6月29日，易鑫生態(tài)化戰(zhàn)略暨新品牌發(fā)布會(huì)在北京舉行。作為易鑫集團(tuán)的生態(tài)化戰(zhàn)略重棋，定位于大交易平臺(tái)的“淘車”品牌正式發(fā)布。今后，無(wú)論是選、買(mǎi)、賣車，還是與車相關(guān)的增值服務(wù)都能夠在淘車平臺(tái)一站式解決。同時(shí)，作為淘車平臺(tái)的線下落地服務(wù)體系，易鑫體驗(yàn)店也將加速建設(shè)，以打造更便捷、安全的線上線下交易閉環(huán)，為消費(fèi)者提供汽車新零售體驗(yàn)。

汽車交易市場(chǎng)“群雄割據(jù)”，誰(shuí)來(lái)扮演生態(tài)整合角色？

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口下，以新車、二手車電商、汽車后市場(chǎng)為代表的各類互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)蜂擁而起，但這些平臺(tái)相對(duì)獨(dú)立且分散，消費(fèi)者很難通過(guò)一個(gè)平臺(tái)滿足其完整的汽車消費(fèi)需求。

在此背景下，生態(tài)化概念開(kāi)始醞釀。不少汽車電商平臺(tái)相繼提出一站式消費(fèi)服務(wù)。但事實(shí)上，做生態(tài)的門(mén)檻并不低，汽車是典型的高價(jià)低頻消費(fèi)品，渠道成本高，對(duì)用戶資源和資金整合能力要求極高，眾多新興電商平臺(tái)不是半路轉(zhuǎn)型，就是倒在瘋狂燒錢(qián)的道路上。

作為目前最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)，也是業(yè)內(nèi)唯一一家獲得騰訊、京東、百度、易車等巨頭注資約100億人民幣的企業(yè)，易鑫自成立以來(lái)，就以打造汽車交易生態(tài)布局為使命。相較于其他大多平臺(tái)起步時(shí)瘋狂燒錢(qián)獲客，易鑫借力股東，在誕生時(shí)就坐擁業(yè)內(nèi)最大的人+車數(shù)據(jù)資源。通過(guò)極強(qiáng)的資源整合能力和雄厚的資金實(shí)力，易鑫不斷做“大”規(guī)模，整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈交易各環(huán)節(jié)，降低成本，并將此反哺于用戶，從而進(jìn)一步提升平臺(tái)獲客能力，形成良性循環(huán)。

成立三年以來(lái)，易鑫業(yè)務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn)。2016年，易鑫平臺(tái)的交易量超過(guò)26萬(wàn)臺(tái)，總交易規(guī)模超過(guò)270億元。現(xiàn)在易鑫平臺(tái)的線上用戶單月購(gòu)車需求逾600億元，業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)300多個(gè)城市。

戰(zhàn)略重棋“淘車”上市，打造汽車業(yè)的“京東”

淘車品牌的正式發(fā)布意味著易鑫的生態(tài)布局更進(jìn)一步。淘車基于海量大數(shù)據(jù)智能交易平臺(tái)，全面整合易鑫所有線上交易資源，為消費(fèi)者提供便捷、省心的一站式汽車交易服務(wù)。今后無(wú)論是新車購(gòu)買(mǎi)、二手車買(mǎi)賣，還是與車相關(guān)的增值服務(wù)，都能在淘車平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)。 

淘車的核心業(yè)務(wù)分新車、二手車、車服務(wù)、體驗(yàn)店四大板塊，不僅滿足用戶汽車消費(fèi)全生命周期的需求，也完成了從線上到線下的交易閉環(huán)。 

新車交易定位于年輕人的首輛車，消費(fèi)方式靈活多樣，可租可購(gòu)。以即將上線的“開(kāi)走吧”二期產(chǎn)品系列為例，消費(fèi)者最低只需一萬(wàn)元，即可開(kāi)走一輛新車，消費(fèi)門(mén)檻極低，大大滿足了以90后為代表的年輕消費(fèi)人群購(gòu)車需求。

在二手車板塊，淘車通過(guò)自身生態(tài)體系內(nèi)優(yōu)質(zhì)用戶置換升級(jí)產(chǎn)生的“第一手”的二手車,還為廣大消費(fèi)者提供涵蓋選車、檢驗(yàn)、購(gòu)車、售后在內(nèi)的全程陪同服務(wù)。此外，淘車平臺(tái)還將推出“淘車認(rèn)證車源”，提出無(wú)重大事故、14天可退可換的承諾，為用戶提供逾百萬(wàn)有質(zhì)量保障的放心車源。而對(duì)于廣大經(jīng)銷商等合作伙伴，淘車全面賦能，提供線索及資金支持，實(shí)現(xiàn)端到端的立體服務(wù)及高效的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷整合方案。

在車服務(wù)方面，淘車以人＋車大數(shù)據(jù)為核心，挖掘消費(fèi)者在購(gòu)車、用車過(guò)程中的交易及服務(wù)需求，為消費(fèi)者提供“善解人意”的購(gòu)車解決方案。

此外，作為淘車平臺(tái)的落地服務(wù)，易鑫線下體驗(yàn)店也加速建設(shè)，目前已覆蓋全國(guó)各主流汽車消費(fèi)地區(qū)，未來(lái)將滲透至全國(guó)各地，為消費(fèi)者提供汽車超市服務(wù)，以供消費(fèi)者在此實(shí)現(xiàn)多品牌的新車、二手車交易落地需求。

刷新汽車消費(fèi)概念 淘車全面賦能車商

淘車的推出,不僅為用戶提供了一個(gè)終端汽車交易平臺(tái),更刷新了人們對(duì)汽車消費(fèi)概念的認(rèn)知——汽車不再是過(guò)去單純的高價(jià)低頻消費(fèi)品；通過(guò)淘車，購(gòu)車門(mén)檻全面降低，更多人都能輕松購(gòu)車。

而對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)，淘車的出現(xiàn)更有著深遠(yuǎn)的意義。平臺(tái)提供靈活多樣的產(chǎn)品形式，一定程度上降低了用戶的單次消費(fèi)成本；在縮短消費(fèi)決策周期的同時(shí)，也加快了汽車行業(yè)的流通速度，為車商銷售助上一臂之力。

有別于大多互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)還停留在你爭(zhēng)我斗的階段，淘車提供的生態(tài)平臺(tái)具有開(kāi)放性。對(duì)于入駐平臺(tái)的車商，淘車將對(duì)其全面賦能，不僅為其提供統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、專業(yè)技術(shù)，也將提供互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)最核心的流量、數(shù)據(jù)及資金等方面支持。

作為汽車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)的“獨(dú)角獸”企業(yè)，易鑫集團(tuán)對(duì)于淘車品牌的系列布局不僅為巨頭的成長(zhǎng)之路提供了范本，其生態(tài)效應(yīng)也將在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)中不斷發(fā)酵，產(chǎn)生正向作用。正如易鑫集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO張序安所說(shuō)：“作為互聯(lián)網(wǎng)汽車交易平臺(tái)，易鑫希望通過(guò)各種形式的合作，讓每個(gè)有購(gòu)車需求的消費(fèi)者‘喜歡，就開(kāi)回家’，更能幫助整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈順利對(duì)接資源與新技術(shù)，從而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值升級(jí)?！?nbsp;