“京東打車”要來了?

　　9月3日，澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾剑〇|集團(tuán)(Nasdaq：JD)旗下快遞子公司日前更新了工商資料，在經(jīng)營(yíng)范圍一欄新增了網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)。

　　國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，江蘇京東信息技術(shù)有限公司在8月29日更新了其經(jīng)營(yíng)范圍，增加了“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)”、“舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)”、“公共汽車客運(yùn)服務(wù)”等。該公司控股股東為京東在國(guó)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)主體北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司，注冊(cè)地位于京東董事局主席劉強(qiáng)東的家鄉(xiāng)江蘇宿遷。

　　這是否意味著京東將進(jìn)軍網(wǎng)約車業(yè)務(wù)?對(duì)此，京東方面9月3日晚間表示不予置評(píng)。

　　工商資料顯示，江蘇京東信息技術(shù)有限公司注冊(cè)資本20萬億元，2009年06月16日成立。該公司法定代表人為張雱(讀音：pāng)，其為劉強(qiáng)東的助理。

　　2016年8月，有網(wǎng)帖爆料稱，京東旗下52家關(guān)聯(lián)公司法人代表或執(zhí)行董事，從京東董事長(zhǎng)劉強(qiáng)東變更為張雱。當(dāng)時(shí)，京東方面給澎湃新聞的回復(fù)是：此舉是為了提高公司運(yùn)營(yíng)效率。

　　公開資料顯示，江蘇京東信息技術(shù)有限公司是京東集團(tuán)旗下快遞業(yè)務(wù)主體。2010年，江蘇京東信息技術(shù)有限公司取得全國(guó)快遞運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，許可證號(hào)為國(guó)郵20100206A，資質(zhì)的有限期限為2010年9月29日至 2015年9月28日。2012年，國(guó)家郵政局公布的首批通過快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可年度報(bào)告審核的企業(yè)名單中，江蘇京東信息技術(shù)有限公司榜上有名。

　　企查查資料顯示，在山東、陜西、湖北、遼寧、黑龍江、廣東、福建、湖南、浙江、江蘇、重慶、四川等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)298家。

　　2015年，三江購(gòu)物(601116)與京東的合作協(xié)議，也是通過江蘇京東信息技術(shù)有限公司簽署。據(jù)三江購(gòu)物當(dāng)時(shí)的公告，該公司通過京東的“京東到家”交易平臺(tái)向客戶銷售公司的商品或服務(wù)，自行負(fù)責(zé)其商品的頁(yè)面信息上傳發(fā)布、展示維護(hù)，銷售、開票及售后等服務(wù)；京東為三江購(gòu)物的商品銷售提供必要的系統(tǒng)及技術(shù)支持，以使公司可以在交易平臺(tái)展示其商品。協(xié)議有效期一年。

　　分析人士認(rèn)為，京東擁有強(qiáng)大的物流系統(tǒng)，根據(jù)其目前的物流車輛資源，京東的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)應(yīng)該是“貨運(yùn)版滴滴”，要做車貨匹配信息平臺(tái)。

　　這一領(lǐng)域的巨頭是2017年11月江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司與貴陽(yáng)貨車幫科技有限公司合并而來的滿幫集團(tuán)。今年4月，滿幫集團(tuán)宣布完成19億美元融資，料估值逾60億美元。滿幫集團(tuán)的投資人包括紅杉資本、騰訊、谷歌資本(CapitalG)、金沙江創(chuàng)投、軟銀愿景基金等。此外，58集團(tuán)旗下的快狗打車、貨拉拉、順豐等都已進(jìn)入該領(lǐng)域。有數(shù)據(jù)顯示，物流配貨市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)12萬億元，是網(wǎng)約車出行市場(chǎng)的十倍。

　　而且，京東在派送末端也有快遞員網(wǎng)絡(luò)，即便切入私人網(wǎng)約車業(yè)務(wù)也存在一定空間。當(dāng)初美團(tuán)切入打車業(yè)務(wù)，給出的也是類似的理由。

　　眼下，個(gè)人網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)趨于飽和，但整個(gè)移動(dòng)出行市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)還有很大空間。

　　艾媒報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，自2015年以來網(wǎng)約專車/快車用戶規(guī)模迅速增長(zhǎng)，其中2016年整體用戶量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率高達(dá)71.4%，而2016年之后整個(gè)行業(yè)用戶水平增長(zhǎng)逐步減緩，呈穩(wěn)定增長(zhǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)，到2017年用戶規(guī)模達(dá)到2.36億人，2018年有望達(dá)到2.82億人。

　　在國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)中，滴滴出行一家獨(dú)大。美團(tuán)打車今年3月宣布在上海、南京試點(diǎn)上線，其他還如神州、首汽等分食市場(chǎng)。