編者按：樂視體育超級自行車8月11日發(fā)布，8月12日已經(jīng)開啟預(yù)約。釘科技在“Back to Bike”發(fā)布會現(xiàn)場真實感受了這樣一款智能硬件設(shè)備。

    釘科技在朋友圈里進行了圖片播報，并跟一些好友談起用什么樣的關(guān)鍵詞來形容這款設(shè)備。

    都說樂視“無顛覆、不出手”，很多朋友提到了“顛覆”，對自行車本身的顛覆、對人們固有概念的顛覆、對定價模式的顛覆等等，而顛覆本身其實是一種態(tài)度；也有人提到“超級”，而超級是個模糊的形容概念，顯得有些飄渺，難以讓人真實把控一款產(chǎn)品；還有人講到“極致”，極致是樂視人的追求，但還在進步的技術(shù)告訴我們，要追求極致，卻永遠沒有極致。

    發(fā)布會后，釘科技建輝認為，樂視超級自行車的關(guān)鍵詞是：體驗和共享！

    一輛會帶來別樣體驗的車 

    按照樂視體育CEO雷振劍的說法，相關(guān)智能硬件是樂視體育生態(tài)的“一把鑰匙”，樂視體育智能硬件要具備運動、科技、互聯(lián)網(wǎng)、藝術(shù)和創(chuàng)新五大基因，所以樂視智能硬件品類的品牌被命名為“GENE 勁趣”。

    樂視體育智能硬件副總裁李大龍給這一品類的首款產(chǎn)品——超級自行車做了產(chǎn)品解讀。

    斯塔利，西夫拉克，阿爾普迪埃，這三個自行車史上經(jīng)典名字集體亮相在樂視體育超級自行車的發(fā)布會上，因為它們也是樂視體育超級自行車“鵟buzzard”（一種猛禽，據(jù)樂視表示，代表新車的犀利與勇往直前，還與車身外觀有一定關(guān)系）本次發(fā)布的三個版本的名稱。斯塔利，現(xiàn)代自行車的發(fā)明者，第一個“騎”自行車的人；西夫拉克，“兩輪車”的發(fā)明人，最早提出了自行車概念；阿爾普迪埃，最負盛名的公路自行車賽事——環(huán)法的最難賽段。

    斯塔利為鋁合金版（大眾版），西夫拉克為碳纖維版（高端版），阿爾普迪埃為全碳版（發(fā)燒頂配版），售價分別為3999、5999以及39999元。盡管定義為“駛向未來”，但樂視體育也通過這樣的方式，對經(jīng)典進行了次集體致敬。

    自4月2日樂視體育宣布與飛鴿合作，樂視負責(zé)設(shè)計和研發(fā)，飛鴿負責(zé)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。成立合資公司共同造車以來，超級自行車的研發(fā)進展一直備受業(yè)界關(guān)注。畢竟，之前業(yè)內(nèi)“雷聲大雨點小”的智能自行車發(fā)布并不少見，要么就是一直停留在概念階段，實物遲遲不能面世；要么就是實物過于概念化，無法實現(xiàn)量產(chǎn)，只能是曇花一現(xiàn)；抑或者是只對傳統(tǒng)自行車進行微調(diào)，便貼上“智能”的標簽……此次，樂視體育發(fā)布的智能化城市自行車——鵟buzzard是全球首臺電子一體化的自行車，可以說是真正代表了未來主義。

    從外觀設(shè)計來看，“鵟buzzard”簡潔流暢的線條給人以都市時尚感，十分符合城市自行車的定位。而為了打造這樣的外觀，同時又不犧牲自行車應(yīng)有的剛性、強度以及駕馭感，設(shè)計團隊不得不反復(fù)修改設(shè)計圖稿，每個細節(jié)都力求完美，可以說是按照手工藝品的標準來打造一臺自行車，而這也給制作團隊提出了極高的要求。擁有豐富造車經(jīng)驗的飛鴿經(jīng)過精心打磨，最終將此前的設(shè)計完美呈現(xiàn)，成品也順利通過了ISO國際檢測標準。

