魅族20系列已通過無線電核準(zhǔn),確認(rèn)搭載UWB功能!
【天極網(wǎng)手機(jī)頻道】最近,魅族20和魅族20?Pro已經(jīng)通過無線電核準(zhǔn),并且從通過信息中能夠看到,魅族20?Pro還將支持UWB超帶寬功能,與此前FlymeAuto主理人計(jì)劃中的魅友方案不謀而合。 此前魅族曾開啟FlymeAuto主理人計(jì)劃,旨在與用戶共創(chuàng)FlymeAuto系統(tǒng),一起提供優(yōu)秀的車機(jī)系統(tǒng)方案。在放出的第一期作品中,就包括系統(tǒng)層級(jí)融合“車鑰匙功能”,以達(dá)成免APP開鎖/鎖車的功能。這種
2023-02-07 10:08:02
來源:天極網(wǎng)??

【天極網(wǎng)手機(jī)頻道】最近,魅族20和魅族20?Pro已經(jīng)通過無線電核準(zhǔn),并且從通過信息中能夠看到,魅族20?Pro還將支持UWB超帶寬功能,與此前FlymeAuto主理人計(jì)劃中的魅友方案不謀而合。

此前魅族曾開啟FlymeAuto主理人計(jì)劃,旨在與用戶共創(chuàng)FlymeAuto系統(tǒng),一起提供優(yōu)秀的車機(jī)系統(tǒng)方案。在放出的第一期作品中,就包括系統(tǒng)層級(jí)融合“車鑰匙功能”,以達(dá)成免APP開鎖/鎖車的功能。這種方案可以將車鑰匙集成進(jìn)系統(tǒng)下滑欄中,避免打開APP的繁瑣,還是有相當(dāng)實(shí)際的應(yīng)用意義。

還有一種方案則是讓手機(jī)和座艙同步加入U(xiǎn)WB芯片,以實(shí)現(xiàn)高精度的識(shí)別車主方位,靠近自動(dòng)解鎖/離車自動(dòng)上鎖。UWB不同于傳統(tǒng)的通信技術(shù),它通過發(fā)送和接收,具有納秒或微秒級(jí)以下的極窄脈沖來實(shí)現(xiàn)無線傳輸?shù)?。由于脈沖時(shí)間寬度極短,因此,它可以實(shí)現(xiàn)頻譜上的超寬帶(帶寬在500MHz以上)。

其實(shí)UWB功能早先已經(jīng)出現(xiàn)在iPhone?11中,當(dāng)時(shí)iPhone?11同步推出的一個(gè)搭載了支持?UWB技術(shù)的?U1芯片,蘋果曾表示U1芯片將顯著提升蘋果?iPhone手機(jī)的空間感知能力。并且通過?Airdrop這個(gè)有隔空投送功能的應(yīng)用,蘋果還展示了基于?UWB技術(shù)的快速文件分享。

UWB就是超寬帶技術(shù),它源于20世紀(jì)60年代興起的脈沖通信技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)通過超大帶寬和低發(fā)射功率,實(shí)現(xiàn)低功耗水平上的快速數(shù)據(jù)傳輸。區(qū)別于傳統(tǒng)的窄頻帶系統(tǒng)的無線灣通方式,UWB利用納秒至微秒級(jí)的非正弦波窄脈沖來傳編數(shù)據(jù),不僅抗干擾能力強(qiáng),而且對(duì)其他無線電系統(tǒng)的干擾有較高的免疫力。

超寬帶技術(shù)像是原始部落的早期語言,需要很長一段話才能表達(dá)一個(gè)簡單的意思,但是它也更直接,信息更明確。所以UWB、Wifi和5G本質(zhì)上是兩種完全不同的無線通信手段。這次魅族20?Pro搭載這一功能,是否為車機(jī)聯(lián)動(dòng)做準(zhǔn)備,目前來看已是八九不離十。而且早在12月份的魅友大會(huì)上,魅族官方就已經(jīng)宣稱魅族20系列將會(huì)與吉利旗下的某款新車一起發(fā)布,外界普遍認(rèn)為就是領(lǐng)克旗下的新車。

在核心配置方面,魅族20系列除了搭載驍龍8?Gen?2芯片之外,還會(huì)標(biāo)配LPDDR5X和UFS4.0。而魅族20?Pro將會(huì)提供8+256以及12+512兩種存儲(chǔ)規(guī)格,并且會(huì)提供至少三種機(jī)身配色。

同時(shí)魅族20標(biāo)準(zhǔn)版的電池也已經(jīng)通過國家3C認(rèn)證,型號(hào)為BA381,額定電池容量為4600mAh,并且支持80W快充。作為對(duì)比,魅族目前的旗艦系列魅族18S系列,也僅有4000mAh的電池,而充電功率還只有36W。

據(jù)悉,魅族20系列將主打全場景融合體驗(yàn)先鋒,并且于2023年春季正式發(fā)布。這是繼魅族18S系列后魅族再次推出旗艦機(jī)型,同樣也是魅族被吉利收購后推出的首款旗艦機(jī)型,備受用戶期待。

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