編者按：8月10日，由南京市政府、中國國際貿易促進委員會、中國互聯(lián)網協(xié)會和蘇寧控股集團共同主辦，以互聯(lián)場景、互聯(lián)人人為主題的首屆“互聯(lián)網+零售”紫金峰會在南京舉行，來自近千家企業(yè)的2000多名社會精英參加了此次峰會。蘇寧、萬達、百度、中外運、普洛斯、三星、索尼等國內外知名企業(yè)悉數到場。

蘇寧張近東、萬達王健林、百度李彥宏三位大咖同臺演講，都講了些什么呢？

除此之外，峰會上還發(fā)生了一件大事，又是什么事呢？

接下來釘子君就跟大家一起分享，來看看吧！

價值數百億的大事件：

今天下午4時，阿里巴巴集團與蘇寧云商集團股份有限公司共同宣布達成全面戰(zhàn)略合作。阿里巴巴集團將戰(zhàn)略投資約280億元人民幣參與蘇寧云商的非公開發(fā)行，占發(fā)行后總股本的19.99%，成為蘇寧云商的第二大股東。雙方未來將展開全面合作，打通線上線下全面提升效率，為中國乃至全球消費者提供更加完善的商業(yè)服務，引領中國零售行業(yè)變革提效。

張近東：“互聯(lián)網+”的入口、出口和接口

要點：

張近東表示，要打造一條通向“互聯(lián)網+”的高速公路，幫助更多傳統(tǒng)企業(yè)擁抱互聯(lián)網。

張近東將這條高速公路分為“入口、出口和接口”三部分。

張近東說，互聯(lián)網時代，企業(yè)都需要有發(fā)燒精神，希望與眾多合作伙伴一起為用戶打造發(fā)燒級的產品和服務。

演講摘要：

雖然“互聯(lián)網+”已經成了一個大家公認的風口，很多企業(yè)都上線了自己的App，開始建立信息團隊，但只是這些還遠遠不夠，如何讓企業(yè)真正的和互聯(lián)網深度融合，一定還困擾著大家，甚至現在出現了一個新的術語叫做“互聯(lián)網焦慮癥”。

我想從互聯(lián)網+高速公路的“入口、出口和接口”三方面，邀請大家與蘇寧一起極速奔跑！

過去大家和蘇寧的合作可能只有采銷這一個入口，而現在我們將物流、金融、大數據等，每一個環(huán)節(jié)都做成一個獨立的產品，使其都成為進入蘇寧互聯(lián)網零售這一高速公路的入口。

首先，最基礎的就是物流。

不管是純線上的電商，還是線上線下融合的O2O零售，都需要把產品快捷、安全的送到用戶手里。

其次是金融，這不僅是創(chuàng)業(yè)的發(fā)動機，更是成長型企業(yè)的血脈。在當下這個大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時代，很多創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)都有很好的產品創(chuàng)意，比如智能手表、手環(huán)、無人機等。但是從創(chuàng)意到產品，再到暢銷，需要很長的路徑，大量的原始資金，很多企業(yè)也因此而夭折。

第三個方面是數據服務，這是互聯(lián)網+帶給企業(yè)最大的價值之一，很多企業(yè)在做決策前都需要精準的數據分析，而這需要海量的數據和強大的IT系統(tǒng)。

對于零售企業(yè)來說，信息流一直是最核心的資源。

互聯(lián)網時代追求的是通過資源的共享，來實現產出的最大化。無論是傳統(tǒng)企業(yè)+互聯(lián)網，還是互聯(lián)網企業(yè)+傳統(tǒng)領域，都需要行業(yè)中實力雄厚的企業(yè)打造平臺并與大家資源共享。

入口，為的是進入高速公路，提升效率；而只有將產品送達到用戶手里，才能實現價值，這時就需要有四通八達的出口，讓商品在最短的時間內到達用戶的手中。

渠道的定義已經發(fā)生了革命性的變化，以前我們說渠道，指的可能就是門店和PC。而現在的渠道已經是所有與用戶的觸點，以云平臺為基礎，凡是能接觸到用戶的點都可能變?yōu)榍?，電視機、二維碼，甚至一個圖片，都可能成為用戶購買的渠道。

四端融合的結果是，不同的商品，可以選擇一個和用戶最近、最順應消費習慣的出口抵達用戶。

為合作伙伴打造一條互聯(lián)網零售的高速公路，是蘇寧的目標。但是互聯(lián)網+還會深入各行各業(yè)，除了零售，還會有搜索、制造、金融等很多條高速公路，只有路路相通，才能幫助我們的合作伙伴真正想去哪里就去哪里。

