美國時間1月7日-10日，一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品的盛宴CES 2020如期而至，索尼再次攜多個黑科技產(chǎn)品與技術重磅亮相，強力宣告了自身作為“建立在堅實技術基礎上的創(chuàng)意娛樂公司”的發(fā)展成果與未來路徑。

第一、 “吉田雙貼近”方略令索尼黑科技成果豐碩

索尼董事長兼CEO吉田憲一郎在就任伊始便提出“更貼近人”的企業(yè)方向，并據(jù)此確立了在移動互聯(lián)網(wǎng)時代索尼黑科技的發(fā)展方向：一是要探索黑科技賦能娛樂的各種可能性，幫創(chuàng)作者實現(xiàn)夢想，二是要通過提供前所未有的索尼體驗，令消費者獲得感動。

在5G、AI、8K技術如火如荼的今天，吉田因勢利導圍繞用戶體驗所提出的時間價值、空間價值等索尼獨特優(yōu)勢，不僅變得真實可觸，還愈發(fā)成為可催生利潤的價值創(chuàng)造，更有可能拉開行業(yè)深遠變革的序幕。

在內容制作流程的革新方面，站在廣電技術至高點的索尼黑科技乘行業(yè)技術風潮，聯(lián)手NBC體育及Verizon利用5G進行了體育賽事直播的概念驗證實驗，威瑞森5G超寬帶的低延遲與索尼Xperia移動設備、視頻和編碼專業(yè)技術相結合，不僅實現(xiàn)了多角度的創(chuàng)意靈活拍攝，有效降低攝像機系統(tǒng)集成所需的設置時間和成本；還可將高質量視頻近乎實時地傳輸給制作方，讓遠程制作更為高效。

索尼還提出了基于AI的實時視頻分析，通過安裝索尼獨有高速視覺傳感器的攝像機，結合AI深度學習技術，對拍攝人物的動作進行預測和CG模擬，讓體育賽事的觀看體驗更為刺激勁爽。

索尼展出的眼感光場顯示器，采用高速視覺傳感器和人臉識別算法，實現(xiàn)了超高精度的空間現(xiàn)實體驗，完美呈現(xiàn)VR和AR內容，進一步激發(fā)創(chuàng)作者的想象力，構建出多功能多維度的內容創(chuàng)作環(huán)境。

在內容的娛樂體驗環(huán)節(jié)，索尼則利用巧妙銜接上游產(chǎn)業(yè)技術優(yōu)勢，為終端用戶 打造沉浸式的逼真娛樂體驗。索尼8K電視以其出色的大屏音畫體驗，一直以來受到消費者的青睞。索尼此次發(fā)布的新品Z8H，保持纖薄優(yōu)美外觀的同時，以江湖無人可破解的X1?旗艦版圖像處理芯片及索尼獨有的新“Frame Tweeter”技術，真正實現(xiàn)了“音像隨行“。

在沉浸式體驗的另一端音頻，索尼則繼續(xù)猛推令行業(yè)驚艷的360臨場音效技術，抓緊與各大唱片公司、音樂流媒體服務商、硬件和芯片制造商開展廣泛合作，以期不斷擴展該音頻體驗的兼容范圍，為人們打造嶄新的音樂娛樂世界。

第二、瞄準“移動出行”賽道，打造安全娛樂生態(tài)

在改革家平井一夫之后出任索尼CEO的吉田憲一郎，被日本商界認為是不世出的企業(yè)戰(zhàn)略家。此次CES，吉田大膽指出：智能手機極大改變了過去十年人們的生活，而下一個大趨勢則是移動出行。在該領域，索尼獨樹一幟地提出了“VISION-S”，也就是打造安全、可靠、舒適、娛樂的出行新體驗。

