2019年4月15日，電動車新國標正式實施，新國標的實施不僅讓電動車正式有了路權(quán)，還催生了新玩家涌入，以創(chuàng)新技術(shù)激活新需求，引領(lǐng)出行新趨勢。12月17日，全球智能短交通和服務(wù)類機器人領(lǐng)域的創(chuàng)新科技企業(yè)九號機器人在北京舉辦了新品發(fā)布會，正式發(fā)布了兩款兩輪電動車新品，分別是國標電動車九號電動C系列和電動踏板摩托車九號電動E系列，創(chuàng)新的感應(yīng)解鎖功能令人眼前一亮，車身彩殼和坐墊顏色定制化也非常對年輕人的口味。此外，該公司還在發(fā)布會上展示了兩款電摩概念車，分別是具備自平衡、遠程遙控功能的九號電動T以及極速能達200km/h的Segway Apex超級電動摩托車。

圖：九號機器人發(fā)布會現(xiàn)場

九號機器人董事長兼CEO高祿峰表示：“交通產(chǎn)品的智能化是無法抵抗的趨勢。智能機取代功能機的變革重復(fù)發(fā)生，很多產(chǎn)品都在被重做一次。三年前九號機器人決定用智能技術(shù)重做這個行業(yè)，今天，我們帶來了‘真智能’兩輪電動車產(chǎn)品，我們希望通過智能化的技術(shù)和功能幫助用戶做減法，讓消費者使用時省時省力，享受超級舒適便捷的中短途出行?！?/span>

圖：九號機器人董事長兼CEO高祿峰

說到九號機器人，大眾對其品牌的認知可能更多的是其為全球“最大的平衡車制造商”、“小米生態(tài)鏈企業(yè)”，本次發(fā)布會小米集團聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁劉德就親臨現(xiàn)場助陣，他說，“九號機器人是把機器人理念用在短途交通工具上，這是他與其他生態(tài)鏈機器人公司不同的地方。九號機器人是我們小米生態(tài)鏈體系里最早的被投公司之一，也是投資額度最大的一家公司。也可見我們對這類公司的重視，短途交通畢竟是一個大板塊，有巨大的想象空間?！?/span>

除了在智能短交通領(lǐng)域深耕細作，九號機器人也具備深厚的“機器人”基因，過往推出的每款產(chǎn)品基本都帶著智能的功能。作為智能短交通領(lǐng)域獨角獸，九號機器人入局電動車領(lǐng)域，新品確實誠意滿滿。

本次發(fā)布會發(fā)布的四款產(chǎn)品，其最大的特點就是“真智能”。九號機器人聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁王野表示，不是所有連接APP的硬件都是智能的，很多產(chǎn)品是披上智能外衣的“偽需求”。真正的智能產(chǎn)品是更簡潔的，不需要用戶復(fù)雜的操作，它能更主動的去完成某些操作。

圖：九號機器人聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁王野

這次發(fā)布的九號電動E系列和九號電動C系列均配備了Ninebot RideyGo即停即走系統(tǒng)，用戶帶上手機接近車輛時即可通過Ninebot Airlock感應(yīng)解鎖技術(shù)自動解鎖，停車后快捷鎖車；沉淀7年自主研發(fā)的鋰電智能BMS 5.0技術(shù)，有智能并聯(lián)/快充、健康狀態(tài)SOH估算、雙重過流/短路/過壓保護等20多項保護措施；通過 GPS、北斗、基站三重定位，讓你時刻掌握愛車的蹤跡；當車輛發(fā)生異動、傾倒時，AHRS姿態(tài)感應(yīng)系統(tǒng)能夠敏銳感知，第一時間通知車主；支持OTA無線升級，不斷更新優(yōu)化功能。

九號電動E：真智能、更好騎

九號電動E是一款可滿足中長途出行的智能電動踏板摩托車。根據(jù)續(xù)航及配置不同，九號電動E分為五個版本車型，分別是E80C、E90、E100、E125以及E200P，售價分別是4799元、5999元、6899元、9999元和16999元，用戶可根據(jù)自身需求選擇適合自己的版本。除了選擇固定顏色之外，E系列車身彩殼和坐墊的配色還可定制化，支持10萬種顏色組合。整車IPX5防水，電池IPX7防水，支持水槍洗車，滿足風霜雨雪等惡劣天氣的使用場景。

圖：九號電動E系列產(chǎn)品

在續(xù)航和速度方面，九號電動E也幾乎碾壓市面上所有同價位競品，比如頂配版E200P極速能達100km/h，續(xù)航最高可達200km，0-40km/h加速時間3秒，并配備帶有前后碟剎，博世10代雙通道防抱死剎車系統(tǒng)（ABS），以及瑪吉斯半熱熔運動輪胎；此外，E100、E125還支持電池擴展，在雙電池模式下續(xù)航分別可達200km和240km。不僅能從容應(yīng)對城市交通，來一次跨城市的摩旅也不在話下。