    智能化方面，這也是國內(nèi)第一款真正意義上實現(xiàn)全面智能化的超級自行車。頭機、中控區(qū)、把手控制區(qū)、燈光系統(tǒng)、對講機、傳感器組、電源管理系統(tǒng)七大智能化模塊將帶來顛覆性的騎行體驗。頭機屏幕部分具有防水和指紋識別功能，可對前大燈進行亮度調(diào)節(jié)，實現(xiàn)自行車自動上鎖，并用指紋和樂視賬號解鎖。中控區(qū)更是應(yīng)用了部分汽車設(shè)計理念，按下P擋可實現(xiàn)自行車自動鎖定，要想開啟需要通過指紋識別或輸入樂視賬號。中間的按鈕為大燈開關(guān)，可調(diào)節(jié)不同亮度。最下方按鈕則可與運動照相設(shè)備連接，用來拍攝運動圖像。指紋識別、藍牙攝像、一鍵鎖車、車上對講等新興科技的應(yīng)用極大地提升了騎行的安全性與功能性。

    操作系統(tǒng)上，頭機內(nèi)置的Bike OS是真正的第一款自行車操作系統(tǒng)，可以調(diào)用全部底層軟硬件接口，用以與APP等偽操作系統(tǒng)區(qū)分。同時，為此專門打造的超級自行車APP可以用來控制和設(shè)置自行車和騎行社區(qū)，有蘋果和安卓版可供下載?；诖?，超級自行車真正實現(xiàn)了防偷盜、運動音樂、數(shù)據(jù)監(jiān)測、自行車通信四大系統(tǒng)功能。

    而在功能性上，超級自行車也實現(xiàn)了新的突破，從傳統(tǒng)的出行工具升級為具備安全、健康、社交、娛樂四大核心功能的綜合性智能化硬件。安全性上，不易拆解的智能車鎖、全套的燈光系統(tǒng)、完整的ID識別都能夠為騎友們保駕護航；健康層面，超級自行車能夠根據(jù)心率、坡度等推薦最佳的騎行設(shè)定，并對實時天氣進行推送，提供騎行計劃建議；社交領(lǐng)域，地圖將會顯示臨近的騎行伙伴，可隨時結(jié)伴騎行，并通過車上對講進行交流，隨時發(fā)布騎行動態(tài)，與好友一較高低，周末呼朋喚友、組局出行也將變得十分便捷；娛樂角度，樂視體育與蝦米音樂合作，實時推送好音樂，并會根據(jù)騎行節(jié)奏選擇適配音樂，除了音樂之外，新聞以及音頻文件的推送也能夠同步實現(xiàn)，而骨傳導(dǎo)耳機的使用則最大程度地解決了騎行過程中收聽音頻的安全性問題。

    對于超級自行車的用戶而言，除了自行車之外，他們還將獲得由合作伙伴提供的各類附加服務(wù)：由飛鴿提供的線下保修與保養(yǎng)、聯(lián)通提供的物聯(lián)網(wǎng)平臺專有數(shù)據(jù)流量、平安提供的定制化保險和救援以及由芬蘭知名戶外品牌One Way提供的騎行包、騎行風(fēng)鏡和騎行手套。

    今年10月，這三版“鵟buzzard”系列自行車就將在中國大陸與美國同步上市，而北京、上海、廣州、深圳、杭州、廈門、福州、沈陽、大連、青島等地將成為首批上市地區(qū)。

    一輛共享歡樂騎行的車

    在樂視商城更換頂級域名上線時，樂視就表示，互聯(lián)網(wǎng)時代的核心在于共享，而超級自行車也很好地體現(xiàn)了這一點，在活動即將結(jié)束的時候，樂視體育CEO雷振劍宣布了一則與共享有關(guān)的消息，即是樂視的共享騎行計劃。

    這一計劃將為更多騎行愛好者提供更好的騎行體驗，在共享經(jīng)濟時代，為大家提供更好的騎行參與感，也讓更多人感受超級自行車的魅力。通過開放平臺BIU和各地的共享騎行站為用戶提供租賃服務(wù)，達至一定公里數(shù)，還會有自行車相贈，購買用戶積累公里數(shù)還可以更換更高級別的車輛。

    歡樂騎行體驗，一起期待！