要感謝BAT，因為有了他們這一批互聯(lián)網先行者探路，才有了今天的互聯(lián)網+。在這個資源共享的時代，傳統(tǒng)企業(yè)要+互聯(lián)網，要擁抱BAT，擁抱所有在互聯(lián)網領域創(chuàng)新探索的企業(yè)。

蘇寧打造的互聯(lián)網零售高速公路，愿意開放各種接口，與這些企業(yè)兼容并包。同時，我們也將接入大量平臺企業(yè)，在蘇寧與大家共同建立的生態(tài)圈里，為合作伙伴提供全方位的服務。

上一個十年是互聯(lián)網的十年，未來十年是互聯(lián)網+的十年。蘇寧作為從實體零售趟出來的互聯(lián)網企業(yè)，我們深知實體的重資產可能讓我們負重前行，但是互聯(lián)網+最終要落地，要與傳統(tǒng)產業(yè)深度融合。

我們希望所有實體伙伴們能通過蘇寧的入口，進入互聯(lián)網的高速公路，輕裝上陣；也希望所有互聯(lián)網的伙伴們，通過蘇寧的接口，為傳統(tǒng)企業(yè)提供更多的服務，最終我們抵達共同的出口——那就是用戶，消費者。

今年是蘇寧的25周年，如果說過去我們更多是在積累，那么未來我們將更多著眼于開放，在開放中融合、積淀。蘇寧就是O2O的“發(fā)燒友”！在此，我誠摯的發(fā)出邀請，蘇寧向合作伙伴全面開放，歡迎大家以各種方式與蘇寧合作，一起發(fā)燒，一起奔跑。因為在互聯(lián)網時代，企業(yè)都需要有發(fā)燒的精神。夢想需要發(fā)燒，堅持才能實現。

王健林：只是互聯(lián)網我不信，加個“+”我才放心

要點：

王健林認為，互聯(lián)網換了+是代表思維變了，一定是互聯(lián)網與實業(yè)、線上與線下的融合，這才能夠真正為互聯(lián)網的發(fā)展，也為實業(yè)長期持續(xù)發(fā)展找到方向。

他表示，萬達要做互聯(lián)網＋旅游，萬達的目標是5年內打造成為全球最大旅游企業(yè)。同時他認為，互聯(lián)網＋電影要把電影制作和電影發(fā)行疊加在一起，萬達發(fā)展非?？斓囊恍┬袠I(yè)，都是在做線上線下的融合。

演講摘要：

簡單的互聯(lián)網經濟和“互聯(lián)網+”經濟這一個字的變化，代表思維變了，思想變了方向變了，不光提互聯(lián)網、發(fā)展互聯(lián)網只發(fā)展到線上這樣的出路，一定是互聯(lián)網與實業(yè)融合，線上線下的融合，這才能夠真正為互聯(lián)網的發(fā)展也為我們實業(yè)長期持續(xù)發(fā)展找到一些方向。

所以我也認為，像谷歌講的，5年以后沒有互聯(lián)網公司能存活，他講的一樣，眼下我們國家十年內不會看到有所謂的互聯(lián)網公司或者實業(yè)公司在。

今天我就講一下萬達在做“互聯(lián)網+”，萬達與互聯(lián)網實業(yè)融合做什么。

第一，“互聯(lián)網+”商業(yè)。

萬達今年上半年到店訪問人數、消費者90多億人次，這么大的消費人次問題來了，我們知道通過計數器來了這么多人，但是來的是誰？每一個消費特點是什么，這個是不掌握的，所以我們迫切需要解決我們的消費者，為消費者畫像，掌握消費者的數據，通過大數據運用和分析，找到今后商務發(fā)展的邏輯。

這個大數據的掌握，我們就能我們今后商業(yè)的發(fā)展，做出一個非常準確的定位，將來為國家提供有益的數據支持。

第二，“互聯(lián)網＋”金融。

萬達正在籌建金融集團，這個金融集團需要跟互聯(lián)網結合。

我們掌握很多現金流的入口，需要把這方面轉化成為金融集團服務的一個價值。比如說這個商家賣了500萬，他的成本大概300萬或者350萬，根據數據我們掌握現金流入口端口情況，我們的金融可以為這個商家做出一個分析，給他一個售罄，然后他就可以把貸款拿走，我想不需要走傳統(tǒng)的抵押擔保這些模式，就是完全創(chuàng)新的模式，因為我們數據和網上金融結合我們馬上放款給他，我們不走月還款，我們可能會做次還款，比如說不影響簡單再生產情況下，我們可能一次還萬分之一的模式。這個互聯(lián)網和金融就結合起來了，至少在我們開的這些店里面來解決中小商家融資難、融資貴問題。

