何優(yōu)解?
(圖:T3出行CEO崔大勇)
崔大勇針對當前移動出行行業(yè)存在的痛點拋出了四個追問,移動出行是否足夠快捷、安全、舒適、透明,直擊打車難、安全隱患、體驗差、計費不合理等問題,這恰恰也是消費者長期面臨的主要問題。
馬上打到車、安全到達目的地、路上更舒心、不花冤枉錢是基本訴求,要求不高卻沒有得到滿足。崔大勇分析,原因在于,當前移動出行領域主流模式仍是撮合交易,由此帶來標準不統(tǒng)一、監(jiān)管難落地、安全難保證等問題。而撮合模式下,缺乏供給側的組織與管理能力,無法從根本上解決以上問題。
在崔大勇看來,移動出行是一項民生工程。做好移動出行,就要尊重出行的民生屬性,恪守公共服務準則。“移動出行,是生意,更是民意?!贝薮笥卤硎荆琓3出行致力于成為中國最值得信賴的出行服務企業(yè)。
在回歸民生的價值選擇下,T3出行針對出行的具體痛點給出了“解答”。
首先,T3出行堅持合規(guī)實體運營,保障穩(wěn)定運力供給。T3出行集中采購定制化、智能化的新能源車,對司機進行嚴格準入和培訓,提高職業(yè)化水平高,同時,還通過整合主機廠、出租車公司、客運公司、汽車經(jīng)銷商等多方優(yōu)勢核心資源,推動供給側改革,穩(wěn)定提供優(yōu)質合規(guī)運力。其次,T3出行以創(chuàng)新技術和產(chǎn)品,根除安全隱患,業(yè)界獨有的V.D.R安全防護系統(tǒng),整合人、車、路三要素,讓安全無死角。第三,T3出行以高標準嚴要求,保證服務品質。車輛統(tǒng)一、司機合規(guī)、高品質服務讓出行更舒適,車上還配有WiFi、充電線、雨傘等,方便出行。最后,T3出行堅持至誠守信,并承諾高峰期間、特殊天氣不溢價。另外,T3出行定位精度小于1米,車機精準記錄里程,讓消費者不再花冤枉錢。
T3出行:從車聯(lián)網(wǎng)開始,重構移動出行
(圖:T3出行CTO譚天龍)
“T3出行,是全行業(yè)第一個基于車聯(lián)網(wǎng)的出行平臺?!卑l(fā)布會現(xiàn)場,T3出行CTO譚天龍表示。在譚天龍看來,車聯(lián)網(wǎng)是打通人、車、路三大元素,輸出精準結構化數(shù)據(jù)的唯一方式。移動出行與車聯(lián)網(wǎng)的深度結合,將開啟移動出行行業(yè)的新篇章。
據(jù)介紹,T3出行的前臺系統(tǒng)涵蓋深度定制的車載智能硬件、各類出行產(chǎn)品,實現(xiàn)安全、快捷、高品質的移動出行服務;后臺系統(tǒng)則基于微服務構建大中臺能力中心,借助基礎設施云平臺,為車聯(lián)網(wǎng)運轉調度,提供強大的技術能力支撐。
另外,貫穿全平臺的安全運營與管理系統(tǒng),是T3出行日常調度管理車輛的生命線;大數(shù)據(jù)分析共享平臺,帶給T3出行管理效率的支持,并進一步沉淀數(shù)據(jù)、實現(xiàn)智慧出行;而在平臺自主能力之外,T3出行也會進一步整合更多先進的第三方技術,更好地為用戶服務。
“軟硬件一體化的車聯(lián)網(wǎng)架構,讓出行看得見(可視化)、看得清(精準化)、看得懂(智能化)?!弊T天龍指出。
針對移動出行中的最重要的“安全”問題,譚天龍重點介紹了T3出行的V.D.R安全防護系統(tǒng)(VDR,即Vehicle-Driver-Road)。該系統(tǒng)通過車聯(lián)網(wǎng)打通人、車、路三要素,可對司機全時段安全管理,對車輛實時安全管理,并對行駛狀況實時預警等,全方位保障出行安全。
“從誕生之初,安全就寫在我們的基因里,以技術驅動安全防護,也是我們堅守的使命?!弊T天龍表示。
瞄準未來,T3出行推動智慧出行生態(tài)建設
解決行業(yè)基本痛點,只是T3出行的階段性目標,T3出行還著眼未來,與未來同行。
崔大勇介紹,T3出行制定了“三步走”戰(zhàn)略:2019年-2021年,穩(wěn)固發(fā)展網(wǎng)約車運營;2021年-2025年,拓展衍生業(yè)務,構建出行生態(tài);2025年后,成為智慧出行引領者和智慧城市推動者。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的背景下,基于智能網(wǎng)聯(lián)的無人駕駛新能源汽車,將推動產(chǎn)業(yè)和交通方式顛覆性轉變。
放眼未來,T3出行的更高目標是致力成為智慧出行引領者和智慧城市推動者。
T3出行將基于豐富的出行場景和平臺積累的大數(shù)據(jù),整合汽車制造商和互聯(lián)網(wǎng)巨頭優(yōu)勢,打通產(chǎn)業(yè)鏈、聯(lián)通價值鏈,推動無人駕駛發(fā)展、應用;基于深度定制的智能車運力網(wǎng)絡,未來通過與政府協(xié)作配合,發(fā)揮更廣闊的社會價值。
崔大勇表示,未來,T3出行將堅持立足安全、民生,通過構建完整產(chǎn)業(yè)鏈和出行生態(tài),與多方合作共贏,為智慧交通、智慧城市做出貢獻?!耙苿映鲂校瑳]有上下半場之分,長跑才剛剛開始?!贝薮笥抡f。
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