梅賽德斯-奔馳和微軟周四宣布，將于6月16日開(kāi)始測(cè)試計(jì)劃，它們正在合作測(cè)試車(chē)載 ChatGPT 聊天機(jī)器人，據(jù)該公司表示，目前約有90萬(wàn)輛搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的豪華車(chē)型與ChatGPT兼容。目前僅僅支持英文對(duì)話，而且僅限在美國(guó)地區(qū)、擁有搭載了MBUX的奔馳車(chē)的車(chē)主進(jìn)行試用，升級(jí)和使用都是免費(fèi)的。

（圖源梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)）

該公司表示，車(chē)主可通過(guò)梅賽德斯應(yīng)用或語(yǔ)音“Hey Mercedes”這個(gè)短語(yǔ)發(fā)出指令，還可以與他們的汽車(chē)進(jìn)行對(duì)話并選擇加入該測(cè)試計(jì)劃，通過(guò)無(wú)線方式下載 ChatGPT 功能。該測(cè)試將持續(xù)三個(gè)月，在此期間，梅賽德斯將會(huì)了解車(chē)主是如何使用該技術(shù)，并且會(huì)在正式推出來(lái)后，根據(jù)用戶(hù)的反饋來(lái)持續(xù)的改進(jìn)。據(jù)微軟發(fā)言人稱(chēng)，這是首次在車(chē)輛中使用 ChatGPT。

梅賽德斯-奔馳自己本來(lái)有 MBUX 語(yǔ)音助手，這個(gè)人工智能在這之前已經(jīng)樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并以其直觀的操作和龐大的命令組合而聞名。司機(jī)和乘客可以接收體育和天氣預(yù)報(bào)，回答有關(guān)他們周?chē)h(huán)境的問(wèn)題，甚至可以用此來(lái)控制他們的智能家居。梅賽德斯-奔馳結(jié)合了兩者，通過(guò)更自然的 ChatGPT 對(duì)話格式套在了 MBUX 語(yǔ)音助手上并增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的驗(yàn)證。

（梅賽德斯-奔馳MBUX智能軟件）

如果之前有使用車(chē)載語(yǔ)音助手，那你一定知道，大部分車(chē)載語(yǔ)音助手，都不太靈敏、只能理解單次指令，而且很多時(shí)候你還得使用最簡(jiǎn)單直白的指令，它才能聽(tīng)明白，對(duì)于語(yǔ)句的理解不夠順暢，更別說(shuō)能聯(lián)系上下文，和你進(jìn)行自然的對(duì)話了。

用戶(hù)可以體驗(yàn)到一個(gè)更加智能的語(yǔ)音助手，它不僅可以接受自然的語(yǔ)音命令，還可以進(jìn)行對(duì)話。并允許司機(jī)詢(xún)問(wèn)目的地信息、建議晚餐吃什么或回答復(fù)雜問(wèn)題，車(chē)主將獲得更全面更人性化的答案。同時(shí)雙手可以不放方向盤(pán)，眼睛只需盯著路況。

在奔馳自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)啟后，車(chē)輛在規(guī)定速度以?xún)?nèi)能完全自己開(kāi)，駕駛員可以發(fā)短信、看視頻、玩游戲，如果出了事故，奔馳將會(huì)負(fù)責(zé)。從這個(gè)角度看，奔馳的這套L3級(jí)系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了“半自動(dòng)駕駛”，而其他品牌諸如特斯拉的Autopilot只能視為“輔助駕駛”，駕駛員得為事故負(fù)責(zé)。

梅賽德斯-奔馳的首要任務(wù)是保護(hù)數(shù)據(jù)?？蛻?hù)在任何時(shí)候都需要知道梅賽德斯收集了哪些信息以及出于什么目的，他們可以自己決定是否允許信息被收集。梅賽德斯-奔馳會(huì)保護(hù)所有客戶(hù)數(shù)據(jù)免遭篡改和濫用，所有的對(duì)話都只保存在本地和奔馳云服務(wù)里，梅賽德斯保證不會(huì)和任何第三方服務(wù)分享這些數(shù)據(jù)。

與其他行業(yè)類(lèi)似，ChatGPT 在汽車(chē)行業(yè)的潛在應(yīng)用已經(jīng)有越來(lái)越多的討論。雖然通用汽車(chē)等一些汽車(chē)公司表示他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)使用了先進(jìn)的人工智能，但梅賽德斯和微軟的合作代表著它是 ChatGPT 的首批特定用例之一。

梅賽德斯官方還稱(chēng)，測(cè)試計(jì)劃的結(jié)果將為 ChatGPT 添加到其他國(guó)家和其他語(yǔ)言的計(jì)劃提供參考信息，也就是說(shuō)如果測(cè)試順利，這一功能有望擴(kuò)展到更多國(guó)家和更多汽車(chē)。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員及首席技術(shù)官M(fèi)arkus Sch?fer說(shuō)，“我們是第一個(gè)可以做到這樣的汽車(chē)品牌。當(dāng)然，對(duì)我們來(lái)說(shuō)安全是第一的，我們會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)。”他也表示，現(xiàn)在正在和北京相關(guān)部門(mén)溝通，看是否能在北京拿到L3的測(cè)試許可。“中國(guó)消費(fèi)者非常喜歡新技術(shù)，我們也很期待更多新技術(shù)在中國(guó)銷(xiāo)售的汽車(chē)上出現(xiàn)?！?/p>

目前梅賽德斯所有搭載了 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)的車(chē)型有：

A 238、C 118、C 167、C 238、C 253、C 254、C 257、H 247、N 293、R 232、S 213、V 167、V 177、V 295、V 297、W 206、W 213、WV 223、X 167、X 243、X 247、X 253、X 254、X 294、X 296、Z 223、Z 296

編輯點(diǎn)評(píng)：AI的討論熱潮和發(fā)展趨勢(shì)有目共睹，眼下連汽車(chē)行業(yè)也逐漸滲透了，我們或許可以開(kāi)始期待ChatGPT的加入所帶來(lái)的新玩法了。想必每一位汽車(chē)用戶(hù)，都希望能在開(kāi)車(chē)的時(shí)候擁有一個(gè)能聽(tīng)得懂人話的“智能助手”吧！奔馳很可能會(huì)是接入ChatGPT技術(shù)的首批品牌之一，后續(xù)不排除還有更多的品牌也會(huì)加入這項(xiàng)技術(shù)。如果是你，你會(huì)為了人工智能去買(mǎi)車(chē)嗎？