打破續(xù)航差魔咒?蘋果或?qū)⒀邪l(fā)高性能移動設(shè)備電池
近日,有消息稱蘋果將自主研發(fā)高性能電池,預(yù)計在2025年運(yùn)用到自家的移動產(chǎn)品上。 ▲圖源X平臺@Revegnus 該推主還提到,蘋果正在積極地參與電池的開發(fā)過程,蘋果公司不僅參與了電池的正負(fù)極材料等核心部分的開發(fā),還力求創(chuàng)造出與現(xiàn)有電池完全不同的全新電池。 蘋果公司正在研究用鎳、鈷、錳、鋁等原材料配制出新的陰極材料,以提高電池性能;與此同時,蘋果考慮使用碳納米管來提高電池材料的導(dǎo)電性,這是一
2023-11-10 08:30:15
來源:PConline??

近日,有消息稱蘋果將自主研發(fā)高性能電池,預(yù)計在2025年運(yùn)用到自家的移動產(chǎn)品上。

▲圖源X平臺@Revegnus

該推主還提到,蘋果正在積極地參與電池的開發(fā)過程,蘋果公司不僅參與了電池的正負(fù)極材料等核心部分的開發(fā),還力求創(chuàng)造出與現(xiàn)有電池完全不同的全新電池。

蘋果公司正在研究用鎳、鈷、錳、鋁等原材料配制出新的陰極材料,以提高電池性能;與此同時,蘋果考慮使用碳納米管來提高電池材料的導(dǎo)電性,這是一種具有納米級直徑和高比表面積的碳材料,用更少的量即可達(dá)到優(yōu)異的性能;而在陽極材料上,蘋果致力于提高硅在電池中的含量。同時,蘋果也在努力解決電池中硅含量過高而導(dǎo)致體積膨脹的問題。

目前蘋果iPhone系列的電池?fù)p耗速度、充電慢、續(xù)航差已經(jīng)引起大多數(shù)用戶的關(guān)注,再配以官網(wǎng)那高昂的維修價(iPhone 14/15系列為809元),屬實是物非所值。如果蘋果真的能夠研發(fā)出高性能的移動設(shè)備電池,這不僅可以解決用戶們存在已久的憂慮,也可以提高蘋果產(chǎn)品的競爭力。

▲圖為iPhone 15全系列電池維修價

編輯點(diǎn)評:蘋果的電池早已被詬病許久,盡管蘋果iPhone Pro Max版本的續(xù)航很強(qiáng),但續(xù)航差、充電慢一直都是貼在蘋果身上難以甩掉的標(biāo)簽。希望蘋果這次研發(fā)的全新高性能電池,能讓蘋果產(chǎn)品的電池質(zhì)量更上一層樓,優(yōu)化消費(fèi)者的體驗。

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