［釘科技現(xiàn)場(chǎng)］ CES Asia2019，N5展館。這里是主要展示汽車(chē)技術(shù)的兩個(gè)展館之一，或老牌或新晉的車(chē)廠(chǎng)們將自家新車(chē)亮相，讓消費(fèi)電子展不可避免地呈現(xiàn)出了車(chē)展既視感。

Honda（本田，下文中兩個(gè)名稱(chēng)均有使用）是個(gè)例外，在這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模名列全球Top10的品牌的展臺(tái)上，并沒(méi)有展出任何一輛整車(chē)。

更純粹的關(guān)于智能、互聯(lián)、交互等技術(shù)的展示，在釘科技看來(lái)，不僅讓Honda展臺(tái)更貼合展館“汽車(chē)技術(shù)”的主題，也能讓外界更直觀感受它多年浸淫外觀內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)之外的另一面：擁抱時(shí)代，在堅(jiān)實(shí)的汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)之外，將智能互聯(lián)技術(shù)更充分地應(yīng)用，并以開(kāi)放態(tài)度積極合作相關(guān)機(jī)構(gòu)，推進(jìn)汽車(chē)“進(jìn)化”。

CES Asia2019上，Honda展臺(tái)進(jìn)行了一場(chǎng)發(fā)布，重頭是“開(kāi)放創(chuàng)新”，包括與阿里巴巴和科大訊飛的合作。

本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理長(zhǎng)谷川祐介表示：在移動(dòng)出行大變革的環(huán)境中，Honda以“FUNTEC”為支撐，通過(guò)攜手更多中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)積極展開(kāi)合作和開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，致力于以更快的速度和更具靈感的創(chuàng)意，為顧客提供充滿(mǎn)樂(lè)趣的移動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“FUNTEC WORLD”。

“FUNTEC”，這個(gè)詞在2013年6月的“技術(shù)·未來(lái)”首屆Honda中國(guó)媒體大會(huì)上被提及，在中國(guó)，是本田在環(huán)保、安全、舒適等領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的統(tǒng)稱(chēng)。釘科技注意到，用技術(shù)（Technology）為“移動(dòng)”提供樂(lè)趣（Fun），長(zhǎng)谷川祐介在發(fā)布中數(shù)次提到這個(gè)理念。

樂(lè)趣，很多時(shí)候會(huì)被認(rèn)為主要來(lái)自“娛樂(lè)”相關(guān)能力的獲得。但在釘科技看來(lái)，樂(lè)趣首先在于整車(chē)體驗(yàn)的便捷和有效，即使用時(shí)不會(huì)因?yàn)椴僮鞯姆爆?、指令的失效而讓用?hù)產(chǎn)生厭倦甚至抵觸的情緒。

進(jìn)一步，在“智能物聯(lián)”時(shí)代，便捷和有效要體現(xiàn)在更好的“人車(chē)關(guān)系”的確立上，主要是如何實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的人與車(chē)的交互和車(chē)對(duì)人的服務(wù)。這方面，Honda提供了Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)，并持續(xù)推進(jìn)其升級(jí)。

據(jù)了解，第二代Honda CONNECT系統(tǒng)導(dǎo)入了智能語(yǔ)音識(shí)別、在線(xiàn)支付、智能導(dǎo)航、車(chē)輛位置共享等升級(jí)功能，并計(jì)劃在今年推出的新產(chǎn)品上搭載應(yīng)用。同時(shí)，Honda正在加速開(kāi)放創(chuàng)新步伐，攜手阿里巴巴和科大訊飛，共同合作研發(fā)具備Smart AI等功能的第三代系統(tǒng)，導(dǎo)入阿里巴巴的“天貓精靈”和科大訊飛的智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。

（圖：現(xiàn)場(chǎng)的Honda CONNECT系統(tǒng)體驗(yàn)）

跟據(jù)釘科技的觀察，目前Honda與阿里巴巴的合作主要體現(xiàn)在場(chǎng)景的互動(dòng)和服務(wù)的延伸上：一方面是汽車(chē)與住宅的“無(wú)縫互聯(lián)”，另一方面，二者還將打造在車(chē)內(nèi)使用電子商務(wù)的便利互聯(lián)環(huán)境。