在業(yè)界一片關于“索尼大法造車”的歡呼聲中，索尼展出了 “VISION-S”的第一輛原型車，車內一共搭載了33個傳感器，包括CMOS圖像傳感器和ToF傳感器，用于檢測和識別車內外的人和物體，為高度安全可靠的駕駛提供支持。同時，車內搭載了索尼的“360臨場音效”技術和全景屏幕，加上索尼豐富多樣的娛樂內容，將車內打造成獨特的娛樂空間，為乘客帶去新的感動。

由此可見，索尼半導體的發(fā)展戰(zhàn)略更趨明朗，為之前所提出“從圖像第一到傳感第一”的目標賦予了清晰的內涵：“圖像捕捉”通過獲取現(xiàn)實世界的狀況，創(chuàng)建精準的空間價值，而“感應傳遞”則通過識別和通訊，實現(xiàn)實時意義上的時間價值。在此基礎上，再將索尼娛樂黑科技全面植入，締造全方位浸入式的感官價值。這就是索尼黑科技如何為下一個大趨勢移動出行所做的戰(zhàn)略布局。

據(jù)《金融時報》透露，索尼正大力進軍汽車圖像傳感器領域，并力求復制其在智能手機圖像傳感器的驕人份額，豐田、寶馬、梅賽德斯、奧迪等汽車巨擎，已經(jīng)開始采用索尼的圖像傳感器為其下一代新型汽車進行駕駛測試。眾所周知，在智能手機拍攝傳感器領域，索尼占有半壁江山。而為爭奪下一個十年，索尼則推出四種堪稱樹立業(yè)界標桿的傳感器，以期畢其功于一役：

lCMOS圖像傳感器，可實現(xiàn)高感度、高清晰度、高動態(tài)范圍、同時抑制LED頻閃。

l固態(tài)LiDAR（激光雷達）技術，可通過高精度測距精確抓取真實空間的3D圖像。

l多傳感器融合技術，可在大霧、背光和夜間駕駛等嚴苛環(huán)境下可實現(xiàn)早期精準識別。

l飛行時間（ToF）艙內傳感解決方案，利用測距技術來檢測和識別車內的人和物體，獲取的相關信息可通過手勢控制等直觀方式優(yōu)化信息娛樂系統(tǒng)，提高安全性和舒適度。

第三、新游戲時代，提供獨一無二的索尼價值

索尼承載全球過億玩家期待的PS5也終于揭開了神秘面紗的一角：它將于今年年底正式發(fā)布，并具備3D音效、觸覺/自適應扳機、超高速SSD、光線追蹤和超高級藍光等功能。吉田強調，PS5將會是索尼最好的一代游戲平臺，帶給玩家沉浸式、無縫式的游戲體驗。

除了過人的硬件，索尼在游戲內容的構建上也從未懈怠。在歐美、日本建立大量游戲工作室，與第三方廠商廣泛開展獨占合作。索尼去年收購了世界領先的游戲開發(fā)商Insomniac Games公司，該公司開發(fā)出了PS4最暢銷游戲《漫威蜘蛛俠》和人氣之作PlayStation?《瑞奇與叮當》系列游戲。

索尼在CES宣布，PlayStation?4目前在全球累計銷量超過1.06億臺，PlayStation?Network的月活躍用戶達到1.03億。索尼互動娛樂公司總裁兼CEO——Jim Ryan表示：“面向擁有上億玩家的、強大的PlayStation社區(qū)，索尼的承諾是：提供最宏大、最優(yōu)質的內容，以前所未有的速度為玩家提供獨特的娛樂體驗?！毕嘈判乱淮腜S5定會引領一個全新游戲娛樂體驗時代。

現(xiàn)在看來，索尼是技術和娛樂“兩手都要抓，兩手都要硬”，并通過硬件將兩者進一步打通，在內容體驗、游戲、汽車出行不同領域構筑自己在未來科技生態(tài)圈中不可或缺的地位。也許未來，單純的硬件/內容公司將不復存在，比拼的就是各自的生態(tài)圈能力，而索尼大法無疑已經(jīng)做好了準備。