12月25日,小米移動正式對外公布,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)卡發(fā)行量突破千萬大關(guān),成為國內(nèi)首家發(fā)卡量突破千萬的虛擬運(yùn)營商。在上個月的首屆小米IoT開發(fā)者大會上,小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍便表示,小米IoT平臺聯(lián)網(wǎng)設(shè)備超過8500萬臺,日活設(shè)備超過1000萬臺,合作伙伴超400家,已經(jīng)穩(wěn)居全球最大的智能硬件IoT平臺。此次小米移動物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)行量突破千萬也再次彰顯,小米在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域即將引領(lǐng)“萬物互聯(lián)”時代的新變革。
據(jù)了解,全球物聯(lián)網(wǎng)已逐步進(jìn)入快速發(fā)展階段。預(yù)計(jì)到2020年,全球M2M設(shè)備連接規(guī)模將達(dá)到210億,蜂窩連接50億,其中國內(nèi)蜂窩網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)將達(dá)17億。小米移動依托于自有的虛擬運(yùn)營商平臺,將物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域視為發(fā)展的契機(jī),并進(jìn)行了全面重點(diǎn)布局:包括共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、智能終端領(lǐng)域、可移動設(shè)備領(lǐng)域,為所有的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者提供了最強(qiáng)大的通信服務(wù)及合作平臺。
小米移動物聯(lián)網(wǎng)卡主要面向企業(yè)級用戶提供服務(wù)。和同行相比,小米移動推出的物聯(lián)網(wǎng)卡有四大優(yōu)勢,首先是價格方面,小米移動物聯(lián)網(wǎng)卡秉承小米一貫的成本定價策略;其次小米移動擁有自己的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)通信平臺,并完全開放。接入方式包括API、SDK、H5等,同時擁有諸多運(yùn)營商獨(dú)家定制接口,提供包括批量管理、流量告警、質(zhì)量監(jiān)控等諸多能力。再次小米移動物聯(lián)網(wǎng)通信平臺是可以支持三大運(yùn)營商的一站式平臺;最后,小米移動物聯(lián)網(wǎng)卡千萬級的銷量,已經(jīng)在各個應(yīng)用場景中形成規(guī)模,擁有足夠多的用戶場景使用經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)楦嗥髽I(yè)提供全面、精準(zhǔn)的服務(wù)。
如今,全球物聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入快速發(fā)展階段。預(yù)計(jì)到2020年,全球M2M設(shè)備連接規(guī)模將達(dá)到210億,蜂窩數(shù)據(jù)連接達(dá)到50億。小米在三年前便開始布局物聯(lián)網(wǎng),依托自有的虛擬運(yùn)營商平臺,為所有的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者提供了最強(qiáng)大的通信服務(wù)。
與此同時,小米移動還解決了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的諸多痛點(diǎn):比如運(yùn)營商系統(tǒng)靈活性不足;運(yùn)營商體系龐大,應(yīng)變能力相對緩慢;運(yùn)營商資源更多傾斜到中、大型項(xiàng)目或企業(yè),中小客戶無法獲得最優(yōu)資源,以及諸多基礎(chǔ)性技術(shù)業(yè)內(nèi)還沒有特別完善的解決辦法等。憑借資深的運(yùn)營商關(guān)系和豐富的虛擬運(yùn)營商經(jīng)驗(yàn),小米移動利用自身的技術(shù)和體量,驅(qū)動相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),將這些能力打造成為通信平臺,并且全部開放。目前已和ofo、怪獸充電、小尋智能手表等50多家企業(yè)達(dá)成合作。
小米移動也推出了自己在物聯(lián)網(wǎng)上的eSIM技術(shù)。小米移動技術(shù)總監(jiān)辛顯龍?jiān)谛∶孜锫?lián)網(wǎng)開發(fā)者大會上曾表示:“esim是全球通信資源極大優(yōu)化和提升用戶體驗(yàn)的一個關(guān)鍵技術(shù)。它能做到碼號資源動態(tài)管理,隨時下發(fā),隨時回收。個性化靈活運(yùn)營,資費(fèi)最優(yōu)。這樣讓每個人的選擇都更加自由?!睋?jù)了解,目前小米的此項(xiàng)技術(shù)是為數(shù)不多已在多個國家已投入使用的。
此外,小米移動還推出了SecSIM 的安全方案。在不增加任何額外硬件的前提下,使用sim卡硬件和tsm,通過雙硬件加密,實(shí)現(xiàn)了eal4+級的安全性。該方案的一卡一密、tsm與sp分離、與通信協(xié)議無關(guān)等特性,使得此項(xiàng)技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景十分廣泛。目前小米已與車和家、ofo將此項(xiàng)技術(shù)投入了實(shí)驗(yàn)應(yīng)用階段,獲得了廣泛認(rèn)可。
物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口已經(jīng)顯現(xiàn),這不僅是各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的機(jī)會,更是很多中小企業(yè)甚至創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)逆襲的機(jī)會。借助小米提供的物聯(lián)網(wǎng)通信開放平臺以及成熟的物聯(lián)網(wǎng)卡技術(shù)能力,能夠更加快速的搶占這一風(fēng)口,實(shí)現(xiàn)對互聯(lián)網(wǎng)巨頭的彎道超車也不是不可能。
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