第三，“互聯(lián)網＋”旅游。

萬達現在成立了自己的旅游控股，萬達的目標是5年內打造成為全球最大旅游企業(yè)，我們這個是規(guī)模而言，不是講收入。

建大型的旅游目的地，需要有渠道來輸送。中國目前還沒有出現有目的地線下公司和線上渠道在一起，現在很多旅游網就是純線上，旅游是純線下，但是沒有目的地，我們正在打造大型的目的地，我們把這種線上線下目的地捆綁在一起，我們推出若干個產品，這樣就有比較便宜的價格。

第四，“互聯(lián)網＋”影視/電影。

在中國經濟逐漸放緩的情況下，萬達影院還連續(xù)5年保持環(huán)比增長。

首先是中國電影盤子逐漸增長，電影的人均座位收入是行業(yè)的2點幾倍，凈利潤是美國電影行有5倍，因為還有其他是在外面店里面開的，核心的原因就是線上線下融合的方式來發(fā)展獲得了超高速的發(fā)展。

我們估計這種速度還會持續(xù)向前發(fā)展，中國電影市場我們也做了一個判斷，2020年有可能做到北美市場的1.5倍，現在看來2017年就會超過北美市場，今年可能會超過400億。

為什么這么快呢？其實主要增長大家可能忽略了，是來自于三四線城市，一二線城市增長基本上是個位數，因為一二線市場商業(yè)的中心，電影院可投的地方也減少了，大量來自于三四線城市。

萬達院線打造了全球最大的會員渠道和線上的銷售平臺。這些會員主要通過線上網絡來維護，來售票，來推出銷售措施，成本也低，也無需做平面廣告，成本比較低，消費折扣比較大，特別很難買票的時候，而且現在正在運行更多的新的互聯(lián)網軟件技術，我們最近很快會引進北美新的技術，對電影的播放進行預測，上映前預測準確率可以接近80%、90%。

“互聯(lián)網＋”電影要把電影制作和電影發(fā)行疊加在一起。

“互聯(lián)網＋”這種模式，這種模式結合好才能促使這個企業(yè)倍速的發(fā)展，創(chuàng)造出更好的成績。

“互聯(lián)網＋”如何走在全世界都是新課題，也沒有成功模式，但是這是今后所有實業(yè)公司和互聯(lián)網公司唯一的方向，誰不融合就會被拋棄，這個世界變化很大！ 

百度李彥宏：百度第三次轉型的方向與代價

要點：

市場發(fā)生了什么變化，企業(yè)應該隨之發(fā)生什么樣的變化，這個變化通常是痛苦的，是需要付出巨大代價的，但是如果不變那對于你來說可能未來的日子會越來越難受。

李彥宏認為，中國的零售畢竟還是一個非常大的市場，80%多的消費還是在線下，那么如何讓線上和線下進行結合，有非常多的機會。我們確實在很多地方有后發(fā)的優(yōu)勢，有更愿意改變更愿意嘗試新的東西的精神，這也是我們未來無論互聯(lián)網+零售還是互聯(lián)網+起來的產業(yè)所面臨的機遇，而這個機遇是中國獨有的。

演講摘要：

我們要想做互聯(lián)網+的事情我們就要面臨一個轉型，而大家都知道，轉型是痛苦的，是需要付代價的，所以我今天就是想跟大家分享一下，我們轉型的經驗和教訓。

百度歷史上最大的一次轉型發(fā)生在2001年的9月份，我們正式對外提供搜索服務，我們只是作為一個后臺技術提供商，把我們搜索技術提供給門戶網站，通過他們向中國互聯(lián)網網民提供搜索服務，當你的市場份額到80%、90%的時候還看不到任何賺錢的途徑和前景就說明這個商業(yè)模式是有問題的，說明我們需要做出改變，變成一個我們自己能夠給大家提供搜索服務的業(yè)務。

當時這樣做是因為所有的門戶網站都不重視搜索，都覺得搜索不賺錢，都希望用便宜的價格買搜索技術，而不是用合理的價格買一個更好的搜索技術，當所有的人和客戶追求更低價格而客戶又是有限的時候，因為只有主流的網站才需要搜索技術，那這個業(yè)務模式就出問題了，而一個新的模式用百度品牌提供搜索，我們就可以追求最好的用戶體驗，最優(yōu)秀的技術，可以不計成本的投入，讓中國的網民從中收益。

