(9月13日,上海)今天,全球最大的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái)——斑馬網(wǎng)絡(luò)宣布完成首輪融資超過(guò)16億元人民幣,“走向開放”的斑馬網(wǎng)絡(luò)成功晉級(jí)“獨(dú)角獸”企業(yè)。本輪融資由國(guó)投創(chuàng)新領(lǐng)投,將主要用于頂尖人才的引進(jìn)和前瞻性技術(shù)研發(fā),以推進(jìn)各業(yè)務(wù)線迅速擴(kuò)張和生態(tài)開放,繼續(xù)擴(kuò)大斑馬網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2015年,上汽集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)共同投資成立專注于“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”的人工智能型科技公司——斑馬網(wǎng)絡(luò),并于2016年正式推出搭載斑馬智行系統(tǒng)的全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車,有力推動(dòng)了汽車產(chǎn)品由單純的出行工具向移動(dòng)智能終端的巨大轉(zhuǎn)變。近年來(lái),上汽集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)矣薪?,特別是搭載斑馬智行3.0系統(tǒng)的榮威Marvel X產(chǎn)品,已成為全球首款實(shí)現(xiàn)“最后一公里”特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)車型。此次,面向汽車全行業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案的斑馬網(wǎng)絡(luò),成功晉級(jí)“獨(dú)角獸”企業(yè),是上汽集團(tuán)全力推動(dòng)自主創(chuàng)新、促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的最新成果,標(biāo)志著上汽集團(tuán)發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)、聚焦出行服務(wù)的轉(zhuǎn)型步伐正在不斷加快。
打造出行服務(wù)“大平臺(tái)”,是上汽集團(tuán)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略,公司正在全力建設(shè)“人”的移動(dòng)出行平臺(tái)、“車”的便捷服務(wù)平臺(tái)和“物”的高效流動(dòng)平臺(tái)。
針對(duì)“人”的移動(dòng)出行,上汽加快布局分時(shí)租賃、長(zhǎng)短租、網(wǎng)約車業(yè)務(wù),提供“一站式、多程聯(lián)訂”的用車出行解決方案,覆蓋用車服務(wù)的主要場(chǎng)景。全球最大的新能源汽車分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)——環(huán)球車享,是上汽在汽車產(chǎn)業(yè)鏈后端智慧出行、綠色出行領(lǐng)域的重要布局,目前業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)62個(gè)城市,布局網(wǎng)點(diǎn)1.3萬(wàn)個(gè),投放運(yùn)營(yíng)車輛3.2萬(wàn)輛,注冊(cè)用戶274萬(wàn)名,平均1.2秒產(chǎn)生一個(gè)訂單。今年,上汽還瞄準(zhǔn)與消費(fèi)者直連、可產(chǎn)生高頻服務(wù)的網(wǎng)約車業(yè)務(wù),將積極滿足出行市場(chǎng)的多元化需求,為消費(fèi)者提供安全、高效、舒適、便捷的品質(zhì)出行服務(wù)。
車享電商和車享家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了“車”的便捷服務(wù)平臺(tái)。2014年上線的車享是上汽集團(tuán)打造的中國(guó)汽車市場(chǎng)首個(gè)全生命周期O2O電子商務(wù)平臺(tái),結(jié)合“高效線上運(yùn)營(yíng)”和“優(yōu)質(zhì)線下服務(wù)”,全方位打通汽車“看、選、買、用、賣”一站式服務(wù)。今年上半年,車享線上平臺(tái)活躍用戶數(shù)達(dá)到480萬(wàn)人,“車享”電商銷售整車近11萬(wàn)輛,整車電商交易量在國(guó)內(nèi)位居前列。車享旗下的連鎖實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)“車享家”,在全國(guó)120座城市開設(shè)了近1900家門店,已于去年完成B輪融資,規(guī)模達(dá)到10億級(jí)。
在“物”的高效流動(dòng)方面,上汽集團(tuán)旗下安吉物流,是國(guó)內(nèi)最大、國(guó)際領(lǐng)先的第三方汽車物流供應(yīng)商。其配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)562個(gè)城市,為國(guó)內(nèi)外主要主機(jī)廠和零部件廠家及6000家4S經(jīng)銷店、6000家維修站提供智能化、一體化、網(wǎng)絡(luò)化的汽車物流供應(yīng)鏈服務(wù)。同時(shí),上汽正在加快布局快運(yùn)業(yè)務(wù),全力推動(dòng)公司物流板塊從“專業(yè)汽車物流供應(yīng)商”向“線上、線下互融互通的貨物出行公共平臺(tái)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
對(duì)于出行服務(wù)領(lǐng)域的新設(shè)企業(yè),上汽從起步階段就按照市場(chǎng)化的方式來(lái)搭建組織架構(gòu),并通過(guò)市場(chǎng)化的激勵(lì)機(jī)制和經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行發(fā)展,夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。除了斑馬網(wǎng)絡(luò),上汽還在環(huán)球車享和車享實(shí)施了管理團(tuán)隊(duì)與核心人員的股權(quán)激勵(lì),并開展社會(huì)化融資。
此外,以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和汽車產(chǎn)業(yè)豐富場(chǎng)景為基礎(chǔ),上汽集團(tuán)今年正式建立了行業(yè)內(nèi)首個(gè)人工智能實(shí)驗(yàn)室。除了面向智能制造、智能駕駛,上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室還將面向智慧出行,全面貼合用戶多元化、個(gè)性化出行需求,為上汽轉(zhuǎn)型出行服務(wù)“全面賦能”。未來(lái),上汽集團(tuán)將繼續(xù)探索實(shí)踐互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)更廣泛、更深入的結(jié)合,加快轉(zhuǎn)型成為出行服務(wù)和產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商,為用戶提供更高效、更個(gè)性、更美好的出行體驗(yàn)。
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