Honda與科大訊飛的合作則集中在了人車(chē)交互能力的拓展：通過(guò)多人對(duì)話(huà)、多輪對(duì)話(huà)、人性對(duì)話(huà)以及高響應(yīng)速度，打造人與車(chē)的深度對(duì)話(huà)環(huán)境，讓人車(chē)之間的“溝通”更順暢。

當(dāng)然，以提供出行樂(lè)趣為目標(biāo)，Honda同更多的技術(shù)團(tuán)隊(duì)展開(kāi)了開(kāi)放合作。

CES Asia2018上，Honda啟動(dòng)了與初創(chuàng)公司的開(kāi)放創(chuàng)新項(xiàng)目“Honda Xcelerator China”，一年間，Honda通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目接洽了中國(guó)的上百家優(yōu)秀初創(chuàng)公司，取得了高效進(jìn)展。

在CES Asia2019的Honda展臺(tái)體驗(yàn)區(qū)，已經(jīng)可以了解到一些成果：

瑞聲科技的“區(qū)域聲場(chǎng)控制技術(shù)”，技術(shù)通過(guò)精準(zhǔn)的揚(yáng)聲器陣列，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)聲音的指向性控制。通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，車(chē)內(nèi)成員能夠在互不干擾的情況下獲得不同的聲音環(huán)境，即在同一車(chē)輛中，不同成員可以獲得更專(zhuān)屬的空間。

衍視科技的“無(wú)介質(zhì)空中全息成像技術(shù)”，是全息AR技術(shù)與手勢(shì)控制技術(shù)在車(chē)內(nèi)空間的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)人與車(chē)更加智能、互動(dòng)的對(duì)話(huà)界面。

長(zhǎng)谷川祐介稱(chēng)，未來(lái)的Honda CONNECT將具備三大特點(diǎn)：

“更多面互聯(lián)”，通過(guò)智能手機(jī)可隨時(shí)掌握愛(ài)車(chē)的操控和充電等狀況，能與住宅互聯(lián)，控制家電，可實(shí)現(xiàn)在車(chē)內(nèi)購(gòu)物和預(yù)約服務(wù)等，讓出行和生活的便利性飛躍提升；

“更貼心助理”，系統(tǒng)更具人性化，AI助理與用戶(hù)對(duì)話(huà)，能夠執(zhí)行用戶(hù)的要求，還能加深對(duì)用戶(hù)自身喜好和生活方式的了解，給出適當(dāng)?shù)慕ㄗh和方案，讓汽車(chē)生活變得安全、便捷、舒適；

“更智能成長(zhǎng)”，通過(guò)云服務(wù)和OTA（Over The Air）實(shí)現(xiàn)升級(jí)，用越來(lái)越多的新功能和APP以及時(shí)常變化的設(shè)計(jì)界面，不斷為顧客提供新鮮的感受。

出行的樂(lè)趣除了來(lái)自車(chē)本身，還會(huì)來(lái)自相關(guān)服務(wù)的充實(shí)和新場(chǎng)景的構(gòu)建，比如，Honda攜手東軟睿馳合作開(kāi)展共享出行服務(wù)，未來(lái)Honda將發(fā)揮汽車(chē)、摩托車(chē)等綜合產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展全領(lǐng)域的共享出行服務(wù)。

Honda也不僅僅將“智慧出行”局限在汽車(chē)、摩托車(chē)等交通工具上，其研發(fā)的幫助行走困難人群提升康復(fù)能力的Honda Walking Assist，正深入探討在中國(guó)的實(shí)用可行性。

（圖：現(xiàn)場(chǎng)的Honda Walking Assist體驗(yàn)）

日系品牌，特別是消費(fèi)電子品牌在闡述理念時(shí)比較喜歡用的一個(gè)詞是“Kando”（感動(dòng)），Honda并沒(méi)有使用這詞匯，而是用了“樂(lè)趣”。相比前者，樂(lè)趣其實(shí)更強(qiáng)調(diào)了用戶(hù)的獲得感?！俺錆M(mǎn)樂(lè)趣”，并不會(huì)很容易做到，這需要走向更極致的“有效”和“便捷”。 不過(guò)，Honda憑借“堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)”和“快速的開(kāi)放創(chuàng)新”，若能夠確立更好的“人車(chē)關(guān)系”，則目標(biāo)可期。（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“釘科技”）