[釘科技述評]一波未平，一波又起。先是“降速門”事件持續(xù)發(fā)酵，后又被曝出兩天內(nèi)發(fā)生兩起“爆炸”事故。對于蘋果手機而言，接踵而至的負(fù)面事件，讓其處于輿論的風(fēng)口浪尖。

據(jù)了解，1月9日，在瑞士蘇黎世一家蘋果零售店，發(fā)生了iPhone手機電池爆炸事故。事故造成1人受傷，7人吸入有害煙霧被送往醫(yī)院接受治療，50余名顧客和營業(yè)員被緊急疏散。

而就在第二天，西班牙瓦倫西亞的一家零售店里，再一次發(fā)生了蘋果手機爆炸事故?？雌饋恚O果手機近日來似乎“禍不單行”，接連受到“暴擊”。

事實上，據(jù)釘科技了解，蘋果手機在去年下半年就曾被曝光發(fā)生過多起“爆裂”事件，原因是手機電池彎曲變形，導(dǎo)致手機屏幕“鼓脹爆裂”。

不難發(fā)現(xiàn)，蘋果手機近段時間這一系列“門事件”都指向一個源頭，電池。而在釘科技看來，手機電池對于整個手機行業(yè)的影響是比較深遠(yuǎn)的，而廠商們或也應(yīng)該更加注重手機電池，原因有以下三點。

首先，自然是應(yīng)該保障基本的手機安全，對消費者負(fù)責(zé)。雖然從理論上來說，手機電池發(fā)生爆炸事故，可能與消費者的使用習(xí)慣有一定關(guān)系，但毋庸置疑的是責(zé)任大多在于廠家，因為其在設(shè)計和生產(chǎn)電池的時候沒有確保安全性。

蘋果手機接連的電池爆炸事故，一定程度上說明這并不是偶然現(xiàn)象，而是無法回避的電池質(zhì)量問題或是整機設(shè)計的問題。在日益開放的國際化消費市場面前，質(zhì)量問題是犯不起的錯。這一點，對于正在積極開拓海外市場的國內(nèi)手機廠商來說，尤其值得重視和警醒。

在“體驗為王”的時代，手機廠商們應(yīng)該遵循從消費者角度出發(fā)的原則，提升用戶體驗。就電池爆炸而言，顯然存在比較大的安全隱患，體驗更無從談起。

對于消費者來說，品牌意味著消費體驗，也意味著情感認(rèn)同，在消費選擇越來越多元化的大趨勢下，依據(jù)品牌選擇產(chǎn)品是很多消費者的一個共同標(biāo)準(zhǔn)。而對于廠商們來說，產(chǎn)品質(zhì)量如果得不到保障，無疑將使品牌形象受損，消費者對其的信任也將遭到重創(chuàng)。

其次，全面屏趨勢下，消費者對于續(xù)航的需求凸顯。除了對安全有較大影響之外，續(xù)航是電池最基本的一項能力。而在如今的智能手機行業(yè)，全面屏浪潮席卷而來。智能手機在融入全面屏設(shè)計之后，屏幕更大耗電更快，再加上如今的用戶尤其是年輕人大多都是“低頭族”，因此其對于續(xù)航方面的需求相比以往有較大提升。

事實上以續(xù)航作為主打亮點的手機并不是沒有，比如國產(chǎn)手機中的金立、360等就抓住了這一用戶痛點，旗下有不少產(chǎn)品配備大容量電池。不過以目前的情況來看，多數(shù)產(chǎn)品是通過采用快充或在系統(tǒng)層面加以優(yōu)化等來追求續(xù)航，還有很少一部分產(chǎn)品也通過采用無線充電的方式來滿足消費者對于續(xù)航的需求。

但從本質(zhì)上來說，無論快充還是無線充電，抑或是系統(tǒng)優(yōu)化并沒有真正讓續(xù)航能力發(fā)揮到極致，可謂“治標(biāo)不治本”。因此，釘科技認(rèn)為，在全面屏大行其道的當(dāng)下，手機廠商們還應(yīng)從電池這一源頭上發(fā)力，提升續(xù)航能力，以便更有效地滿足消費者需求。

最后，電池技術(shù)難以突破，成為限制手機創(chuàng)新和用戶體驗的一大阻礙。不僅與續(xù)航能力息息相關(guān)，電池也將對手機行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大影響。當(dāng)下智能手機的發(fā)展趨勢是機身設(shè)計越來越輕薄化，性能持續(xù)升級，功能亦越來越豐富。而從某種意義上來說，電池是這一切升級與變革的核心。畢竟，電才是保障手機運行的基礎(chǔ)。

就目前的鋰電池技術(shù)來說，經(jīng)歷了多年的發(fā)展，依然有著明顯的不足之處。其很難實現(xiàn)電池的小體積大容量，而智能手機的進一步變薄，又限制了電池可擴展的空間。這也是很多廠商沒有做超長續(xù)航手機的根本原因。未來，如果電池技術(shù)無法完成新的突破，或許會成為限制手機創(chuàng)新及用戶體驗的阻礙，再多的新功能也將帶著續(xù)航的腳鏈。

當(dāng)然，也有手機廠商正在這方面加大研發(fā)力度。據(jù)釘科技了解，三星在去年11月底宣布已研發(fā)出了基于石墨烯材料的新電池技術(shù)。據(jù)悉，這項新的電池技術(shù)可將電池容量提升45%，充電速度提高至現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的五倍，該技術(shù)若運用在手機上，僅需12分鐘即可將電池充滿。

除了三星之外，華為在石墨烯電池技術(shù)方面也研發(fā)已久。此前，華為成功研發(fā)了業(yè)界首款高溫長壽命石墨烯助力的鋰離子電池。主要特色是借助新型耐高溫技術(shù)，可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃，而使用壽命則是普通鋰離子電池的2倍。不過華為生產(chǎn)的這款電池只是達(dá)到了石墨烯充電性能，而不是石墨烯材料。

而且以目前情況而言，無論三星還是華為，距離真正成熟的石墨烯電池技術(shù)乃至將其商用，還有一定距離。技術(shù)研發(fā)能力頗為強大的三星和華為在短時間內(nèi)都難以突破電池技術(shù)，可見手機廠商們還需在這方面加大投入和研發(fā)力度，為未來手機在外觀、性能和功能等方面的升級與變革提供支撐。（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處，圖片來自網(wǎng)絡(luò)）