圖：九號電動E200P

設(shè)計上，九號電動E以駕駛體驗為出發(fā)點進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用50:50配重比，電池倉位于腳踏板下方，整車重心更低駕駛更穩(wěn)；座椅下方座桶容量高達22L，可輕松裝下一頂全盔；配備智能光感矩陣式LED大燈，亮度媲美B級轎車，可隨環(huán)境自動調(diào)節(jié)，照射范圍大、距離遠，尾部采用一體環(huán)抱式LED尾燈以及可自動回位的轉(zhuǎn)向燈；懸浮式全面屏儀表信息顯示清晰可見，儀表邊緣的燈帶顏色隨速度增減變化。

圖：九號電動E系列產(chǎn)品參數(shù)與價格

此外，APP中用戶不僅可以遠程啟動/關(guān)閉車輛、查看騎行信息，還可以在線咨詢、報修、訂購配件以及與全球的用戶交流。

九號電動C：自帶光環(huán)的智能電動車

另一款產(chǎn)品九號電動C是一款符合國家《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）（即“新國標”）的兩輪智能電動車，可正常上牌，無需駕照，合法上路。發(fā)布會上知名音樂人胡海泉也騎著九號電動C上臺助陣，掀起了一波小高潮。胡海泉是九號機器人的早期投資人和產(chǎn)品粉絲，他大贊國標電動車系列顏值高、非常環(huán)保，同時介紹了九號電動C的外殼材料，采用的是PP本色的外殼，原來的材料都是噴出來的，而C這個材料本身就是這個顏色，所以不怕刮，刮完以后很好處理，表里如一。

圖：胡海泉騎九號電動C亮相

九號電動C按標配電池規(guī)格共有三個版本，分別是C40、C60和C80，售價分別是3999元、4699元、5599元，其中，頂配車型的C80續(xù)航里程為75~85km，C40和C60續(xù)航分別為35~45km和55~65km。三個版本均配備48V無刷電機，額定功率400w，峰值扭矩54N?m，最高時速25km/h（國標規(guī)范），整車重量小于55kg。

圖：九號電動C系列

九號電動C采用輕量化設(shè)計，全長不足1.6m，能輕松進出電梯。全新設(shè)計的鋰電池小巧便攜，女孩子也可毫不費力單手拎回家。后輪設(shè)計有包裹式后擋泥板，不怕泥濘。C系列還有個性化定制服務(wù)，10萬種顏色組合任你自由搭配。這對于熱愛搭配的時尚潮人來說簡直不要太美好。

圖：九號電動C系列產(chǎn)品支持10萬種顏色組合定制

九號電動C不僅擁有出眾的顏值，操作上也盡可能簡化，不僅支持Ninebot AirLock感應(yīng)解鎖，還配備了NFC卡刷卡解鎖，用車、鎖車超便捷；兩邊把手上設(shè)計有“光環(huán)”狀態(tài)燈，和極簡數(shù)字儀表搭配就能輕松了解行車信息。全車僅2個按鍵，卻可以完成騎行所有操作，上手超簡單。

圖：九號電動C系列產(chǎn)品自帶光環(huán)

九號電動C制動配置采用前碟剎，后鼓剎，減震采用隱藏式中置避震設(shè)計，剎車穩(wěn)減震強。九號電動C為寶爸、寶媽專門打造了幼兒拓展座位和兒童拓展座位，讓孩子們坐得安全穩(wěn)妥。

圖：幼兒拓展座位

兩款電摩概念車輛首次亮相

本次發(fā)布會上，九號機器人還推出了兩款電摩概念車：九號電動T自平衡探索版和Segway Apex超級電動摩托車，展示了該公司強大的正向研發(fā)設(shè)計能力。

其中，九號電動T是一款外觀、基本性能與九號電動E100一樣的智能電動摩托車，除了具備騎行功能外，其還具備了自平衡、遠程遙控功能。用戶可以通過手機APP遠程遙控九號電動T到達指定地點供用戶騎行；遙控過程中，即使它受到撞擊也不會倒；騎行結(jié)束后，用戶可以跳過去車庫泊車的繁雜過程，直接遙控它完成泊車。

圖：九號電動T自平衡探索版

而Segway Apex是九號電動的探索性兩輪電動概念車，是九號機器人品牌的前瞻性代表。它是九號機器人最快的產(chǎn)品，最大功率110kw，極速200km/h，0-60mph加速時間僅2.9s，甚至比不少跑車都要快，可以說踩下“油門”的一瞬間，就能感受到火箭般加速快感。

圖：Segway Apex超級電動摩托車

發(fā)售與服務(wù)

最后當然是大家最關(guān)注的發(fā)售問題了，九號電動E系列產(chǎn)品于12月17日在京東獨家線上首發(fā)。同時，九號電動C系列也會開啟京東眾籌。你還可前往九號機器人官網(wǎng)進行顏色定制。非常貼心的是，購買九號電動E首年贈送盜搶險，購買九號電動C首年贈送盜搶險、意外傷害險、第三者責任險，九號機器人為消費者考慮得是相當周到了。

圖：即日起，九號電動E京東獨家線上首發(fā)，九號電動C開啟京東眾籌

同時在業(yè)內(nèi)，九號電動車整機質(zhì)保1年，鋰電池保修3年，電機質(zhì)保6年，車架終身質(zhì)保。如果你需要一款電動車通勤或者接送孩子，九號電動車應(yīng)該不會讓你失望。