ZUK的戰(zhàn)略價值未釋放 聯(lián)想不該過早放棄
[釘科技報道]關(guān)于ZUK要被聯(lián)想放棄的消息,似乎成為“公開的秘密”,就等聯(lián)想一紙聲明正式宣布。在聯(lián)想、樂檬等品牌相繼被放棄后,ZUK一度成為聯(lián)想手機唯一可倚靠的品牌。但隨著聯(lián)想手機業(yè)務(wù)的深度調(diào)整,ZUK被聯(lián)想拋棄似乎已板上釘釘。那么,ZUK是否真的已經(jīng)毫無價值了呢?成為棄子的原因?qū)τ诼?lián)想來說,在手機業(yè)務(wù)方面希望做戰(zhàn)略聚焦,因此僅存的ZUK和外購的moto之間,就需要做一個取舍。楊元慶選擇moto,
原創(chuàng)
2017-05-03 07:05:57
來源:釘科技??
作者:小愛

QQ圖片20170502165241.jpg

[釘科技報道]關(guān)于ZUK要被聯(lián)想放棄的消息,似乎成為“公開的秘密”,就等聯(lián)想一紙聲明正式宣布。在聯(lián)想、樂檬等品牌相繼被放棄后,ZUK一度成為聯(lián)想手機唯一可倚靠的品牌。但隨著聯(lián)想手機業(yè)務(wù)的深度調(diào)整,ZUK被聯(lián)想拋棄似乎已板上釘釘。那么,ZUK是否真的已經(jīng)毫無價值了呢?

成為棄子的原因

對于聯(lián)想來說,在手機業(yè)務(wù)方面希望做戰(zhàn)略聚焦,因此僅存的ZUK和外購的moto之間,就需要做一個取舍。楊元慶選擇moto,放棄ZUK,并不難理解:

其一,moto品牌價值遠(yuǎn)高于ZUK。盡管ZUK在常程的帶領(lǐng)下,取得了一些成就,也積累了一些粉絲,但就品牌影響力來說,與moto這個國際品牌相比相差很遠(yuǎn)。盡管在重金收購moto后,聯(lián)想MBG業(yè)務(wù)有所拖累,但原因是多方面的,既有磨合的原因,也有內(nèi)部管理和運營的原因,但這都不能否認(rèn),moto是聯(lián)想手中的一張好牌,問題只是打牌的人技術(shù)有點爛,未來換一撥打牌技術(shù)好的人上位,或許效果會大有不同。

其二,ZUK還不足以撐起聯(lián)想的手機業(yè)務(wù)。ZUK從誕生到發(fā)展,都是聯(lián)想的“試驗田”,屬于編外隊伍,雖然發(fā)布了幾款手機,但業(yè)績平平,在慘烈的國內(nèi)市場競爭中,并沒有特別的優(yōu)勢。讓一個尚未被證明成功的編外隊伍,去支撐聯(lián)想整個手機業(yè)務(wù),無論是聯(lián)想集團還是ZUK團隊,恐怕都不敢冒這樣的風(fēng)險。特別是,聯(lián)想還手握moto品牌,并不是完全沒有選擇。

放棄ZUK很可惜

ZUK誕生于神奇工廠,原屬于“編外部隊”,但神奇工廠回歸聯(lián)想后,ZUK無奈變?yōu)榱恕罢?guī)軍”,而且是“主力部隊”。從ZUK發(fā)展的幾年來看,其應(yīng)該說無論是編外時期還是回歸聯(lián)想后,都承擔(dān)著振興聯(lián)想手機的重大責(zé)任,但現(xiàn)在看來,ZUK的戰(zhàn)略價值并未得到充分釋放,放棄ZUK很可惜。

從產(chǎn)品上看,ZUK幾款手機算得上是聯(lián)想手機體系里為數(shù)不多的精品。以ZUK Z2pro為例,其當(dāng)時創(chuàng)造了9項全球第一:真3D玻璃機身、用心跳拍照、能用濕手指紋解鎖、7模23頻駐網(wǎng)速度最快、能無網(wǎng)購?fù)饩惩饴畏?wù)、能和iCloud同步、能測心率、血氧、紫外線、集成十大專業(yè)傳感器、100%發(fā)揮驍龍820性能。ZUI經(jīng)過不斷的打磨,也成功俘獲了一批忠實的粉絲。特別是獨創(chuàng)的UTouch功能,堪稱經(jīng)典。

與產(chǎn)品上的精進(jìn)相比,ZUK可能更需要的是時間。一方面,品牌的積累、打造需要時間,另一方面,渠道的拓展、銷量的提升也需要時間。但顯然,聯(lián)想已經(jīng)沒有那么多耐心和時間給ZUK了。

Moto Z雖然不足以讓聯(lián)想手機重新崛起,但至少開了個好頭,有了向好的趨勢。癡迷于并購的聯(lián)想,對moto品牌的期望與當(dāng)初對IBM 品牌的期望一樣,因此押寶moto并不難理解。

當(dāng)然,ZUK的犧牲依然很可惜,畢竟對ZUK的投入也有3年之久,培養(yǎng)了一批更懂得產(chǎn)品和市場的人才。在釘科技看來,楊元慶其實不必如此著急否定ZUK,不如繼續(xù)讓ZUK這個編外隊伍存在,給予其更大的主動性和決策權(quán),未來打造出類似“華為+榮耀”的架構(gòu),也未可知。(本文為釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處。)

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