但是這也意味著我們跟所有客戶瞬間關系變成競爭對手，整個轉型的過程我們過去收入來源幾乎全部丟掉，但是痛苦的過程導致后來十幾年百度的快速肆高速成長，這就是一方面為轉型付出代價，另外也為長遠企業(yè)的發(fā)展奠定基礎帶來好的收益。

第二次轉型是最近幾年的事情了，應該是2013年和2014年兩年，所謂的轉型期是需要大手筆投入移動互聯(lián)網搜索，這樣的轉型其實也是付出很大的代價，這個代價是應該付的。今天看絕大多數人在上網主要的工具已經變成自己的手機，所以如果不能夠在手機這塊屏幕上占住相應位置，那你的未來就會非常暗淡。從大家熟悉PC的搜索頁面到了大家現在更加熟悉的手機上的App。

進入到2015年百度在進行第三次的轉型，這次轉型也是為了適應移動互聯(lián)網發(fā)展也包括“互聯(lián)網+”的發(fā)展做的轉型。百度是連接人和信息的工具，但是未來在移動互聯(lián)網時代，我們會變成一個連接人和服務的工具，因為移動互聯(lián)網的興起，連接人和服務變成了一種可能。各種各樣的服務都因為互聯(lián)網的存在，尤其是移動互聯(lián)網的存在變得更加便利，線下實體資源也因為移動互聯(lián)網平臺的存在，它的利用率變得更加的高，這就是我們移動互聯(lián)網或者“互聯(lián)網+”實體產業(yè)帶來的巨大產業(yè)變化。

之所以我們在不斷轉型過程當中成長，是因為百度的文化有一個叫做創(chuàng)新求變，不斷尋找一個變化帶來的機會，對于這個企業(yè)最重要的問題要不斷的問自己，如果發(fā)現這個問題答案兩年沒有變化了，那你一定出問題了，是你錯了，時代變了你的認識沒有發(fā)生變化。

市場發(fā)展了什么變化，企業(yè)應該隨之發(fā)生什么樣的變化，這個變化通常是痛苦的，是需要付出巨大代價的，但是如果不變那對于你來說可能未來的日子會越來越難受。

中國的企業(yè)尤其民營企業(yè)絕大多數是第一代創(chuàng)業(yè)者在執(zhí)掌公司，這些創(chuàng)業(yè)者他們在未來的5年甚至10年當中仍然跟自己的企業(yè)會有密切的聯(lián)系，這其實為大家提供一個非常好的轉型機制，這點我覺得是跟比如美國這些發(fā)達國家、成熟市場很不一樣的，那些地方絕大多數企業(yè)已經是實業(yè)經理人在操盤，所以他更關注未來一季度、未來兩三年這個企業(yè)會發(fā)展什么，我們的企業(yè)家應該關注的是未來五年、十年會發(fā)生什么。

所以，當你看到變化，當你看到轉型的機會的時候，你會更愿意付出短期的代價，也許這意味著你股票的下跌，也許以為你利潤變得越來越薄，但是你知道，五年十年以后你為它做了正確的事情，所以這一點上講，中國市場經濟雖然只有三十幾年發(fā)展的歷史，但是我們也有我們的優(yōu)勢，我們的企業(yè)家更能夠從一個長遠的角度來看待未來的發(fā)展，能容易下決心做轉型真正迎接市場的變化，所以零售行業(yè)的變化也是一樣的，剛才高理事長也講中國的電子商務從量來講已經全球第一了實際上對線下零售產業(yè)產生非常大沖擊。

但是正因為這樣，中國的零售畢竟還是一個非常大的市場，畢竟80%多的消費還是在線下，那么如何讓線上和線下進行結合，其實有非常多的機會，尤其當我們這種企業(yè)家下定決心做轉型的時候。

美國有各種各樣的規(guī)章制度，要想在實體店增加線下取貨的窗口要當地的縣政府批，批是很復雜的事情要很長時間，這點我相信我們的政府，比如像南京市政府肯定都不會在這上面速度這么慢，所以我們確實在很多地方有后發(fā)的優(yōu)勢，有更愿意改變更愿意嘗試新的東西的精神，這也是我們未來無論“互聯(lián)網+”零售還是互聯(lián)網+起來的產業(yè)所面臨的機遇，而這個機遇是中國獨有的。